经济增长加速 信贷风险需防

中国经济稳定复苏．并呈现加快趋势。首三季经济同比增长合计7．7％，季度增长逐季加快，第一季度增长6．1％,第二季度7．9％．第三季度进一步加快至8．9％．基本回复至海啸前的水平。根据经济复苏势头，按照GDP的季度增速推测，第四季GDP增长可能超过双位数．甚至可能高达77％，使今年全年经济增长超越8％。     

危机中寻求发展 专用汽车2009年上半年行业形势分析

宏观环境分析 1．国家宏观经济呈复苏迹象 2009年上半年国内生产总值139862亿元，按可比价格计算，同比增长7．1％，比一季度加快1．0个百分点。分季度看，一季度增长6．1％。二季度增长7．9％。分产业看，第一产业增加值12025亿元，增长3．8％；第二产业增加值70070亿元，增长6．6％；第三产业增加值57767亿元，增长8．3％。GDP整体表现好于预期，二季度已有较大回升，经济复苏迹象逐渐显现（见图11。     

超预期的经济和超预期的钞票

这是频频制造惊讶的一周 16日，国家统计局发布上半年宏观经济运行数据．第二季度GDP增7．9％，增速比上季加快1．8个百分点，超出分析师的普遍预期，是自2007年第三季度以来同比增速连续七个季度回落后的首次增长，令国家统计局发言人李晓超用了“企稳回升”四字来评价当前中国经济的运行态势。     

平静务实看待中国经济“超日”

根据日本内阁府8月、6日所公布的数字显示,今年第二季度日本实际国内生产总值按美元计算为12，880亿，环比增长0．1％,按年率计算增长0．4％。与较早前中国所公布的今年上半年经济数据，第二季度GDP按美元计为13，390亿,以单季度比较,中国已超越日本，成为全球第二大经济体。     

稳外需拓内需任重道远

7月份的数据显示，今年上半年中国GDP同比增长7．1％。中国经济正逐步“企稳回升”。但中国各界似乎并未因此而感到轻松，原因是经济转型的任务“十分艰巨”。如何实现从以出口拉动为主向以内需拉动为主的转变，如何调整产业结构和压缩过剩产能等，都是摆放在决策层案头的“重头文件”。     

零利率贷款使美国车市渡过"9·11"危机--考察美国汽车工业散记之三

“由于汽车厂商坚持零利率贷款,通用汽车在美国市场的销量没有下降,渡过了‘9·11’恐怖袭击带来的危机”。我们访美期间,同美国通用汽车全球市场需求研究人员进行交流时他们如是说。 去年“9·11”前,美国汽车产业的产销与路GDP同步发展。1999至2000年美国经济处于稳定发展之中,2000年下半年开始,能源危机后美国整个经济发生了变化,2000年GDP还微弱增长0.8％,2001年第1季度下降0.6％、第2季度下降1.6％、第3季度下降0.3％、但第4季度则上升27％,2002年第1季度反弹到50％,     

2012年国内固定资产投资增长逾20.6%,增速回落3.4百分点

据国家统计局网站消息,初步核算,2012年国内生产总值51万9322亿元,按可比价格计算,比上年增长7．8％。分季度看,第1～4季度同比增长分别为8．1％、7．6％、7．4％、7．9％。分产业看,     

2008年汽车工业经济运行分析

1宏观经济情况 2008年,中国克服了经济发展中的各种困难,国民经济呈现“前高后低”走势。根据国家统计局初步核算,2008年国内生产总值300670亿元,比2007年增长9．0％。分季度看,1季度增长10．60／0,2季度增长10．1％,3季度增长9．0％,4季度增长6．8％。分产业看,第一产业增加值34000亿元,增长5．5％;第二产业增加值146183亿元,增长9．3％;第三产业增加值120487亿元,增长9．5％。     

新一轮投资促增长政策的命运与机会

命运篇 时运不济 据中国国家统计局公布的数据,2012年上半年国内生产总值为227 098亿元,按可比价格计算,同比增长7.8％.其中一季度增长8.1％,二季度增长7.6％,二季度环比增长1.8％.数据显示,二季度GDP增长7.6％,创下自2009年二季度(7.9％)以来的新低.中国经济继续下滑.     

