国产客车怎样面对客运市场需求?——访新国线运输集团副总经理王旭

就国产客车在我国客运市场的地位问题,本刊记者近日专程采访了新国线运输集团副总经理王旭先生。该公司成立于2001年4月20日,是全国首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型高速公路快运企业。在短短的7年的时间里,新国线以集约化、规模化和现代化经营模式,依托构筑全国道路运输网络迅速崛起,目前已拥有营运车辆5000多辆,客运线路接近900条,成为具有一级经营资质的道路旅客运输企业。谈起公司的营运,当然离不开车,于是我们就从车辆的选购说起。     

掌握每位驾驶员的心态——访新国线运输集团安技部副经理齐玉林

新国线运输集团有限公司是一家跨省市、跨区域的高速公路快运企业,目前已具备6000多辆车的营运规模。这些车辆分布在1000多条客运班线上,摊子大、涉及人员多,安全管理工作相对庞杂。然而,这家如此大规模的客运企业,事故率却始终保持在一个较低的水平上,其中必有成功的经验。     

为顾客带来“安全方便”的客运服务——访快鹿汽车维修有限责任公司总经理邹宇先生

江苏快鹿汽车运输股份有限公司成立于1996年6月,是由江苏宁沪高速公路股份有限公司与省内13个省辖市大中型公路运输企业共同出资,以“投资多元化、经营集约化”为原则,按照现代企业制度组建的新型汽车运输企业。目前主要经营沪宁高速公路和省内外高等级公路快速班车客运、旅游客运、包车出租、快件物流等业务,拥有营运车辆200多辆,基本为“沃尔沃”豪华大客车。公司在沪宁高速公路沿线的南京、镇江、常州、无锡、苏州五市设有五个分公司。     

旅游客车市场专题研究

要对我国的旅游客车市场进行一个较为深刻的研究,首先我们需要明确两个概念,即何谓旅游客运和旅游客车。根据我国道路旅客运输相关文件的规定:旅游客运是以运送旅游者进行游览观光为目的,其线路必须有一端位于名胜古迹、风景区等旅游景点的一种营运方式。其方式可细分为旅游班车、区域旅游车和旅游包车3种。旅游客车则是用于旅游客运的客车产品。由上段话我们可以解读出,只要营运线路有一端在旅游景点的营运客车都可以称之为旅游客车,那么用于旅游线路的座位客车和城市客车以及一些轻型的商务用客车则都可以归类于旅游客车范畴。在本文中,笔…     

安全为企业之“魂”——访北京四合汽车服务公司

北京四合汽车服务公司成立于1991年．是一家集出租客运、旅游客运、汽车租赁、汽车维修为一体的综合性交通运输企业。拥有旅游汽车、出租汽车等运营车辆500余辆．驾驶员600余名。     

高速公路营运客车星级标准评定尝试

为了探索对高速公路客运这一新的运输方式的行业管理，文中运用近年来所流行的ＣＩ战略，同时参考德在用旅游客车的现代化装备和质量级别条例及其标记和国际上通行的将宾馆，酒店划分为五个星级的做法，制定了营运客车星级评定标准，在成渝高速公路客运上进行了试行和探索。     

践行新发展理念 当好绿色出行服务排头兵

自贡公交集团有限责任公司是自贡市市属国有独资骨干企业,成立于1954年5月,通过近70年的发展,已成为以经营城市公交为主,兼营农村客运、旅游包车、汽车租赁出租、汽车销售、汽车维修、压缩天然气汽车改装、汽车能源(CNG加气、充电)、汽车检测、汽车物流、驾驶员培训、电子支付、广告传媒、物业管理等业务的多元化企业集团。公司下辖15个直属分子公司,现有员工2155人,各类营运车辆1484辆,其中城市公交车辆868辆,农村客运、出租、教练、物流等运营车辆616辆。     

"入关"在即,全国首家跨省市高速公路快运企业——新国线运输有限公司在京成立

由交通部批准,北京华通企业经济发展总公司、上海市长途汽车运输公司、深圳中南实业股份有限公司三家出资成立的全国首家跨省市高速公路快运企业--新国线运输有限公司,4月在北京宣告成立.     

新进入道路运输市场客车等级评定的必要性

随着道路客运市场的发展，对营运客车性能的要求不断提高。为提高客运硬件品质，维护旅客的合法权益，在客运资质管理规定中，要求营运客车类型等级与其营运的线路等级相适应，从事高速公路客运、旅游客运及超长线路客运的车辆必须达到中级车以上。因此，对营运客车进行等级评定成为车     

亚星客车,闪亮起航

本届展会,亚星公司推出的JS6908H有多款动力供选择,造型别具一格,35座高二级客车被四川等地的高端旅游市场正逐渐看好.由于春运期间公路客运不再提价,通过提高车辆等级提高核定票价,节假日恢复票价的方式来增加营运收入,同时也提高与铁路客运的竞争力,加至中型高二级不需要卫生间等因素,因而在100～300 km运距的高速客运市场有着巨大的吸引力.     

