没有诊断仪,怎当“车医生”?

<正>前不久,笔者全程参观并报道了中国汽车诊断师大赛云南赛区的比赛,其中实操比赛环节令人印象尤为深刻。该环节要求参赛选手利用现场提供的汽车诊断仪(以下简称"诊断仪")对预设的车辆故障进行快速分析与准确定位,一些具有一二十年维修经验,习惯于通过"眼观"、"耳听"、"手拆"等传统手段进行维修作业的选手,因为对诊断仪及其性能、使用方法知之甚少,从而对故障定位与排除茫然失措,不得不败下阵来。     

马纯栋:维修技术人员应提高诊断仪的利用率

<正>"君子性非并也,善假于物也"对维修技术人员来说,要想快速排除车辆故障,必须先对故障进行准确定位;要想对故障进行准确定位,必须娴热、全面地掌握故障诊断技术;要想娴熟、全面地掌握故障诊断技术,必须熟练掌握与运用汽车诊断仪(以下简称"诊断仪")而当前的现状是,诊断仪在汽修一线的利用率不足三成。对此,实耐宝商贸(上海)有限公司设备部营运经理马纯栋强调:"出色的汽修人才必须拥有与之能力相匹配的维修工具,而诊断仪无疑是其首选如想成为一名真正的‘汽车医生',维修技术人员就应当在工作中提高诊断仪的利用率。"     

再论“人工解码”在汽车故障诊断中的作用

针对目前汽车维修中汽车故障诊断仪的实际应用情况,结合“人工解码”在汽车故障诊断中的作用,以EFI（电控燃油喷射）、ECT（电控自动变速器）、ABS（电控防抱死制动系统）、SRS（安全气囊系统）和A／C（自动空调）等汽车电控系统的自诊断为例,介绍了汽车自诊断系统的“人工解码”方法。     

基于无线通信的电动汽车故障诊断仪设计

由于目前电动汽车在控制系统方面比传统汽车复杂程度更高,需要维修人员有足够的经验和相关知识.为了提高维修人员的技术和维修效率,文章基于无线通信技术,从系统构架和软硬件架构等方面阐述一种电动汽车用手持式故障诊断仪,该诊断仪通过CAN总线读取ECU单元的故障码,用于指导现场人员对汽车故障的排查及远程故障诊断.通过试验模拟,验证了该诊断仪在诊断正确率和维修效率等方面效果明显.     

关于故障诊断仪操作的分类及其应用

在查阅汽车维修技术资料时,经常会遇到关于汽车故障诊断仪使用的一些专业术语,诸如"设定"、"设置"、"匹配"、"适配"、"同步"、"归零"、"编码"、"设码"、"对码"、"初始化"、"格式化"、"自适应"、"电子标定"、"重新配置"等。由于目前国内外汽车故障诊断仪生产厂家数量较多,加之相关的国家及行业标准不完善,因此对汽车故障诊断仪性能及使用过程中涉及的一些专业技术术语的定义缺乏规范和统一。为便于广大汽车维修技术人员了解和使用汽车故障诊断仪,结合个人工作经验,笔者尽一己之能,对汽车故障诊断仪常见的一些专业技术术语做了一番解读。鉴于目前汽车故障诊断仪研发和生产技术日新月异,因此本文意在抛砖引玉,仅供同行参考。     

“维修实例”栏目征稿启事

《汽车维修与保养》杂志的“维修实例”栏目因其独有的“专家点评”而深受汽修同仁的喜爱。本栏目为进一步丰富内容,现面向广大汽修一线技师、技术总监征集维修实例。一、稿件内容1.投稿维修实例不限品牌、车型和故障现象,内容要求包括车辆故障现象、故障诊断与排除、维修小结三个部分;2.要求投稿内容真实完整地记录维修、诊断过程,故障现象与故障原因之间的逻辑关系描述清晰,检测数据记录翔实,图片使用高清图片,谢绝杜撰。     

“问”的误区

在汽车维修中判断故障也像医生给人看病一样讲究“望”、“闻”、“问”、“切”，其中“问”就是指问驾驶员汽车的行驶里程，汽车的大修、小修及保养情况，汽车出现故障前、后的各种声响、现象，问修理工曾修过什么、换过什么配什以及修过之后故障是否有所好转。“问”可以使维修人员少走弯路，能快速而准确地找出故障部位从而顺利地排除故障，     

