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杨光 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
Q 能否给我们简单地介绍一下目前吉林省已建高速公路的情况?
A 吉林省高速公路现通车里程542km,共有7条,分别是:长春至四平高速公路133km,于1996年建成通车:长春至营城子高速公路68km,于1997年建成通车:长春至吉林高速公路83km,于1997年建成通车:吉林至江密峰高速公路27km,于1999年建成通车:长春绕城高速公路42km,于1999年建成通车;延吉至图们高速公路28km,于2001年建成通车;长春至拉林河高速公5154km,于2002年建成通车。 相似文献
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2009年7月13日,湖南省高速公路管理局在长沙召开了怀化至通道高速公路施工图设计审查会议。项目总体牵头单位湖南省交通规划设计院代表设计单位对项目情况进行汇报,与会专家一致通过对设计文件的审查。包头至茂名高速公路怀化至通道段是国家“7918”高速公路网规划南北纵向线路中的第7纵在湖南的一段,也是湖南省“五纵七横”高速公路规划中的第五纵,是湖南省“十一五”重点工程建设项目。怀化至通道高速公路全长197.516km,连接线长81km,总投资160亿元,建设工期4年,预计2012年建成通车。 相似文献
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《中外公路》2006,26(1):69-69
记者从全国交通工作会上获悉,“十一五”期间,我国高速公路建设仍将“高速”进行,五年间,将新建高速公路2.4万km以上,至2010年,总里程将达到6.5万km。届时,国家高速公路网骨架将基本形成。“十五”期间,我国共建成高速公路2.47万km,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍,先后跃上了2万km、3万km、4万km三个大台阶,达到4.1万km,继续稳居世界第二。按《国家高速公路网规划》,我国将用30年左右的时间完成包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共8.5万km的国家高速公路网。2005年,全国新增高速公路6 700 km,“两纵两横三个… 相似文献
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《公路与汽运》2006,(1):120-120
在今后5年里,福建省将以沿海港口为起点,着力建设东西横向高速公路主通道,向中西部省份延伸,拓宽海峡西岸港口群的经济腹地。到“十一五”末,福建省将基本形成总里程达2 400 km的“两纵四横”高速公路网,与周边的浙江、广东、江西三省将有8条相互连接的高速大通道。从2006年起,福建省将投资750亿元,以福州港为“龙头”,基本建成福银高速公路福建段后,以厦门港为“龙头”,陆续建成厦门-漳州-龙岩-长汀高速公路,其中的龙长段将于2007年建成通车;以湄洲湾港为“龙头”,建设泉州-三明-宁化高速公路,其中泉三段2005年已动工建设,永安-宁化段正在… 相似文献
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我省高速公路至1993年底通车里程已达195km。在1993年建成的高速公路中,有全长122km的广深高速公路部分路段(其余路段将于1994年上半年全部建成勇车);广州环城高速公路北环线继1990年首段通车后,全线22km已全部建成通车;此外,惠深高速公路惠州段32.2km于上半年通车后,其余也于年底贯通,即将全线正式通车。 相似文献