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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
汽车电子产品浪涌冲击试验系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文介绍了一种汽车电子产品浪涌冲击试验系统的原理及特点,该系统以微机为控制核心,可模拟汽车的实际工况,进行自动控制、搬运控制和遥控等3种方式的试验。系统运行稳定、可靠、具有重要的社会效益和实用价值。  相似文献   

2.
朱俊 《城市车辆》2008,(5):56-60
1汽车已经进入了电脑控制时代 现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物,自20世纪70年代中期微机在汽车上应用后,给汽车工业带来划时代的变化。特别是近10年来,随着数字技术突飞猛进的发展,本着“科技以人为本”的原则,为迎合市场和客户的需求,以及能源和环保的因素,世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上,使汽车电子化程度越来越高。当前,汽车微机技术、优化控制技术、网络技术、传感器技术等已经在汽车上广泛地应用,可以说,今天的汽车已进入了全面微机控制的新时代。  相似文献   

3.
彭德豹 《汽车维修》2004,(10):22-23
现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物,20世纪70年代中期微机在汽车上应用后,给汽车工业带来了划时代的变化。特别是近10年来,随着数字技术突飞猛进的发展,世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上,使汽车电子化程度越来越高。可以说,今天的汽车已进入了全面微机控制的时代。  相似文献   

4.
现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物,70年代中期微机控制在汽车上的应用,给汽车工业带来了划时代的变化。特别是近10年来,随着数字技术突飞猛进的发展,本着“科技以人为本”的原则,为迎合市场和客户的需求,以及能源和环保的因素,世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上,使汽车电子化程度越来越高。可以说,今天的汽车已进入了全面微机控制时代。  相似文献   

5.
汽车电子产品的开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
李茗 《汽车工程》2004,26(3):367-372
根据国外汽车行业的现状介绍汽车电子产品的开发过程。作者着重介绍汽车电子产品开发的流程、方法和步骤,并以汽车发动机控制单元和车体控制单元为例来阐述汽车电子产品的开发所面临的难题和所需的技术专长。最后将探讨对中国的汽车电子产品厂商发展策略的一些思考和建议。  相似文献   

6.
肖军 《时代汽车》2005,(11):36-37
有资料显示,2005年中国轿车需求将达到550万辆,汽车市场销售额10000亿元,汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高,特别是在轿车中的比例将达到30%-40%。预计未来10年,国内汽车市场将持续以15%-20%的速度增长,到2010年,国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时,新兴的汽车电子产品还将不断出现,这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。  相似文献   

7.
<正>目前,汽车领域超过70%的创新都与汽车电子产品相关,电子产品成本占比已经从上世纪70年代的2%成长到现在的25%左右.未来仍将继续提升。日前在上海举办的2015慕尼黑电子展上,各大主流汽车电子相关领域厂商以及汽车零部件供应商都高调展示了自己的创新成果,一场智能革命正在孕育生长。飞速发展的汽车电子技术.使汽车在动力性、经济性、安全性、舒适性和减少尾气排放等方面都取得了革命性进展,这些将促使汽车电子的成本占比日益提高。随着汽车联网化的大势所趋.汽车正在进化为最大的移动终端,除iOS和Android系统外,芯片厂商、车内无线充电技术、娱乐系  相似文献   

8.
周泉 《汽车电器》2002,(4):59-62
4 三菱产发动机控制用M37791型16位单片机 4.1 概述 为了提高汽车的性能,提高操作性及安全性,近几年来,包括采用微机在内,汽车正在加速电子化的进程.在很多控制系统上--发动机控制、变速控制、制动控制、转向控制及悬架控制等都已采用微机,在上述的控制系统之中,对实时性能要求最严的是发动机控制.在此项控制中,需要对μs级的输入、输出信号进行高速控制.  相似文献   

9.
主编寄语     
正经过近一年的精心筹备,"汽车智能网联技术专刊"终于与读者见面了!近年来,随着新兴的汽车电子技术、通信技术、大数据平台等技术进步,电动化、智能化、联网化技术正在引导着汽车产业发生颠覆性变革。特别是,汽车智能化已经成为全球汽车产业转型升级的重要发展方向。汽车智能网联技术涵盖了自动控制、计算机科学、通信技术、人工智能和车辆工程等技术领域,  相似文献   

