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相似文献
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1.
石勇  叶东 《汽车运用》2012,(7):13-13
一、围绕军民一体化保障,牵引车辆装备建设全面科学发展 军民一体化.“一体”是关键.但“一体”涉及权责的重新划分和资源的优化组合。  相似文献   

2.
吴永龙  黄建发  李成 《汽车运用》2009,(11):I0001-I0001
日前,广西军区军民一体化车辆装备保障演练在西南边陲某山岳丛林地域落下帷幕。此次演练共设置组织指挥、机动展开、自我保障、军地保障、靠前保障、战场管理6个方面的内容,通过演练使部队综合保障能力大大提高。  相似文献   

3.
随着近年来信息技术的快速发展和新军事变革的不断深化,要及时、高效地完成战场车辆装备维修保障任务,必须以使命课题训练为抓手,在贴近实战化的野外车辆装备维修保障训练中,以信息化建设为平台,把技术保障力量、维修保障单元、战场保障要素与地方维修力量融为一个有机整体.建立通用车辆装备保障平战一体、军民一体的综合性保障体系,切实提高车辆装备保障信息快速处理能力、指挥控制科学决策能力和技术保障力量合理使用能力,真正实现战场车辆装备维修精确化保障目标。  相似文献   

4.
一、装备维修器材供应保障模式转变的基本构想 (一)建立装备维修器材信息化管理平台。一是以全军自动化指挥网为基础,建立从总部、军区到基层部队的指挥管理网络,提高信息收集、处理和传递能力,实现快速决策、  相似文献   

5.
习主席强调指出:“部队实战化水平,决定着部队能不能打仗、能不能打胜仗。要始终坚持战斗力这个唯一的根本标准,全部心思向打仗聚焦。各项工作向打仗用劲,切实把部队实战化水平搞上去。”当前,野战化条件下作战车辆装备维修保障组织实施复杂,标准要求很高。为使野战化条件下作战车辆装备维修保障力量编组灵活性更高、针对性更强、整体效能发挥更加明显,应实现模块化保障力量的功能有效聚合。各保障分队应紧跟信息化发展步伐,在现行体制编制框架内,积极探索野战化条件下车辆装备训练和保障的新方法,构建维修方式平战一体、维修任务上下衔接、资源配置综合集成、力量编组平战兼容的保障模式,提升车辆装备保障能力。  相似文献   

6.
黄其兵 《汽车运用》2013,(12):21-21
车辆装备维修保障能力,是保证部队战斗力提升的重要因素之一,但是车辆装备维修保障的现状还难以适应新形势要求。一是信息化程度较低。难以满足诸多新车型的技术要求。如新型车辆装备技术资料没有建立统一的查询系统.通用车辆装备的一些相关数据缺乏科学分析和实时更新等。二是维修保障手段单一,保障模式僵化,缺少电脑故障解码仪、电器分析仪等先进的电子检测设备,难以对一些技术含量高、结构复杂的新型车辆装备进行科学、快速检测.难以适应突发情况下精确保障的要求。  相似文献   

7.
李凤龙  楚磊  吴斌 《汽车运用》2013,(12):23-23
一、着眼实战,尽快适应现代战场环境 一是加强隐蔽伪装与科学编配。充分利用电子欺骗、电子佯动、电子干扰等手段,造成敌指挥判断失误.无法准确实施侦察监视与精确打击,同时实施科学编组配置,以小求生,以散求存,以确保不被发现或被发现后难以一次性摧毁。二是加快装备研制与技术革新。重点研制野战生存能力强、复杂地形通过性好的车辆装备,配备受战场环境影响小的维修器材,并着力提高维修保障人员的战场抗干扰能力,确保车辆装备维修的连续稳定实施。三是实施整体防卫与重点防御。充分依靠作战部队提供全方位的掩护,将车辆维修保障力量防卫纳人部队整体作战部署之中,同时对指挥人员、维修人员和维修器材等重点设防,为车辆维修的安全进行创造良好环境。  相似文献   

8.
随着新军事变革浪潮的兴起和社会经济改革的不断深入,装备维修保障必须要适应信息化条件下联合作战和市场经济转型发展要求,努力提高新形势下装备维修保障效益.当前,我军现行的装备维修保障模式暴露出很多问题:一是不能适应社会主义市场经济体制的要求,对民间维修能力利用较少;二是管理层次复杂,指挥协调困难,不适应信息化条件下一体化联合作战装备维修保障要求;三是自成体系,条块分割严重.基于装备维修保障对现代战争的巨大作用和我军现行的装备维修保障存在的问题,在当前形势下开展战时军地一体化装备维修保障研究,有助于克服当前装备维修保障模式中存在的不足,进一步提高装备维修保障效益.  相似文献   

9.
防潮去湿防锈蚀。要做到“三勤”:一是勤擦拭。结合驻训地区的自然环境条件,适时进行擦拭,早上训练之前要进行擦拭去湿;训练完毕后要进行擦拭去尘。二是勤保养。对重要部件要经常进行维护保养,特别是对暴露的机件要经常进行维护,对涂漆部位要保持漆膜完好;对电气部件要经常检查  相似文献   

10.
段云  李伟  皮军明 《汽车运用》2009,(12):17-18
登岛作战车辆装备维修保障的特点 战场环境恶劣。一是从地理环境和气候条件来看,首先,登岛地域大多山高坡陡,道路崎岖,地势起伏较大,通行条件差,车辆底盘受损情况严重;其次,气候条件较为恶劣,作战区域属海洋性季风气候,风大尘多,气候炎热、潮湿,空气中盐份较高,造成车辆各部连接件磨损严重、金属部件易锈蚀、电器设备易受潮霉变、发动机功率下降等,直接导致车辆装备早期损坏。  相似文献   