制造业升级驱动中国经济增长

2006年经济强劲增长是“制造业中心”故事的延续。得益於强劲的出口，GDP最大的增长动力仍然来自於第二产业。第一产业及第三产业对GDP增长的贡献由2005年的6．3％与39％下降至5％与34．8％。相反，第二产业（包括王业及建筑业）及“工业”的贡献由2005年的54．7％与47．9％提高至60．5％与53．3％。     

中国经济去年增长8．7％

国家统计局上周四公布的数据显示,2009年中国国内生产总值335，353亿元,按可比价格计算,比上年增长8．7％．增速比上年回落0.9个百分点。分季度看.2009年第一季度增长6．2％，第二季度增长7．9％,第三季度增长9．1％,第四季度增长10．7％。2009年，居民消费价格（CPI）比上年下降0．7％,12月份上涨1．9％。     

越南第1季度摩托车产量大幅增长

由于全球经济好转,越南摩托车制造业形势明显转暖,第1季度,越南摩托车产量为88．2万辆,同比增长40．4％。与此同时,越南对摩托车零配件的进口也有大幅增长,但整车进口却大幅下降,越南在第1季度进口摩托车整车24356辆,进口金额2800万美元,同比分别下降30．6％和46.3％。     

哈雷第2季度全球销量增长5．6％

根据近日哈雷发布的2011年第2季度的业绩报告显示,今年第2季度,哈雷在美国的摩托车零售量为53599辆,同比增长7．5％,这是自2006年第4季度以来该公司在美国销量的首次增长;全球销量为83396辆,比去年同期增长了5．6％左右;营业总收入为3．019亿美元,比去年同期的2．188亿美元增加了大约38％;     

香港经济资产泡沫风险上升

在全球经济复苏气候渐浓,尤其是中国内地第三季实现经济强劲增长的带动下,香港经济呈现出回暖态势,在第三季延续上一季度的反弹势头。据政府统计处公布．2009年第三季本地生产总值按年跌幅进一步由3．6％收窄至2．4％,实质本地生产总值与上季度相比增长0．4％,增幅逊於市场预期。     

2011年6月份全国汽车车型出口汇总表分析

尽管6月份国内商用车市场依然不振，并失去了往年高速增长的风采，但中国经济高速增长势头并无明显减低，上半年GDP同比增长9．6％。作为物流主力军载货汽车的未来需求前景诱人，因此业内新项目不减，呈现出一番兴旺景象。     

非常时期非常之策

不容回避,“非典”已经不同程度地影响到我国国民经济的增长。GDP一季度同比增长9.9％的业绩,在二季度恐怕不会重现。为此国务院总理温家宝5月7日主持召开国务院常务会议,研究应对非典型肺炎影响做好当前经济工作的措施,审议《突发公共卫生事件应急条例(草策)》,提出八项措施保持经济发展。其中第三条就提到了要“培育新的消费热点和经济增长点。抓紧出台汽车产业和消费政策”。     

2010上半年汽车、交通等行业经营效益同比继续保持较快增长

根据财政部公布的数据,2010上半年,全国国有及国有控股企业累计实现营业总收入14万-2236．6亿元,同比增长40．9％,6月比5月环比增长6．9％;上半年实现利润9275．9亿元,同比增长57．1％,6月比5月环比增长7．7％;应交税费1万2147．4亿元,同比增长33．5％,6月比5月环比增长5．6％。国有企业生产经营和经济效益继续保持较快增长态势,效益水平仍保持较高增速。     

挂车、牵引车需求大幅下滑 下半年或将回稳

<正>1.汽车发展环境分析1.1上半年宏观经济走势低迷GDP:国内经济放缓态势明显,稳增长成为经济决策重心当前我国经济放缓态势明显,经济增速连续6个季度出现回落,稳增长成为国家调控的重要目标。从数据上看,上半年我国GDP增速为7.8%,二季度增速为7.6%,三年多来首次跌破8%,经济下行压力加大。从"三驾马车"表现来看,二季度由于基础设施投资的加快,投资对GDP的贡献率相比一季度出现较快回升,为3.9个百分点,出口的负贡献亦有所收窄,而消费的贡献率则出现回落。从当前多数经济指标来看,我国经济正处于年内探底回升的"U型底部"(见图1),随着稳增长政策的持续推出,政策刺激效应将在三季度逐步显现,三、四季度经济增速将呈现小幅回升态势。经济的下行,无论是对乘用车还是对商用车市场将产生不利影响。牵引车、挂车与宏观经济走势密切相关,经济增速的下滑,在很大程度上影响其市场走势,使其上半年市场表现惨淡。     

2008年上半年巴斯夫保持骄人业绩

2008年8月7日，巴斯夫-The Chemical Company保持骄人业绩。2008年第2季度及上半年，巴斯夫销售额及不计特殊项目的息税前收益（EBIT）又有所增长，创下历史新高。2008年上半年，巴斯夫销售额达322亿欧元，比2007年同期增长10％；不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长15％，达到48亿欧元。第2季度，巴斯夫销售额增长11％，达到163亿欧元，而不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长约19％，达到了24亿欧元。     

数字

1078．23万辆 上半年中国汽车累计批发量1078．23万辆，同比增长12．34％。 52．6万辆 在北京北辰亚运村汽车交易市场中心月度信息会上，国机汽车王存表示，1-6月海关进口量为52．6万辆，同比大幅下滑107％，显示进口车行业上半年一直在经历“去库存”阶段。