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为研究不同因素对透水混凝土强度及透水性能的影响,文章分别设计不同水胶比、孔隙率、成型方式及减水剂掺量的透水混凝土试件,通过力学性能和透水性能测试试验,得到了不同透水混凝土试件抗压强度及渗透系数的变化规律。结果表明:水胶比、孔隙率、成型方式及减水剂掺量均会对透水混凝土的抗压强度和透水性能产生影响,当水胶比为0.24、孔隙率为20%、减水剂掺量为1.6%及成型方式为静压成型时,可制备出强度较高与透水性较优的透水混凝土,其结论可为透水混凝土配合比设计研究提供参考。 相似文献
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透水性生态混凝土是一种新型环保性混凝土,具有较高的强度和良好的透水性。文章从透水生态混凝土自身结构特点出发,通过正交分析研究不同水胶比、集浆比、胶结材料及集料性能对透水性混凝土强度和透水性等性能的影响,为制备性能优良的透水混凝土提供依据。 相似文献
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随着我国对“海绵城市”概念的推广,越来越多市政项目采用透水混凝土进行人行道、停车场等轻载荷路面的铺装。依托平潭综合实验区综合管廊绿道工程,对透水混凝土的原材料、配合比设计、铺筑施工及使用效果进行分析研究,以期能为透水混凝土的推广及实践应用提供参考。 相似文献
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近年来,按照建设海绵城市的要求,昆明开始在城市道路建设中探索使用透水砖.在工程实践的基础上,以农科南路为例,介绍了透水砖在昆明城市道路建设中的应用情况并进行效果评价. 相似文献
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文章基于陈家贡湾特大桥透水模板布的具体应用情况,介绍了透水模板布的工作原理和主要功能,阐述了透水模板布的施工工艺及操作要点,并对其使用效果进行了探讨。 相似文献
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聚合物混凝土(彩色)透水降噪路面是一种聚合物改性水泥混凝土路面,它既不同于普通水泥混凝土路面,也不同于沥青混凝土路面的一种新型路面。因此,其在路面研究引起了行业的高度重视。对聚合物混凝土(彩色)透水降噪路面进行有限元计算,为该路面的实际应用做出有益的分析。 相似文献
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本文结合桥梁施工实例,针对桥面湿接头、湿接缝施工以及桥面调平层施工、桥面防护栏的安装三个施工环节,阐述了桥面铺装施工的工艺流程与质量控制要点,为同类工程提供参考。 相似文献
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沥青混凝土路面是目前国内外道路交通的主要面层结构,而沥青材料的热溶解特性,使沥青混合料能够较为容易地实现再生利用。作为节能减排和固废利用的重要组成部分,沥青混合料再生利用的工程规模及其技术进步也反映了一个国家或地区国民经济的发展和技术进步的总体水平。注重并优化沥青混凝土路面材料的再生工艺,并以符合技术条件的专用设备完成作业是路面材料高质量再生利用的前提和必要条件。 相似文献
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文章通过对肇庆市国道G321线高要市小湘至封开涌口段路面大修工程实例进行分析,介绍了该路段在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计方案、施工及质量控制方法,为此类工程提供借鉴。 相似文献
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冷再生沥青混合料施工技术是一种节能环保的公路路面修复技术,不但可以有效减少石料、沥青、水泥的需求量,降低工程成本,减少了资源浪费,并且与热再生技术相比可以有效降低CO2排放量。配合比设计是影响冷再生沥青混合料质量的关键因素,本文以某公路沥青路面修复工程为例,对沥青路面冷再生沥青混合料配合比进行研究,以加强冷再生沥青混合料质量控制。 相似文献