新汽修时代 新诊断时代 汽保行业面面观之汽车故障诊断仪篇

北京车展给笔者最深的印象就是新车频频亮相,期间共展出全球首发车89辆,亚洲首发车41辆,中国首发车35辆,概念车65辆。面对日新月异的整车市场,汽车后市场也不会停止创新的步伐。而对于后市场中的汽保行业,最复杂的也许就是汽车故障诊断仪的开发,车型繁多,更新很快,研发需不断跟进和突破。但也正因为这些挑战,汽车故障诊断仪的理念、技术、外观都不断升级、改进和有了跨时代的革新。本刊对全国各地从事维修行业的读者进行电话访问,结合维修技师对汽车故障诊断仪的疑问,采访了国内一些汽车故障诊断仪厂商,形成以下文章。     

故障代码“张冠李戴”的成因分析

现代电控汽车都具有故障自诊断功能。但是在电控汽车的维修实践中。往往发生故障代码“张冠李戴”的现象，将维修过程引入歧途。所谓故障代码“张冠李戴”，是指故障码的表征与故障实际症状或实测结果不一致。故障代码的这种“张冠李戴”现象，有其深刻而复杂的成因。     

南京市汽车维修行业管理处举办“汽车尾气超标治理工技能竞赛”

正近日,南京市汽车维修行业管理处举办了"汽车尾气超标治理工技能竞赛"。比赛重点考察参赛选手的"眼技",要求选手在最短时间内诊断出故障汽车尾气排放超标的病因。来自全市汽车维修企业的56名选手参加了"汽车尾气超标治理工比赛"。实操环节看起来很简单,要求选手在40 min内判断造成该辆汽车尾气超标的两个原因,实际操     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中。不同的故障现象有不同的解决方法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧,更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中,原“经验·建议”栏目依然保留,但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进,维修小工具的自制等。为了加强“经验·建议”栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器维修中有关经验建议的稿件。     

汽车故障诊断仪若干检测经验

1充分挖掘汽车故障诊断仪的潜在功能 目前世界各大汽车制造厂都推出了专用的汽车故障诊断仪（下称故障诊断仪）,这些故障诊断仪具有强大的功能,包括整体测试、读取和清除故障代码、读取车辆运行参数、执行器主动测试、电控单元升级和编码、远程援助、电控单元的列表确认、万用表功能、示波器功能、诊断指引、电路图查询及技术资料查询等。有的故障诊断仪还能够与PC配合,被称为汽车故障的“PC诊断”。     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决方法；不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整．将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中．原“经验·建议”栏目依然保留，但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制等。为了加强“经验·建议”栏目的建设，现征集维修一线对汽车电器维修中有关经验建议的稿件。     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决方法：不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整，将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中，原“经验·建议”栏目依然保留，但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制等。为了加强“经验·建议”栏目的建设。现征集维修一线对汽车电器维修中有关经验建议的稿件。     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中．不同的故障现象有不同的解决方法：不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整，将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中．原“经验·建议”栏目依然保留。但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制等。     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决方法；不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整，将所有关于故障排除实例的文章放存新增的“故障实例”栏目中，原“经验·建议”栏目依然保留。但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制等。     

柴油机故障诊断仪使用误区及注意事项

<正>车用电控柴油发动机的普及应用,给汽车维修带来新的革命,对维修人员掌握电控柴油机的故障诊断能力要求越来越高,是否能准确使用发动机故障诊断仪,成为检验维修人员的标准之一。发动机故障诊断仪,俗称解码器,成了必不可少的故障诊断工具。由于柴油机故障诊断仪生产厂家众多,故障诊断功能方面良莠不齐,操作人员技术     

“故障实例”栏目征稿

汽车维修中．不同的故障现象有不同的解决办法：不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。概括来说,维修的方法有多种,没有做不到,只有想不到。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中,为了加强“故障实例”栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器故障排除的稿件。原“经验·建议”栏目依然保留。     

检修现代汽车也需“望闻问切”

“望闻问切4字,诚为医之纲领”,对于汽车维修行业来说,同样也需要“望闻问切”。如今在车辆购置税下调等国家利好政策的带动下,家用轿车如雨后春笋般“飞入寻常百姓家”,但由于不少车主不懂汽车故障的症状,也意识不到汽车故障不及时维修会造成的危害,对于汽车出现的一些故障征兆没有及时发现和排除,导致爱车长期“带病工作”。     

“故障实例”栏目征稿

汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决办法；不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。概括来说，维修的方法有多种，没有做不到，只有想不到。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作调整，将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中，为了加强“故障实例”栏目的建设，现征集维修一线对汽车电器故障排除的稿件。原“经验·建议”栏目依然保留。