浅析各个国家汽车造型的特点

汽车是改变人类生活的不朽的发明与创造,为我们居住的环境增添了一道流动亮丽的风景线。目前,国际汽车设计界提出,随着汽车性能及制造工艺的不断完善,汽车造型服从于汽车性能的观念已成为过去,现在则是汽车性能服从于汽车造型。从历史的观点看,汽车外形设计可认为是伴随全球工业产品外形设计的不断发展。     

带孔齿轮轴内孔磨削工艺及夹具的改进设计

本文概括介绍带孔齿轮轴磨内孔工艺及夹具的改进,从改进前后的劳动强度、生产效率、加工精度进行比较,充分证明工艺、夹具改进后的优越性。     

谈客车线束的装配工艺

文章分4个方面详细论述了客车线束的装配工艺,用以指导实际操作及装配生产。     

谈客车线束的装配工艺

本文章分4个方面详细论述了客车线束的装配工艺,用以指导实际操作及装配生产。     

掘进机刀具轴承设计研究

论述了轴承设计中应考虑的主要问题,根据掘进机刀具轴承的特殊使用工况要求,确定了刀具轴承的适合类型。并就刀具轴承设计和材料、工艺进行论述,针对刀具轴承的损伤原因、提出了设计上应注意的问题。     

预应力钢筋橡胶构件的研究及其应用

“预应力钢筋橡胶构件”的提出是为了解决现代汽车工业所造成的废轮胎污染问题。“预应力钢筋橡胶构件”技术和工艺是利用组合材料的思想,充分利用废轮胎(或废橡胶)自身所固有的材料性能特点和结构形状特征,将其加工成为橡胶板块,借鉴预应力钢筋混凝土技术的思想,将橡胶板块加工成为“预应力钢筋橡胶构件”,按材料构件特性所制订的安装工艺,将这些构件铺设到满足实地技术要求和设计要求的路基层上,就形成具有特殊性能的道路路面。     

沙漠地区高速公路风积沙路基压实方法研究

我国乃至世界在沙漠公路的设计、施工、试验、检测等方面没有较为全面的规程和规范,以指导沙漠路基的施工。本文结合交通部西部交通建设科技项目,在室内试验研究和理论分析的基础上,通过榆靖沙漠高速公路、陕蒙沙漠高速公路(半幅)及靖王高速公路(沙漠段)试验路及大型室内试槽试验研究成果的基础上,提出了沙漠地区风积沙路基施工压实工艺、方法、压路机的参数等。该研究成果已在陕西几条沙漠高速公路上得到应用,解决了沙漠路基诸多技术难题,为国内沙漠地区公路路基施工规范的编写积累了非常重要的资料,同时也取得了显著的社会效益和经济效益。     

数控磨床的完全闭环控制与精度分析

普通数控机床采用半闭环、全闭环或双位置环的控制方式可将机床控制精度提高到50um以上,但对零件加工精度要求更高的磨床而言,采用这几种控制方式显然满足不了加工要求。增加"在线检测系统",实现"完全闭环控制"后,可使零件加工精度控制在5um以内,完全满足工艺要求;通过优化数控伺服参数,改善机械与电气的匹配性,提高机床动态响应,使零件加工尺寸更加稳定;通过对数控磨床完全闭环控制方式的优化,可大大改善数控磨床的稳定性和控制精度。     

数控磨床的完全闭环控制及零件磨削精度分析

普通数控机床采用半闭环、全闭环或双位置环的控制方式可将机床控制精度提高到50um以上，但对零件加工精度要求更高的磨床而言，采用这几种控制方式显然满足不了加工要求。增加在线检测系统，实现完全闭环控制后，可使零件加工精度控制在5μm以内，完全满足工艺要求；通过优化数控伺服参数，改善机械与电气的匹配性，提高机床动态响应，使零件加工尺寸更加稳定；通过对数控磨床完全闭环控制方式的进一步优化，可大大改善数控磨床的稳定性和控制精度。     

基于2种改性技术的沥青混合料路用性能研究

论文研究针对改性沥青混合料采用的2种改性技术——混合料的改性技术和沥青的改性技术,分别选用代表性的改性剂(PS、SBS),以AC-13C基质沥青混合料为参照,比较研究了2种改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳性等路用性能,从而进一步认识了2种改性技术对沥青混合料路用性能的影响。研究结果表明,就改性沥青混合料的路用综合性能而言,混合料的改性技术优于沥青的改性技术,尤其是PS复合改性剂,性能优良且工艺简单、操作方便,对于交通量大、气候恶劣、等级高、长大纵坡多的公路更具有实用价值。     

