物流企业经营观(四)核心优势与差异化生产

不要从单一角度看物流企业,而要用联系的观点,将物流企业与其它制造型企业在管理模式、经营模式、营运模式、营销模式等几方面进行比较. 物流企业"生产"模式企业发展决策一旦形成,就要考虑为自己的运营车间配备何种"生产线".与制造企业类似,物流企业如何定位、欲"生产"什么样的服务,与配备的生产线密切相关.     

2006中国物流行业发展年会召开

2007年1月20日,由中国海关总署批准的"2006中国物流行业发展年会暨第二届中国物流年度风云榜评奖盛典"活动在京举行. 中国口岸协会会长叶剑在演讲中认为,在物流市场全面开放之前,中铁快运与中铁行包完成合并,中邮物流与EMS业务积极整合,中外运与沈阳桃仙国际机场、中国南方航空股份有限公司携手合作,中远物流已经对水陆空、代理资源进行了有效整合.这些物流企业以自己的奋进和开拓取得了骄人的业绩.     

要做真正意义上的物流服务商——访中邮物流有限责任公司业务总监田学军博士

中邮物流作为央企,所获褒贬不一,但从长期合作的物流服务看,中邮物流值得信赖。中邮物流网络遍布国内各个角落,配送能力强大有目共睹。在承担风险与事故索赔方面也有优势。从北京科技大学物流研究所到中邮物流有限责任公司（以下简称“中邮物流”）,从为中国邮政集团做物流战略规划到担任中邮物流的业务总监,田学军博士与中邮物流共同成长十余年,从他口中谈出的昨天、今天和明天,     

国外物流园区运营模式及借鉴

一、国外物流园区的运作模式 1．物流园区的产生物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式,在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。在德国乃至于整个欧洲,日益激烈的市场竞争迫使各个企业在生产及销售环节尽力降低成本及费用支出,尤其是在定购原材料到向客户分发最终产品的供应链环节,节约成本的强烈要求带来了发展物流产业的巨大机遇。     

传统储运如何向现代物流转化

随着时代的发展,"储运"这个词越来越多的被"物流"所取代,现代物流被称为第三利润源,由此可见,由单纯的辅助部门的"储运"上升为产生利润的"物流",现代物流扮演的角色变的更加重要.而且,在生产、流通关系大调整的改革过程中,传统储运面临着变革的压力,根据国际经验和我们生产、流通改革发展趋势,人们逐渐认识到传统储运向现代化物流转化是一条顺理成章的道路.     

安徽省制造企业物流成本管理

"十二五"规划明确提出要大力发展现代物流业和制造业。物流业增加值在安徽省地区生产总值的比重不断增加,对安徽经济发展的作用日益显现。作为制造业大省的安徽应加强物流管理,而物流成本管理是制造企业物流管理的核心所在,除原材料外,物流成本是最大的成本项目,如果能做好安徽省制造业的物流成本管理工作,可以为制造企业节约15%至30%的物流费用,进而可以提高安徽省制造企业的经济效益。问题仍存在第一,安徽省制造企业物流成本普遍偏高。运输成本较高。据安徽省59家(其中工业、批发贸易企业18家,物流企业36家)重点企业申报的2010年度物流统计数据     

“三国”争雄 中国物流市场谁主沉浮

物流市场迎来“三国争霸”时代中国物流业的发展可谓方兴未艾,近些年来,相继涌现出诸如中远物流、中外运、中邮物流、中铁物流、宝供物流、南方物流、宅急送等上百个具有较高影响力的国有和民营物流企业,它们已成为我国物流业发展的中流砥柱。与此同时,跨国物流巨头正对中国市场虎视眈     

迈向“物流强国”从这十个方面入手!

受国内外形势变化,以及经济下行压力的影响,2018年,我国物流业总体运行稳中趋缓,需求结构持续优化,消费品物流成为产业发展重要驱动力的同时,工业品物流则向价值链上游延伸。据中国物流与采购联合会统计显示,2018年全年社会物流总费用为13.3万亿元,同比增长9.8%,增速较上年提高0.7个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为14.8%,较上年略有上升。同时,由于货源增速放缓和运输结构调整,全年运输费用明显回落。随着资本市场的发展,兼并重组正在成为物流企业补齐短板、跨越式发展的重要手段。物流互联网全面连接物流资源,推动物流"在线化"发展;越来越多的制造、商贸和物流企业加快向供应链转型发展。此外,物流基础设施建设的加速,以及简政减税降费政策的相继出台和逐步落地,促使行业营商环境持续改善,也让2018年成为行业高质量发展的一年。迈入2019年,物流业将面临怎样的新机遇与挑战?在新旧动能转换相互交织中,如何更好地实现"物流强国"之路?     

