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自20世纪80年代起,国外已广泛应用汽车底盘集中润滑系统,如梅塞德斯一奔驰、沃尔沃等相关车型在此年代已将底盘集中润系统作为标准配置。而我国从20世纪90年代末期出现了自主研发和生产的汽车底盘集中润滑系统,以浙江三浪车辆部件有限公司KFU系列润滑系统为例,国内底盘集中润滑产品研发生产解决了国外润滑系统价格昂贵、售后技术支持力度薄弱等问题。2002年,浙江三浪工业股份有限公司与中国公路车辆机械总公司共同起草的行业标准“汽车底盘集中润滑系统技术要求QC/T696—2002”在底盘润滑行业中起到了里程碑式的意义,随后底盘集中润滑系统成为建设部推广应用技术之一。据不完全统计,至2007年,约有89%的大型城市客车已安装了底盘集中润滑系统。 相似文献
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车辆底盘集中润滑系统作为省时、省工、延长车辆使用寿命的重要装置,自20世纪80年代起,在国外已得到了普遍应用,如奔驰、沃尔沃等已将其作为标准配制,而在国内由于该系统技术性和经济性的影响,一直未能得到普遍推广应用。近年来,国内市场在上海三浪等底盘集中润滑系统厂商的推动下逐渐得到了用户的认知并投入使用,产品性价比和本地化服务比国外同类产品更具优势,该项技术已被用户广泛接受。随着市场的逐渐扩大,意欲进入市场分一杯羹的厂商也在迅速增加,使得集中润滑市场竞争日趋激烈。 相似文献
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<正>城市公交车辆底盘集中润滑系统可以定时定量润滑,降低城市公交车辆的维修费用,减少过量油脂对环境的污染,延长车辆寿命,提高车辆操控的舒适性和安全性。1城市公交车辆底盘集中润滑系统结构与工作原理城市公交车辆底盘集中润滑系统主要由电动润滑泵、分配器、连接管路、车载程控器等组成。电动润滑泵的主要功能是存储润滑脂,并将润滑脂输送到各润滑点;分配器的主要功能是保证各润滑点都能得到充足的润滑 相似文献
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TEREX33-07型矿用汽车集中润滑系统的使用与维护 总被引:2,自引:0,他引:2
TEREX33-07型40吨级矿用自卸汽车,安装了德国福乌(VOGEL)集中润滑系统,该系统专为在环境恶劣、颠簸道路上运行的载货车辆和工程机械而设计,可自动定时、定量、定点地提供润滑。该系统的主要优点是:有效延长需润滑零部件的使用寿命;节约润滑油脂:提高车辆利用率;大幅度降低维修及保养费用。集中润滑系统目前应用已十分广泛,大部分重型矿用汽车和工程机械均可选装该润滑系统。为了更好地掌握这一新技术,充分发挥它的先进性,本文主要介绍TEREX33—07型汽车集中润滑系统的原理和构成,并就如何正确使用与维护该系统提出自己的看法。 相似文献
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车辆出勤率是目前检验车辆运行效率的有效手段之一。因此各个车企纷纷在如何提高车辆运输效率上下功夫并作出相应的改进。不少企业看到了中国卡车市场的这个改变,开始从某个痛点上入手进入市场。“集中润滑系统”就是在这样的情况之下,于近两年开始切入到国内的卡车及专用汽车行业中来。有人也许会问,集中润滑系统是什么,它能够为用户解决怎样的问题?近日,记者采访了全球最具实力的设备润滑解决方案供应商——郑州奥特科技有限公司(以下简称奥特科技)董事长赵大平。 相似文献
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高原和高寒环境对车辆的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要分析了高原和高寒地区的气候、地理特点,重点分析高原和高寒环境对车辆性能、使用、维修和管理等方面带来的危害及影响,旨在对车辆做到合理选用、正确使用和科学管理,发挥出车辆的应有的效能。 相似文献
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根据150系列柴油机气缸套在工作过程中出现的非正常磨损,从润滑不良、进气脏污及冷车起动等方面入手,分析了气缸套结构和加工以及润滑剂等方面存在的不足,制定了改进措施,经过验证能从根本上提高气缸套的使用寿命。 相似文献
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车用发动机润滑系统最低润滑油供给量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某1.8VVT发动机为研究对象,建立了发动机润滑系统计算模型和轴承动力学模型,对主油道压力、轴承处润滑油流量、轴承轴心轨迹、最小油膜厚度等参数进行了计算分析。通过计算轴承、凸轮和VVT系统等润滑系统关键部件的润滑油压力需求,获得了润滑系统在不同发动机转速下的最低润滑油压力,该计算结果可为润滑系统设计提供理论依据和边界条件。仿真计算结果表明:发动机润滑系统进油压力对轴承润滑的最小油膜厚度基本没有影响;原润滑系统供给润滑油的液压功率实测值超出理论需求值,最高可达72%,原润滑系统存在发动机中高转速工况下供油过量的问题。 相似文献
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汽车底盘全自动集中加脂润滑系统 总被引:9,自引:0,他引:9
汽车底盘润滑脂全自动集中润滑系统,通过控制器润滑脂油泵工作将润脂提高压力,经分油器磅至各润滑点。它具有自动供油,能根据润滑点摩擦副的负荷和相对速度的大小自动定时定量加脂的优点,免去了人工加脂的诸多缺点。 相似文献
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大功率柴油机润滑系统传热仿真计算 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了大功率柴油机润滑系的传热仿真计算方法。采用集总参数法研究了车用柴油机润滑系的传热问题,建立了润滑系各部件的传热数学模型,编制了计算程序。对某型特种车辆柴油机润滑系的传热进行了实例计算,结果表明,仿真结果与试验值符合较好。 相似文献
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高等级公路建设施工中,使用大中型工程建设机械日益增多。但在使用过程中,因保养、维护和使用不当等因素的影响,造成润滑系统失效或工作不良的现象较普遍,严重影响了工程建设机械的使用可靠性。通过对摊铺机集中润滑系统性能特点的分析,介绍了正确使用和维护要点。 相似文献