彩色沥青路面铺装技术及其发展概述

回顾了彩色沥青路面的发展历史并简要分析了彩色沥青路面的功能与作用,着重论述了常用的热拌彩色沥青混凝土路面设计与施工的技术关键,同时介绍了彩色沥青稀浆封层、超薄彩色环氧沥青罩面、彩色沥青胶接料造粒、人工染色石料等彩色沥青路面铺装新技术和新材料。     

客车素色面漆打磨罩光工艺

客车素色面漆的打磨罩光工艺已成为高档客车面漆主流。笔者从素色面漆打磨罩光工序及工艺参数方面介绍客车面漆打磨罩光工艺及其操作要点。     

浅析中国汽车色彩设计

生活中人们随处可以感受到的色彩的存在,而衣食住行又都离不开色彩的影响.这不仅来源于色彩的物理性质,还来自于人们对色彩的心理感受.也由于地域差异、文化背景的不同,更包括生活经历,个人修养,性格差别,以及生活习惯等都会对人们理解与感受色彩造成不同程度的影响.色彩通常情况下都需要一定的载体才能得以表现,产品设计中色彩的表现尤...     

彩色沥青混凝土在广州公交专用道BRT的应用

介绍了广州中山大道公交专用道BRT的彩色沥青路面配合比设计,提出掺加绿色陶瓷粒的方法增强彩色沥青混凝土的色彩耐久性,并通过试验确定绿色陶瓷粒的掺量为30％,并对明色沥青的性状和彩色沥青混凝土的施工工艺提出了技术要求。     

盾构管片在不同pH值水养下质量研究

原材料控制、混凝土配合比、模具结构以及人工操作的熟练程度是影响盾构管片质量的主要因素,实践表明水养池中水的pH值对其也有一定的影响。为了得到养护水最佳pH值,取一定数量同期生产的管片和试块,均分为6组,分别在pH值为7、8、9、10、11、12的水中养护7 d,达到龄期28 d后,观察各组管片和试块的外观颜色,并对其做抗压和抗渗实验。结果表明:1)随着养护水的pH值变大,管片的外观颜色由灰白色变成浅黑色,抗压和抗渗强度逐渐变小;2)当pH值在7~10时,管片颜色正常,抗压和抗渗强度变化较小;3)当pH10时,管片颜色变为浅黑色,抗压和抗渗强度急剧变小。因此,养护水的pH值合理范围可设为7~10。     

大客车的色彩造型与装饰设计

简述大客车造型色彩与装饰设计的创新和一般规律。     

个性化彩绘摩托车铝合金车轮的开发与改进

全自动彩绘印刷机的研发成功,避开了铝合金车轮表面处理为涂装的传统加工工艺,引进了设计和操作更简单的印刷工艺为铝合金车轮再开发的设计平台,使产品表面涂层均匀、色彩艳丽,在设计阶段可以更好地发挥设计人员的设计才能,在铝合金车轮的不同部位设计、印刷出各种不同类型的图案,甚至能使图案颜色不局限于2种,并可作出更加绚丽多姿的效果。     

THRO1a制冷剂在汽车空调中替代R12的研究

THRO1a制冷剂是一种绿色环保型产品，从制冷剂性质要求方面分析了THRO1a替代R12的可行性。通过对比试验可看出，在不对汽车空调系统做任何改动的情况下，用THRO1a替代R12，制冷能力与原R12系统相当。实车替代对比试验证明，THRO1a替代R12后，在制冷效果方面基本相同或略有改善。     

汽车电器的电子控制技术的应用现状及发展趋势分析

随着科学技术的发展,现代电子控制技术在汽车行业的应用范围不断扩大,电子控制技术所起到的实际作用越发显著。本文从容错技术、故障诊断技术、系统通信技术、人工智能、ABS汽车刹车技术几个方面着手,对汽车电器的电子控制技术应用现状展开分析。在此基础上,结合实际针对汽车电器电子控制技术的发展趋势做出探讨。     

中国车企起停技术发展现状及分析

在节能环保时代主题诉求下,文章通过分析行业主流起停技术,如起动机加强技术、皮带式起停系统（即BSG技术）、I-STOP技术等3种起停技术,指出起动机加强技术是现阶段最适合中国车企大规模应用的节油技术之一。并针对各起动机加强技术的技术方式对比优劣势,分析了中国起停技术的现状和存在的问题,结合实际国情指出技术发展路线。