海尔路及李山东路立交方案比选

概述 青岛市辽阳路西起鞍山路,东至松岭路,以海尔路为界分为辽阳西路和辽阳东路。辽阳西路（福州路至海尔路）道路、雨污水改造工程及环境建设工程已经施工完毕,辽阳东路（同安路至松岭路）路面拓宽、雨污水改造工程及辽阳东路延长段（松岭路至沙子口、崂山）项目也在进行设计当中,随着辽阳路上述路段及其延长段的建设完成,     

海尔路及李山东路立交方案比选

概述青岛市辽阳路西起鞍山路,东至松岭路,以海尔路为界分为辽阳西路和辽阳东路。辽阳西路(福州路至海尔路)道路、雨污水改造工程及环境建设工程已经施工完毕,辽阳东路(同安路至松岭路)路面拓宽、雨污水改造工程及辽阳东路延长段(松岭路至沙子口、     

空隙率对沥青路面病害影响及施工中的控制

在已经建成的高速公路沥青路面中，大部分路面的使用状况是比较好的。例如1988年建成的沈大高速公路，沈阳至鞍山段除了局部修补外．仍在继续正常使用中。1991年建成的京津塘高速高路．情况良好．现在正在进行表面再生预防性养护。1993年建成的广深高速公路，至今没有发生严重的破坏，现在进行表面功能性的维修罩面。     

洞察现代工程理念新绘高速标准蓝图

湖南省洞口至新宁高速公路项目由洞口至新宁和武冈至城步（西岩）两段组成。洞口至新宁段全长92．938km，起于洞口县大水，接邵阳至怀化高速公路，止于湘桂两省交界处的塔子寨，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100km／h，路基宽度26m。     

京新高速成为世界最长沙漠高速公路

<正>当今世界上最长的沙漠高速公路——京新高速的总里程约2 768 km,在内蒙古自治区境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亚洲投资最大的单体公路建设项目,也是继连云港-霍尔果斯高速(G30)公路之后,连接新疆与内地的第二条高速公路。2017年7月15日,京新高速内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段3个路段联动通车,自此,京新高速全     

浅析辽河特大桥的水文计算

结合鞍山至台安高速公路工程实例,简要介绍辽河特大桥的水文调查及计算过程,拟定出桥跨方案及桥面高程.     

浅析“浑太胡同”内公路路面高程的水文计算

介绍了"浑太胡同"的概念,并结合鞍山至台安高速公路工程实例,阐述了"浑太胡同"内公路路面高程的水文计算方法。     

从鞍台高速公路谈平原区高速公路路基设计技术

结合鞍山至台安高速公路工程实践,从纵断设计、地基处理、排水设计等方面阐述平原区高速公路路基设计需注意的问题并提出相应的解决方案。     

青藏铁路的新科技

青藏铁路格尔木至拉萨段工程（简称格拉段）,起自青海省格尔木市,终至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里。其中格尔木至南山口32公里为既有线改造,南山口至拉萨1110公里为新线。该路段是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。     

广深港高铁跨境段设计方案出炉2014年贯通

根据最新设计方案,广深港高铁全长约146km,其中广深段约116km,始于广州南站（新广州火车站）,向东经番禺、东莞至深圳市;在深圳市龙华镇设深圳北站（新深圳火车站）,以隧道穿越深圳市福田区（福田站）至皇岗口岸,跨深圳河接香港段;自深圳河深港分界经米埔自然保护区、石岗、九龙市区至终点西九龙站,香港段全线26km均为隧道和地下车站。     

沥青混合料级配与沥青用量的动态管理与控制

本文以202国道鞍山段沥青混凝土路面大中修工程为依托,旨在通过沥青混凝土路面生产施工中的两项重要指标:级配与沥青用量的质量动态管理与过程控制,分析探讨其影响因素和施工方法,以达到控制和减少变异性的目的。     

