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摩托车属于运动性部件,除去机械部分正常磨损外,摩托车轮胎的自然磨损和意外损伤是不可避免的。因使用环境各异及维护保养的程度不一,轮胎的实际使用寿命也不尽相同。令人忧虑的是.大多数摩托车用户只注重对车辆、发动机及电气等零部件的保养,而对轮胎却置之不理,给轮胎的异常磨 相似文献
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摩托车在行驶时与路面接触的部件,就是轮胎。不论是加速、转弯、还是制动,最终都要依靠轮胎来起作用的。因此对于摩托车来说轮胎是一个极为重要的部件。轮胎的气压必须达到规定气 相似文献
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摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置,它是摩托车上的重要零部件之一,也是摩托车零部件中极易发生损坏的部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小.而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大的影响,因此,我们在市场上购买摩托车消声器的时候,一定要了解一些挑选它的相关注意事项.以便选出优质的消声器.从而减小摩托车的噪声.延长发动机的使用寿命。本期我们将劣质消声器同MSC标识部件的消声器作对比, 相似文献
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轮胎是摩托车的易损部件,也是车辆行驶系统中的关键部位。轮胎没气车辆无法行走,如果在高速行驶中轮胎突然泄气(尤其是前轮),将会危及到行车安全。好比是人的双腿,说轮胎就是车辆的双腿一点也不过分,从某种意义上说,呵护摩托车的轮胎,等于爱护您的生命。 相似文献
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《摩托车》2008,(12)
2003年的11月,我报名参加了由《摩托车》杂志社、全国摩托车维修技术俱乐部主办的第四届"金城杯"全国摩托车维修技术大赛,赛事期间,我有幸看到了MSC标识部件。当时,心里虽然对MSC标识部件的质量很是认可,但在私下里却有一个小想法,认为一名优秀的摩托车维修工,只要在摩托车维修作业中,通过认真分析、准确判断,帮助用户排除故障,使用什么品牌的摩托车零部件,都能够修好摩托车。为了提高摩托车维修店的声誉,有的摩托车维修店更换维修零部件承诺保用半年,我就承诺保用一年,这样做总该没有问题吧。但是后来发生的一件事情,改变了我的想法,使我对使用MSC标识部件有了新的认识。 相似文献
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激光技术在摩托车上的应用日益广泛,激光加工技术可用于托车零部件切削加工,焊接和打字;激光表面处理技术可用于摩托车零件表面的加热,熔化,蒸发及光化学处理;激光计量、检测技术可用于摩托车零件的粗糙度测量,气缸内孔的精密测量,活塞热变形的测量,复合材料零件和轮胎等内部的无损检测。 相似文献
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一季度,汽车零部件继续保持了较高的增长势头。汽车零部件及车身累计出口金额10.0亿美元,同比增长55.25%,汽车、摩托车轮胎累计出口金额3.90亿美元,同比增长49.97%,上述两类出口总额约占全国汽车出口总额的58.29% 相似文献
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摩托车发动机曲轴是驱动摩托车前进的重要部件,也是摩托车发动机中最基本的运动件,在整个发动机功率,转矩的传递过程中,起着举足轻重的作用.但同时它也是极易产生振动和磨损的零部件之一. 相似文献
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<正>在摩托车的使用过程中不可避免的会出现各种故障,当维修技师面对需要维修的故障车辆时,很多人习惯于根据症状来试着检测或判断故障,靠猜想并通过零部件替换来进行故障的快速确定。一般而言,这是不正确的诊断方法,其结果是导致较低的维修诊断效率和较高的维修成本。甚至在替换了很多零部件后,都无法确认故障部位与部件,以至于经常出现所谓的"疑难杂症"。在化油器摩托车的维修中,替换法可能还有用武之地,而在电喷摩托车中,这类维修诊断手法将显得步履艰难,甚至寸步难行。首先,因为电喷系统的很多部件在不同车型中毫无共性可言,其次系统部件在拆开封装后是不允许进行无条件退换货的,这无形中阻断了换件法的前进道路。 相似文献
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高级技师职业功能一摩托车维修
一、编制摩托车维修的工艺规程
根据对维修车辆检测的结果,确定出维修的类别.维修类别分为摩托车小修、中修和大修三种.摩托车的小修是一种摩托车使用中的临时修理,摩托车中修的主要工作是针对影响使用性能的部件及发动机的主要零部件等进行一次较全面的修理或更换.摩托车大修是一次完全而彻底的修理.…… 相似文献
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摩托车零部件品质的优劣直接关系到摩托车的使用寿命,而发动机零部件、传动齿轮用钢、轴承及紧固件材料及热处理则是保证摩托车使用寿命和可靠性的基础,同时也是改善摩托车性能、提高运行效率的重要途径。在摩托车运行故障中约60%是因为零部件问题引起的,对发动机零部件不仅要求有很高的抗疲劳强度和屈服比,还要有很高的冲击性能,摩托车制造难点之一也在于零部件热处理工艺。 相似文献