郑州公交

正以雪为令郑州公交人浴"雪"奋战保出行2月2 4日晚,郑州普降大雪。面对突如其来的雪情,郑州公交迅速行动,紧急启动冰雪天气应急预案,多举措确保公交线路运营秩序平稳有序,保障广大市民乘客安全顺利出行。25日凌晨1点,各运营公司第一批积雪清理小分队已经陆续就位,开始对各公交场区内积雪和场区门前道路积雪进行重点清除,以确保首班车的顺利发出。     

完善公交服务体系 满足市民出行需求

正拓线路、建站点,构建合理公交线网,让市民出行快捷方便;提档次、创文明,让市民享受优质公交服务;购新车、低排放,让市民乘坐绿色公交……在郑州推动跨越转型发展之路上,一条条公交线路在郑州大地上犹如一串串流动的音符,谱写着城市发展乐曲。     

东部公交安装试用驾驶员安全防护设施

正近期,公交安全问题再次引起社会各界高度关注。国家交通运输部、国家应急管理部以及省、市交通主管部门相继发文,要求进一步加强公交车辆运行安全保障工作,完善公交驾驶员安全防护设施。为贯彻落实好中央领导重要指示批示精神,切实保障市民出行安全,深圳东部公交董事长张守军迅速作出工作指示,要求分管领导带头对公交车驾驶区域安全防护隔离     

站点设置形式对公交专用道通行能力的影响分析

通过分析现有公交专用道通行能力的计算方法,发现在计算公交专用道通行能力时没有考虑站点设置形式对其造成的影响。将国内常见的公交专用道站点设置形式分为4类,针对其中3类主要的设置形式进行交通流影响分析,提出了考虑站点设置形式的公交专用道通行能力计算模型。最后利用仿真软件对站点处公交专用道通行能力进行实验,仿真数据证明了计算方法的有效性。     

上海中运量公交开展突发事件处置实战演练

正新生代的上海中运量公交遇突发事件、设备故障该怎么办?各部门各单位如何统一指挥、快速响应、协同配合开展应急处置和救援。为更好地保障中运量公交安全运营与市民安全出行,近日,久事集团携巴士集团、交投集团联合开展了中运量公交车、停车场突发事件处置实战演练。整场实战演练历时近一小时,先后分两个科目举行:中运量(新能源)公交车运营过程中火情处置和停车场内新能源电车接触线突发断线故障应急抢修。     

上海公交举行突发事件应急处置演练

6月25日下午,由上海市城市交通运输管理处主办、巴士二汽承办的公交企业突发事件应急处置演练及巴士公交修理保障消防安全演练分别在巴士二汽萃庄停车场和七宝修理分公司同时进行,上海公交行业30多家公交企业和巴士客修公司12家修理分公司组织人员观摩了演练活动。     

降雪来袭 郑州公交全力保障乘客出行

正2月13日,郑州迎来春节后第二场降雪。为确保次日市民早高峰出行,郑州公交连夜组织工作人员及时清理站台和公交专用道内积雪,并抛洒备好的除雪剂,保证进出站车辆和乘客候车安全。在运力保障上,公交夜间充电员每2个小时对纯电动车辆进行一次巡视,确保运营车辆能够正常出场运营。加     

郑州公交新增500台新车 全力保障市民出行

进入冬季以来，寒冷的天气给全市市民出行带来了诸多不便，为进一步满足市民乘车需求，努力为广大市民营造方便、快捷、温馨、舒适的出行环境，郑州公交将新投入500台空调舒适型公交车辆，全力保障市民出行。     

郑州公交多举措保障限行期间市民出行

正2017年12月4日至12月31日,郑州市实施机动车单双号限行。在此期间,郑州公交科学灵活制定作业计划,进一步加大运力投放、加密运营车次,全力保障市民出行。加大公交运力投放减少市民高峰期候车时间限行期间,郑州公交对车辆加油、加气及充电时间进行合理调整,车辆保养错峰进行,确保线路运营用车;及时调整行车作业计划,根据限行区域内公交的运力和运量     

立足防大汛抗大灾 工作早安排早部署 公交集团全力保障汛期市民安全乘车出行

正汛期已至,公交集团立足于防大汛、抗大灾,提早出台了防汛工作预案,部署2020年汛期安全生产工作。公交集团各单位早准备、早发动,积极采取措施,有效防范和应对各类汛期险情,确保公交营运生产安全,保障市民安全乘车出行。为加强对汛期营运工作的组织领导,全力以赴做好汛期公交安全生产工作,公交集团成立了由党委书记、董事长平伟为组长的防汛抗洪抢险应急领导小组,下设办公室、     

公交集团提前制定预案确保市民雨季出行

正汛期临近,为保障汛期公交运营安全和市民出行无忧,公交集团根据运营经验,结合今年道路通行特点,在汛期来临前制定了公交车辆涉水运营预案,为汛期运营做足准备。据了解,集团提前对全市450余条运营线路途经的主要路     