中外名桥-惠通桥

位于滇缅公路保山至龙陵段、横跨怒江的惠通桥，是杨名中外的历史名桥，始建于清同治年间，1938年改建为通行汽车的钢索柔性吊桥，桥长94.30m.1942年5月抗日战争中，中国军民为阻止驻缅日本侵略军东来而炸毁。     

长江上游黄金航道生态可持续发展评价

长江上游航道等级偏低、三峡船闸拥堵等问题突出,导致上游黄金航道通过能力与航运需求增长不相适应.宜尽早决策长江上游黄金航道通过能力提升建设工程,评价航道生态可持续性,以支撑生态保护优先下的长江上游黄金航道建设.基于综合考虑航道开发、经济效益和生态压力等指标的评价体系,针对长江上游黄金航道改进完善相关指标计算方法,评价宜宾至重庆段二级航道工程和三峡水运新通道工程的生态可持续性.结果 表明:宜宾至重庆段二级航道建设工程实施后,航道开发率由41％提升至55％,仍小于长江干线航道整体平均开发率67％,经济效益指数显著提升,生态压力指数由0.33提升至0.47,未超过生态可持续性的临界阈值;三峡水运新通道工程实施后,开发率由68％仅提升至69％,经济效益指数显著提升,生态压力指数0.48略微增长至0.49.重庆至宜宾段二级航道建设和三峡水运新通道建设工程符合生态可持续发展要求,研究结果可为长江上游黄金航道相关工程决策建设提供理论支撑.     

恒通LNG清洁能源客车市场再放异彩

7月，恒通LNG客牟渐成市场新宠，再放异彩，在26台8．5米后置LNG客车首次挺进山东临沂之后，近日，又夺得辽宁鞍山公交26台9．2米LNG客车标的，完美开辟新市场。     

滑坡段隧道进洞施工技术研究

阳平关至安康铁路增建第二线站前工程新分水岭隧道洞口位于滑坡体坡脚,隧道进洞开挖施工会改变滑坡体应力变化,极易诱发滑坡体裂缝发展,导致洞口位置滑坡。介绍了进口滑坡段的施工情况,包括进洞施工方法、支护体系、地基加固以及滑坡治理中的排水体系设置、反压平台和抗滑桩的修建等技术问题。目前新分水岭隧道进口段已经安全的通过了滑坡段,滑坡体也处于比较稳定可控制状态。     

甜蜜的负担

带着点渴望，带着点试探，带着点憧憬与梦想，欢欢喜喜过大年! 与汽车相伴的日子总是快乐的向前延伸。2008春节将至，经历了一年的日出与日落，站在新春的门槛上仔细盘算，以全新的名义开始一段全新的生活体验！     

东海大桥运行五年后交通分析

东海大桥起始于上海市浦东新区芦潮港,北与A2高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛。东海大桥全长32.5公里,其中:大桥与A2高速公路连接的路桥连接段为1.45公里,陆上段为2.26公里,芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的跨海段为25.32公里,大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段3.47公里。     

海马汽车moofun系统 触发无限可能

<正>2015年3月25日,海马汽车在国家跳水中心水立方召开新闻发布会,正式发布以"用户服务"为核心、以移动互联新生态构建为目标的moofun移动互联人车生态系统。海马汽车集团执行总裁孙忠春表示,海马汽车将从传统汽车产品制造商向汽车产品与服务的整合供应商转变,从传统汽车制造商向移动互联汽车生活方式的提供商进化。据介绍,搭载该系统的首款车型——海马M6将于2015上海车展正式上市。当前社会正在历经移动互联大潮,这是一个"无网不欢"的时代。统计数据表明,中国2014年底移动终端用户规模已经增长至     

娄新高速全线通车

【新高速】穿越东西娄底至新化高速公路是《湖南省高速公路网规划》"五纵七横"中第三横的重要一段。东起沪昆高速公路娄底互通,西至新化县城南盐井冲。娄新高速全线穿越双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新     

清（远）连（州）高速全线通车

与京珠高速公路韶关段平行,但线位更加合理、不受霜雾困扰的清远至连州四车道高速公路12月26日全线完工,成为我省北上出省最安全的新通道。