10.
<正>随着科技的发展,电子产品越来越多地应用到汽车上,许多设备名副其实地成为汽车的神经系统,对汽车的正常运行起着不可或缺的作用,ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元就是其中之一。ECU又称"行车电脑"、"车载电脑"等,从用途上讲则是汽车专用微机控制器,它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM/RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱  相似文献   

11.
《汽车情报》2008,(1):46-46
赛迪顾问股份有限公司近日在北京发布预测称,2007年中国汽车电子市场将超过1150亿元,同比增长超过30%。其中,动力控制、底盘控制与安全系统产品仍占据2007年中国汽车电子市场的大半份额,而车载电子产品的市场份额有所提升。  相似文献   

12.
伴随汽车工业与电子信息产业加速融合,汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展,由以机械产品为主向高级机电一体化产品方向演变,电子装置占汽车整车(特别是轿车)价值量的比例逐步提高。国外每辆汽车采用汽车电子产品的平均费用1990年为672美元,2000年已达到2000美元。据专家估计,2004年国外汽车电子产品占中档汽车整车成本的20%以上,  相似文献   

13.
根据我国汽车电子产品在汽车中的比例逐年增加的形势,介绍了我国汽车电子行业正在飞速增长及汽车安全系统提高了汽车电子的增长率,阐述了2005年我国汽车电子市场的规模;并指出新兴的汽车电子技术发展引领未来汽车市场。  相似文献   

14.
一、现代汽车故障检测仪器的发展。现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。自70年代中期微机在汽车上应用后,给汽车工业带来了划时代的变化。由于在汽车上越来越多地采用了微机控制,因而在提高汽车的动力性、经济性、安全性、操纵稳定性、可靠性、舒适性及减少排放等方面都显示出它的无比优越性。目前,微机控制在汽车上的应用更加广泛深入,技术日益完善、成熟和可靠。汽车已进入电子控制时代。  相似文献   

15.
近30年来,汽车产品发展和技术进步所取得的重大成就几乎每一项都和汽车电子技术的应用相关.可以说,汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志.自1973年美国通用汽车公司第一次在汽车上采用电子点火装置以来,汽车电子技术的发展十分迅速,已由少数零部件扩大到许多总成及整车.如今,汽车电子产品已广泛应用于发动机、传动、悬架、制动、仪表等系统.  相似文献   

16.
随着环境和安全法规的日益加强,以及消费者对性能、舒适性和通信要求的日益提高,汽车加速向电子化、智能化、信息化和集成化方向发展。统计数据表明,在国外著名汽车制造厂商中,每辆汽车平均消耗电子产品费用占整车的30%左右,其中光微处理器多达50多个,且越是高档汽车电子化程度越高。预计到2012年时,全球车用电子产品市场规模将达1853亿美元。据国家统计局统计,中国汽车电子发展速度将从目前10%的增长率  相似文献   

17.
汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。为汽车配套的汽车音响、汽车导航系统、车载空调、汽车信息系统等车载汽车电子产品的发展前景非常可观。本文通过引入六西格玛的管理理念,具体介绍了DMAIC方法在提高车载汽车电子产品组装成品率方面的应用,为如何有效控制汽车车载电子产品质量提供了理论依据。  相似文献   

18.
当今时代是电子技术和计算机技术高度发展的时代,世界上有实力的汽车公司正不惜重金抓住这一时机。1993年,汽车上应用的电子产品的价值每辆车仅为1400美元,专家估计,到下个世纪初,每辆车应用的电子产品的价值占整车成本的20%。特别是进入21世纪,开发安全智能汽车已成为世界汽车发展的一大主流,在这场号称汽车工业的“革  相似文献   

19.
《汽车工程》2007,29(2):F0004-F0004
随着中国未来汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高,中国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应,汽车电子产品占汽车的成本将进一步提高。未来的汽车电子产品中,围绕安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面的元器件及其周边产品将飞速发展。2006-2007年,中国汽车电子产业发展进入高峰期。  相似文献   

20.
无线通信技术和汽车电子控制及诊断技术无疑是目前发展迅猛并受到相当关注的行业,随着无线通信技术的成熟和越来越多的相关电子产品进入远程信息系统和信息娱乐系统市场,引发了汽车工业对无线技术的巨大需求。汽车制造商也正在汽车的各种应用中(包括安全和防盗、核心娱乐及诊断产品应用)采用新的无线技术以便有效地操控这些设备。  相似文献   

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