加强舆论宣传功能 提升企业良好形象

正城市公交作为一个与市民生活息息相关的服务性行业,其特有的公益性质必将受到全社会舆论密切关注,做好舆论宣传和引导对于公交行业尤为重要。郑州市公共交通总公司创办了两个主要宣传载体,一个是企业内部刊物《郑州公交报》,一个是面向社会的郑州公交网站,二者有着各自独特的宣传优势同时相向互补,架起了企业职工、市民相互了解和交流的桥梁,展示了企业良好形象。     

濟南公交

正启动汛期应急预案确保市民安全出行7月11日傍晚至12日中午,济南市迎来入汛以来最强降雨。济南公交迅速启动汛期恶劣天气应急预案,集团领导班子成员靠前指挥,集团公司、分公司、车队(车间)三级联动,各级管理人员严格落实防汛值班制度,提前科学组织车辆,做好各项防汛准备工作,保障市民乘客安全顺畅出行。     

重庆已建成公交优先道14条,累计里程105.4公里

正作为解决市民公交出行的一项实事,2018年重庆持续推进公交优先道建设。重庆市交通委员会于近日发布消息称,重庆目前共建成公交优先道14条,累计里程105.4公里。据悉,重庆主城区公交车保有量占机动车保有量0.6%,承担着约45%的机动车分担率和日均500万人次市民出行的任务。建设公交优先道,在早晚高峰保障公交优先通行,成为解决市民交通出     

上游停靠站公交溢出影响下交叉口公交优先配时优化

针对交叉口进口道附近设置有公交停靠站的情况,探讨站点公交溢出的两种可能情形以及具体排队过程,并建立受车头时距等因素影响的排队等待时间模型.在此基础上,一方面分析公交停靠对交叉口进口道通行能力的影响,得到通行能力损失模型,进而对交叉口乘客延误公式进行修正;另一方面,通过对停靠站公交到达离开时间的研究,建立站点乘客延误模型.然后,基于客流量进行交叉口公交信号优先配时研究,在保障其他相位车辆基本运行的前提下,建立以乘客总延误最小为控制目标,公交优先相位绿灯时间为控制变量的公交信号优先控制模型.最后,通过实际案例进行模型计算,得到交叉口的最优配时方案,并利用仿真软件模拟分析.仿真结果表明:基于优化方法得到的信号配时方案,有效减少了交叉口乘客总延误时间,保障了各相位车辆的通畅.     

郑州公交

正积极开展"新时代文明实践推动周"系列活动《河南省文明行为促进条例》(以下简称《条例》)已于今年1月1日起正式施行。《条例》规定,每年3月第一周为"河南省新时代文明实践推动周",将集中开展文明行为宣传实践活动。为配合活动开展,宣传引导广大市民群众树立文明观念,养成文明行为习惯,3月2日上午,郑州公交各品牌志愿服务队的志愿者们纷纷走上街头站点,积极开展"文明交通"宣传服务活动。     

城市公共交通专用道设置标准的探讨

规划城市公交专用道是实施公交优先通行的重要技术措施之一。为缓解我国城市交通拥挤状况,保障城市公共交通的优先发展,目前我国许多大城市已开始在部分路段开辟公交专用道,但由于我国相关设计规范对公交专用道的设置标准还缺乏统一的规定,致使各城市所设置的公交专用道的标志标线与隔离方式等方面差异较大,给交通参与者的识别造成难度。因此,对公交专用道及其站点的设置依据和标准进行统一规范,无疑具有重要的现实意义。     

唐山公交

唐山公交全力保障雪天市民平安出行 2月13日中午开始的大雪,给唐山市民的出行带来不便,唐山公交快速反应,多措并举,全力确保雪天公交有序安全运营,保障市民平安、顺畅出行. 唐山公交安管人员、稽查工作人员、基层路队管理人员以雪为令,集结到岗,向驾驶员进行出车前、行车中安全叮嘱.嘱咐驾驶员严格执行雪天行车时速标准,不得有抢行...     

杭州公交

正果断处置多方联动确保公交营运安全——公交停车场公交车辆火警应急处置进行时2016年11月18日,杭州公交集团下属某营运分公司公交停车场,车辆因设施故障引发车辆自燃。场区巡更人员第一时间发现后,根据《公交停车场应急处置工作流程》要求,启动应急响应,场区所在营运、修理、物业、物资     

株洲市常规公交站点通行能力分析

通过分析城市常规公交站点设置及公交车辆停靠特性,重点阐述常规公交站点通行能力影响因素及计算方法。在此基础上,结合我国公交运行状况,充分考虑公交车辆排队进站、停靠时间分布规律及公交车在站点停靠的运行特性,推导出常规公交站点通行能力新的计算模型。以株洲市长江北路—天台路交叉口北侧公交站点为例,分析验证模型的有效性,结果科学合理。同时提出改善常规公交站点通行能力的措施,为公交规划中的站点规划提供重要的理论依据。