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故障现象:一辆北京切诺基越野车,装用4缸直列、2.5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常,空负荷加速也正常;但中速行驶时动力不足,车身前、后窜动,踩加速踏板不起作用,发动机故障指示灯不亮。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车.急加速时回火.而缓慢加速时发动机工作正常。故障检查:检查高压线、火花塞均正常;检测燃油泵压力和汽缸压力,也符合要求;将喷油器拆下,发现喷油器上有少量积炭. 相似文献
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故障现象:宝来1.8T手动挡,高速加速时动力不足。故障诊断:首先用V.A.G1552读取发动机故障记忆,一切正常。在无故障存储的情况下,结合增压发动机的特点,可初步分析出高速加速时动力不足的主要原因:喷油量不足;进气量不足;排气管堵塞;汽油器质问题。 相似文献
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故障一:排气制动阀门转轴转动不灵活
故障现象:一辆铁马XC2200型汽车,经过较长时间的放置后,发动机启动着车时,出现动力不足、排浓烟现象;急加速时伴有严重的敲缸声,且发动机温度急剧上升。 相似文献
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车型宝来1.8轿车,采用手动变速器,行驶里程2.5万km。故障现象在行驶过程中松开加速踏板时有轻微的发;中现象,而且该故障出现得很频繁。 相似文献
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故障现象:我部一辆北京BJ2021E吉普车,出现离合器打滑,行驶无力。
故障判断:首先进行路试检查,当车速将近80km/h时.发动机转速开始下降.加速踏板再往下踩车速下降更厉害.但没有出现冲车现象,也没有熄火。停车后再启动良好.怠速运转也可以,只是加速感觉动力差;试验几次出现故障的时机都一样.故障灯没有点亮。依据这些现象可以初步判断动力不足与离合器打滑没有任何关系。 相似文献
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故障现象:仪表上的发动机故障灯亮。
故障诊断:用TECH2查看,发动机控制模块中有一个故障码:P0134,加热型氧传感器电路活性不足——传感器1,是历史故障;查看数据清单的前氧传感器信号电压变化频率很快,并没有活性不足的现象,根据经验分析,很可能接插件接触不良引起的偶发故障。 相似文献
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车型:2.0T,BPJ发动机,01J变速器。行驶里程:87320km。
故障现象:加速不良,伴有加速抖动,动力不足。
故障诊断:用VAS5052读取故障码:00135,显示燃油导轨压力过低。在读取数据流的时候,发现节气门开度已经超过正常,进行了清洗节气门和油路,试车,故障有好转。查询该车自第一次保养后就无正常的保养记录,已经行驶了87320km, 相似文献
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故障现象:一辆2001年出厂的金杯车,采用单点喷射发动机,发动机大修2个月后出现无法加速、伴有回火等现象。故障检查:用化油器清洗剂向节气门体喷射,发动机工作好转。检查进气歧管绝对压力传感器,真空管无堵塞、无漏气。检查燃油系统压力、汽缸压力.属正常范围;利用故障检测仪检测.也没有发现异常情况。检查点火正时、曲轴皮带轮记号、发动机ECU、火花塞、点火线圈、分缸线,技术 相似文献
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<正>故障现象一辆行驶里程约为6.5万km的2010款途观1.8T四驱车,车主反应车辆加速无力,EPC灯报警。故障诊断车辆进站后笔者用VAS5051B进行故障代码查询,查得的故障代码如图1所示。考虑到这些故障代码均有可能引起上述故障现象,于是读取燃油系统高压压力,怠速和加速时压力均正常,且转速显示也正常。清除故障代码后试车,发动机起动正常,然后分别对车辆进行急、缓加 相似文献
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故障现象 一辆93款奔驰600SEL轿车(W140车身,MIZO V12缸发动机),加速反应迟钝,急加速尤为明显;行驶过程中明显感觉动力不足。先后更换了燃油泵、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、冷却液温度传感器和三效催化转化器,清洗了喷油器和油箱,但故障依旧。 相似文献
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故障现象一辆2012款日产英菲尼迪G37车,行驶里程约为3.2万km,因发动机怠速抖动,加速无力而进厂检修。故障诊断与排除接车后试车验证故障,故障现象确实存在,此外还发现发动机故障灯异常点亮。连接CONSULT-Ⅲ调取故障代码,故障代码为P0300——多缸缺火(图1)。分析可知,造成上述故障的原因可能有:火花塞故障、气缸压力不足、燃油压力不足、燃油喷射电路故障、喷油器故障、进气系统泄漏及点火电路故障等。于是根据维修手册的诊断步骤, 相似文献
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<正>车型:配置642发动机、722.9变速器。行驶里程:4811km。故障现象:车辆急加速无反应,车速最高50km/h。故障诊断:试车,故障现象如客户所述,急加速时转速只能达到1800r/min。可能导致发动机没有急加速的原因:①低压油泵压力不足;②高压油泵功率不足;③增压系统漏气;④进排气系统不畅。本着由简到繁、由外到内的原则,首先对发动机的外观件进行了 相似文献
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1.单纯加速不良与动力不足的区别
弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键,否则就会走弯路。所谓加速不良(俗称“加速坐车”),是指在急速踩下加速踏板3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着加速踏板不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障现象,如怠速不稳等。 相似文献