11.
化为活动的组织者、引导者与促进者。课程即知识,这是过去广泛认同的课程理念。在传统课堂上,教师是知识的传播器,教材是圣经,教师把知识打包往学生头脑中装,学生的大脑则成了存放知识的容器,教师是课堂的主  相似文献   

12.
一、车辆装备维修保障分队建设面临的问题(一)维修保障力量不足。现阶段我军已经实现了机械化行军,车辆装备在各部队中起着重要的保障作用,各部队只配备了修理所、修理连,现有的车辆维修人员的维修技能,只有10%能够达到独立完成战时车辆维修任务,且维修技术单一,缺乏一专多能型、专家型复合人才。  相似文献   

13.
高原边境作战车辆维修保障的特点 环境特殊,车辆维修强度大。边境地区道路稀少、路况较差、点多线长、分布面广,加之现代战争是多层次、全方位、全纵深、快节奏的立体战争,高新武器装备广泛应用于战场,战损车辆将显著增加,现有维修保障力量难以满足需要。随着作战节奏的加快,情况变化莫测,战损车辆难以及时后送,主要靠基层级技术保障力量实施战场抢修,而战时修理要求紧急,抢修小组难以及时恢复车辆技术性能,  相似文献   

14.
墓主人仰身直肢,双手交叉置于腹部。随葬器物有陶鬲1件,置于墓主人东侧棺椁之间。新 发  相似文献   

15.
部队的设备性能是决定整个军队武装力量强弱的关键,不断强化基础设备的性能,从而使我国国防的保障力量得到提升,提升我国军事的整体战能。综合我国现有部队装备养护水平来看,在管理上大多延续着传统的粗放式管理,在细节的处理上还存在很多不足,对我国军事发展起到了一定的制约。在社会的发展进步中,这些弊端逐步被暴露出来,现已成为主管领导机构解决的主要问题之一,我国各地武装部队都针对装备维护保养展开积极的研究工作,制定出更加完善的管理制度和保养计划。下面就目前部队中常见的一些存在问题及解决方案作出如下阐述,仅供参考。  相似文献   

16.
强化动态保障意识。实现由“静态维修”向“动静结合”转变静态保障是基础,动态保障是关键。要提高维修保障能力,应走固定的基点保障方式与灵活的机动保障方式相结合的维修保障新路子,对一线部队实施多方向、多区域、高速度的机动维修保障。一要突出训练的重点和难点。修理分队要针对自身特点,根据作战、指挥、机动、生存、保障的客观实际,在加强定点保障的同时,突出一体化、中远程技术支援、快速反应、快速机动、快速抢修、快速供应和野外生存等能力训练。二要强化训练的针对性和有效性。平时应重点加强快速检测、诊断、定位等科目训练,强化配件请领、拆卸、装配等训练,提高装备维修保障的准确性和有效性。三要强化战备演练。首先要抓好模拟训练。坚持由营区向野外、由车间向预设战场、由固定保障模式向机动保障模式转变。利用部队平时的战术训练和演习,在“实装、实教、实修、实供”中提高修理分队“走、打、保”能力。其次要抓好随机演练。利用平时训练、节日战备等时机,进行必要的演练,着重检验修理分队的快速反应和机动能力,确保部队随时拉得出、展得开、保障好。最后要抓好实兵演练。利用抢险救灾等时机,演练装备技术保障的手段和方法,明确人员分工,完善战备方案,提高修理分队应付突发事件的综合保障能力。  相似文献   

17.
当前边防部队由于车辆装备新老并存、型号各异,守边固防任务重,车辆动用频繁,驻地条件艰苦、环境恶劣,点多、线长、面广、人稀、道路状况差,社会化保障程度低,造成车辆装备维修自然条件先天不足,制约了车辆装备维修保障建设的发展与进步。随着部队现代化建设步伐的加快,科技含量较高的新车型陆续列装,对维修工作提出了新的更高的要求,车辆装备维修保障建设又遇到了一些与部队现代化建设不相适应的新情况、新问题,必须采取有效措施加  相似文献   

18.
车辆装备保障标准化建设是落实军委总部决策指示,深化“两成两力”建设的新要求.是着眼全面提高基于信息系统的体系作战能力,全面推动部队扎实做好军事斗争准备又一新的举措。抓好标准化建设必然大大提高车辆装备核心保障能力。  相似文献   

19.
赵文靖 《汽车运用》2007,(12):23-24
始终以谋打赢为目标,强化使命意识。准确把握车辆装备维修保障训练的基本原则一是以军事斗争准备为牵引,坚持真抓实训。首先,要强化使命意识。要结合专题教育,不断加强胡主席关于我军新时期、新阶段、新任务、新使命指示精神的学习,强化“当兵打仗”、“训为战、战为胜”的思想,自觉把真抓实训进入思想、进入训练、进入工作,落实到每一个具体行动中。增强广大维修官兵履行新使命、完成新任务的责任感和荣誉感。其次,要加强针对性训练。  相似文献   

20.
信息化条件下作战,战场态势瞬息万变,作战机动频繁多样,加之我军大多数武器装备均以通用车辆为搭载平台。战时车辆装备保障任务空前繁重。目前,全军车辆装备维修保障主要满足于平时保障需要,尚未形成系统、规范、完善的实战化保障体制。因此,车辆装备保障要以强军目标为统领.落实习主席实战化训练要求,以“战法”牵引“保法”,全面推进维修保障改革,构建新型维修保障体系,以满足实战化条件下精、准、快的保障需求。  相似文献   

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