帕萨特V62．8车01V自动变速器故障一例

故障现象一辆上海大众帕萨特2．8LV6轿车,搭载01V自动变速器,行驶里程16万km,行驶中频繁“耸车”。     

帕萨特车起步冲击

车型 帕萨特B5轿车,配备1．8TAWL发动机和01V手动／自动一体式变速器。     

容易误判的01M/01N自动变速器TCC故障

已有资料介绍,装用01M/01 N自动变速器的车辆出现挂挡熄火故障时,常常是锁止离合器(TCC)滑阀发卡所致,可更换TCC增压阀、阀套或阀体总成解决。其实,还有一个容易引起误判为发动机故障的TCC故障,请看下例。车型：2001款帕萨特B5,装用5V 1．8L发动机,搭载01N自动变速器。行驶里程：173500km。故障现象：车辆行驶时,在加速踏板稳定的情况下,感觉到发动机“突、突”几下,同时能感觉到车身颤动,观察     

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(二)

二、01V自动变速器换挡品质剖析目前奥迪A6、大众帕萨特等轿车装有德国ZF(采埃孚)生产的型号为5HP-19(01V)自动变速器出现换挡品质问题的特别多,特别是奥迪2．4L轿车故障尤为突出。下面就一例01V变速器换挡冲击问题加以分析。故障现象：一辆2003款国产奥迪A62．4L轿车行驶130000km后到维修站更换ATF油。可更换没有多久大概行驶3000km左右出现入前进挡冲击的现象,同时还出现5-4挡、2-1挡冲击的问题。实际故障现象：每次启动发动机一般在第一次换挡杆由N位     

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析（十五）

关于国产车型上海大众帕萨特B5 1．8T、2．8L和一汽奥迪A6 1．8T、2．4L，2．8L轿车搭载01V（5HP-19）型自动变速器换挡冲击（原地挂挡冲击、升降挡冲击、闭锁控制冲击等等）的故障已经被我们分析的几乎达到不能再分析的地步了。并且已有许多维修成功案例进行相关报道，通过对更多案例的对比分析，大部分故障往往都是由控制系统（其中包括电子控制、电磁阀或阀体本身）造成的，有部分车型的冲击故障是因使用假的ATF油、错用部件、人为装配导致元件工作间隙偏移以及变速器本身部件磨损等造成的，     

大众奥迪01V自动变速器 常见故障分析（十八）

一辆上海大众帕萨特V6 2．8L轿车,搭载01V自动变速器,行驶里程16万多千米。故障现象是该车由于频繁“坐车”来我厂维修。     

自动变速器打滑故障排除

故障现象：一辆帕萨特B5 1．8T轿车，行驶时感到动力不足，特别是在急加速时，出现自动变速器打滑现象。该车行驶里程2．8万km。     

帕萨特B5轿车自动变速器故障两例

故障现象：一两帕萨特B51．8T轿车．装备01N自动变速器，行驶了20000km。该车行驶无力，在急加速时有时出现打滑现象。     

帕萨特B5挂入D挡后车辆无法行驶

车型：帕萨特B5轿车，配备18TAWL涡轮增压发动机，装配01V手／自动一体自动变速器。行驶里程：35万km。故障现象：该车挂入D挡后车辆无法行驶，有时换挡杆无法从P挡拨出挂入D挡或R挡。     

帕萨特冷车时发动机怠速运转抖动，行驶不平顺

一辆2004款上海大众帕萨特轿车,配置2．8LBBG发动机和01V自动变速器,行驶里程为125000km。 故障现象：冷车时发动机怠速运转抖动,行驶不平顺,发动机温度上去后逐渐恢复平稳。     

帕萨特B5轿车换挡异常故障排除

故障现象 有1辆2005年生产的帕萨特B51．8L轿车，行驶里程12．5万km，搭载01N型4速电控自动变速器。用户反映该车变速器换挡杆位于D位行驶时，当车速在30km／h时存在升挡有倒拖感的现象，且此故障时有时无，当变速器升至最高挡后，车辆行驶完全正常。     

帕萨特2．0车自动变速器有时换挡冲击大

一辆行驶里程为8．5万km的上海大众帕萨特2．0轿车，装用01N自动变速器，有时换挡；中击很大，在上下坡行驶时，故障更明显。     

大众01N/01M自动变速器电脑维修图解（十）

十、01N／01M自动变速器ECU常见故障与排除 （一）常见故障 01N／01M自动变速器ECU常见故障：人挡冲击，起步无力。 （二）故障实例 1．故障实例1（1）车型：帕萨特B5自动挡。（2）自动变速器电脑型号：01N 927 733 EK。（3）故障现象：入挡冲击，起步无力。     

2005款帕萨特B5轿车换挡指示黑屏

故障现象：一辆2005款帕萨特B5 1．8T轿车,发动机型号AWL,五挡手自排01V变速器,行驶里程18652km。由于出了车祸,在修理厂修复一新。最近发现在自动挡位的D挡或R挡位挂挡,仪表能显示相应挡位,行驶中一旦向右滑槽推入,进行手动换挡模式,换挡杆纵向向前推进( )或向后拨动(一),仪表板挡位指示灯全无显示所在相应的前进挡位(1、2、3、4、5挡),进厂报修。故障诊断：笔者接车后,连上V．A．G1552诊断仪,分别进入01—02发动机控制系统和02—02自动变速器控制系统,进     

大众01N／01M自动变速器电脑维修图解（一）

一、01N／01M（适用车型：帕萨特B5 1．8L）自动变速器电脑端子图（如图1所示）     

夏季易见的帕萨特B5轿车加速无力故障排除

故障现象 1辆2005年生产的上海大众帕萨特B5轿车,配置AWL1.8T涡轮增压发动机,匹配01V5挡手自一体变速器,行驶里程13万km。车辆行驶中加速无力,严重时伴随发动机熄火现象。     

这辆帕萨特B5型车急加速时自动变速器为何打滑

故障现象：一辆帕萨特B5型轿车，行驶里程为2．8万公里。此车在一次行驶时，感到动力不足，特别是在急加速时，出现自动变速器打滑现象。     

上海大众帕萨特燃油压力传感器损坏

故障现象：一辆帕萨特，配置1．8T发动机、01J自动变速器，行驶里程153200km。客户反应冷车启动正常，热车熄火后在短时间内启动顺利，但停车在十分钟以上，则出现不易启动现象。     

帕萨特车无倒挡 前进挡动作迟缓

故障现象一辆2003款上海大众帕萨特B5 2.8轿车,搭载德国ZF公司生产的01V型（5HP-19FL）自动变速器,行驶里程为12万km。客户反映该车无倒挡且前进挡动作迟缓。     

领驭1．8T车无法加速

故障现象一辆帕萨特领驭1．8T轿车，搭载01V型自动变速器。据驾驶人反映，在接通后雾灯的情况下，该车无法加速。故障诊断接车后试车，发现在断开后雾灯时，该车加速性能良好，但在接通后雾灯后，该车无法加速。