实现传统石油运输业的转型和跨越

石油运输企业作为国有大型石油企业的生产辅助企业,由于多种原因,造成了长期亏损的局面。在新形势下,胜利油田运输总公司积极实施"跳出运输,发展运输"战略,通过转变经营模式、多元发展、市场开发,逐步依托原有产业,发展特色运输、现代物流、机械制造、化工等多行业,实现了从传统石油运输向现代综合性企业的转型和跨越。     

中交协成立物流技术装备委员会

12月8日,中国交通运输协会物流技术装备委员会发起人会议在京召开. 相关组织人员告诉记者,成立"物流技术装备委员会"的目的是:促进我国物流技术装备行业的发展,加强物流技术装备制造企业之间以及物流技术装备企业与物流企业之间的交流与合作,提高我国物流技术装备行业的技术水平和降低物流技术装备企业的销售成本、需求方的采购成本.     

生产制造型企业物流外包策略分析

为保证生产制造企业物流外包的成功实施,企业在决策阶段应分析物流外包的动因及影响因素,同时将物流规划提升到企业战略的层次,选择适合自己的物流模式,才能取得物流外包的成效,提升企业核心竞争力。     

我省物流企业现状与发展

物流业在我国方兴未艾,从生产企业和物流企业两个方面分析物流运行机制与相关模式,希望对我省物流企业的进一步发展有所启益.     

浅谈汽车生产企业柔性制造物流系统的改进措施

柔性制造生产方式在我国汽车生产企业建立时间不长,旧生产方式下的生产布局已不能很好适应现代柔性制造体系对生产资料物流系统的要求。对于物流系统的改造成为了解决制约汽车生产企业发展的关键问题之一。针对汽车生产与销售中存在的实际问题提出柔性制造体系在汽车生产企业中的软、硬件改进措施,结合工商管理、运筹学、机械制造原理等相关理论和工作实际进行了初步探讨。     

论物流业的本质及其特征

<正> 物流作为商品流通活动的组成部分在企业经营中发挥着重要作用。在基本上摆脱了短缺经济环境、市场竞争日益激烈的情况下,企业经营者开始认真思考物流管理的问题。不仅商业连锁店经营、电子商务需要物流系统的支持,一般的生产、流通企业也需要通过对物流活动的系统化管理,实现物流活动的合理化,以达到节约物流费用,向用户提供优质物流服务的目的。     

第三方物流企业开源之道

一边是物流企业面临着油价上涨等运营成本高居不下的现实,一边是制造企业希望进一步降低物流成本的呼声,第三方物流企业在夹缝中艰苦跋涉.业内专家指出,观念上的转变和运营模式的创新.是物流企业摆脱困境的唯一出路.     

我国制造企业物流信息化应用研究

我国制造企业的物流管理一直以来较发达国家要落后,随着全球经济一体化的发展,国内制造企业也需要通过先进的信息化管理手段建立物资管理系统,以此来满足企业越来越复杂的生产物流系统的需要,增强企业的物流服务能力和企业竞争力,为企业的生产和经营服务。     

物流产业:谁来做资源的整合者?

随着我国经济的不断发展,市场日趋活跃,为企业提供大量的机会.但与此同时市场竞争也日趋激烈,对企业的核心能力提出越来越高的要求中国企业正逐步由小而全、大而全,向专业化经营转变,越来越多的企业采用归核化战略.我国的物流产业就是在这样的背景下从无到有,逐步壮大的.现在,与我国市场经济同步发展的中国物流企业正通过日益完善、日益综合的服务,帮助中国企业在确保核心竞争力的情况下,保征良好的综合实力.但是,物流行业发展的矛盾仍然尖锐,困难重重.     

智能物流:物流高成本找到解药

<正>国务院总理李克强在政府工作报告中提出"互联网+"行动计划后,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合的进程不断加快。从"两化融合"到"中国制造2025",物联网技术的广泛应用为企业及产业发展提供了新的突破口。如何代替人工、减少浪费、节约时间和费用,进而实现企业生产与物流供应链的信息化管理?业界达成的共识是,大力加强生产与物流核心环节的智慧管理。     

逆向物流--渐为人知的价值空间

逆向物流是指出于重新获取价值或做适当处理的目的而将原材料、半成品、制成品及相关信息由供应链下游的消费一端返回上游的生产一端的过程.随着全社会环境意识的加强,相关立法的加强和完善以及电子商务的发展,在美国、德国、澳大利亚等物流发达国家,已经有更多的工商制造企业认识到应将逆向物流纳入企业发展的战略规划中,使之成为新的压缩成本、提高利润的着眼点.同时也有很多大型第三方物流企业关注到逆向物流所带来的商业价值空间.     

中国物流10大富豪3——高峰最富创新的物流大亨

企业理念 以专注的经营思路,建立钢材加工、仓储、配送、分销一条龙的现代化钢铁物流新体系,发展全国性物流网络,不断完善服务项目和整个服务体系. 2002年提出"华冶H-MART钢材大超市"的理念,促使华冶钢铁向"钢铁物流企业"的转型,战略转变促使华冶钢铁获得了巨大成功.4年后,一家小型钢铁贸易企业一跃成为全国瞩目的行业翘楚.