广佛城际轨道交通换乘站客运组织分析

作为广佛线、1号线唯一的换乘站,西朗站客运组织水平高低很大程度上决定了广佛城际轨道交通运营的好坏。现对近4年来西朗站的客运组织进行分析,探讨了广佛线、1号线客运组织过程中遇到的难点,并提出了对应的措施,以期对国内跨区域、运能不匹配的轨道线路运营起到一定的借鉴作用。     

高速快运车辆构成及市场需求趋势

通过对高速公路发展的现状及趋势分析，说明其对客运企业和客车制造企业的深远影响。同时通过对现行快速营运车辆结构分析，指出了快速营运车辆的需求趋势。为客车制造行业产品构成调整提供了参考。     

浅谈公路快速客运的发展

高速公路和高等级公路的发展，为国有汽车运输企业发展快速客运提供了机遇。通过合股经营，组建有限责任公司按现代企业制度，实行规范化管理、优质服务，同时搞好宏观调控和强化管理才能保证快速客运健康、稳定、协调发展。     

浅谈营运客车类型划分及等级评定管理

营运客车类型划分及等级评定工作是交通部门实施营运客车管理、客运线路审批、客运企业资质评定的重要依据，是推进客运车辆技术进步、优化客车市场结构的重要手段。在我国社会经济高速发展的大环境下。各地区间高速路网的相继贯通，汽车客运行业已经步入了一个崭新的发展阶段。近年来，随着客运市场的繁荣，     

选车的最终标准是满足旅客需求——访北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波

北京祥龙阿尔萨客运有限公司是与西班牙合资的客运企业,成立于2004年。其中方合作伙伴北京祥龙资产经营有限责任公司是北京市国资委独资的国有公司,主要经营汽车服务、商贸物流、交通运输业务。西班牙阿尔萨集团从事客运业务,是有百年经营经验的企业,也是最早在中国投资的西班牙公司。祥龙阿尔萨公司现有运营车辆74部,经营线路12条,在竞争日益激烈的客运市场中,凭借先进的国外管理理念和员工的不懈努力,目前在北京市场已占一席之地。     

八方达在城郊客运领域的经验之谈

北京八方达客运有限责任公司是专门从事城郊客运的公交企业,也是目前我国最大的城际公交公司.该公司成立于2001年7月,由北京巴士股份有限公司与北京市长途汽车有限公司共同出资组建,隶属于北京公共交通控股(集团)有限公司,目前拥有八个客运分公司、160多条城郊客运线路,车辆保有量达到了5200多辆.     

基于灰色关联法的山区公路客运安全评价

随着山区公路网的扩大,公路客运安全问题日益严重.以陕西省商洛市为例,针对山区公路运输的特殊性,从道路环境、车辆、驾驶员和交通执法4个方面建立评价指标集.选择灰色关联法建立评价模型,采用Matlab软件编制程序计算结果,对区域客运车辆的营运安全进行定量评价,以便发现安全隐患.该方法适合同时对几个地区的客运安全进行评价,有利于统筹安排改进,解决地区间的不平衡性.研究表明该方法对评价客运安全是科学和有效的.     

旅游道路交通安全手册(一)

<正>一、旅游及客运企业道路交通案例须知严审车辆及驾驶人资质旅游企业要从具备营运资质的旅游汽车公司租用车辆,严格审查旅游包车的营运资质及其驾驶人的从业资格,选择符合资质条件的车辆和驾驶人,强化旅游行程和线路安排的安全评估,加强对导游的安全教育培训,提高交通安全意识。     

基于交通紧凑度的农村公路客运线路优化研究

为提高农村客运线路交通紧凑性和降低运营成本,基于紧凑度的测度理论,根据农村地区客运需求对线路方案进行优化研究,分别计算了放射线模式、区域线模式和循环线模式的交通紧凑度;并在满足同样客运需求的条件下,分析了这3种线路模式的运营成本。结果表明:交通紧凑度是循环线模式最高,区域线模式次之,放射线模式最低;而运营成本是循环线模式最低、放射线模式最高。即客运网络越紧凑,其运营成本越低。故建议在对农村公路客运进行线路优化时,线路模式应由放射线向区域线、循环线转变。这样既提高了客运交通网络紧凑度,方便了农民出行,又可以降低运营成本。     

多目标决策在交通工具客运市场分析中的应用

通过分析影响旅客出行时选择交通工具的六个主要因素,提出了各因素的量化方法,建立了旅客选择交通工具的多目标决策模型;在该模型的基础上分析了各种交通工具被选择的概率表达式,并由此推断出不同交通工具的市场份额;最后利用该模型对高速公路汽车客运市场份额进行了分析。