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随着我国城市化进程加快.居民消费结构的升级.轿车市场已由集团购买转向个人购买为主。面对轿车市场上近70个品牌的各类国产车型.私人准购车者、尤其是工薪阶层的准购车者感到眼花缭乱.到底选什么品牌合适呢?据去年秋的一项统计数据显示.上海、北京、广州、武汉和成都五大城市的居民.有22%的人表示愿意购买10万元以下经济型车.而表示购买10万到20万元中级车型的占到了47%, 相似文献
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2月份旧车市场行情分析
整个2月份到二手车市场里挑车、买车的人寥寥无几。本月销量也大幅下滑,较1月份交易量下降近50%。从车型上看,除了5万元以内的热销车型销量下滑幅度略小外,其他价位区间车型销量下滑幅度均超过了20%,其中以10万元以上的中高档车型最为明显。 相似文献
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如今媒体上的各种买车指导越来越多,对于10万~20万元这样一个黄金价位自然更不会放过,但我想读者需要的也许不是别人帮你作出选择,而是告诉你究竟有多少个选择!为此,本文力图搜集国内市场上10万~20万的所有车型,并力求公正地简述它们的优缺点,供您买车时参考。(由于篇幅所限,本文不包括SUV、MPV等车型,对于已推出新款的车型,旧款车也不再收录。) 相似文献
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近两年,由于油价持续攀升等因素的影响,国内车市上经济型轿车一路窜红,而最近一项调查显示,在消费者的购车意愿中,愿意购买10~20万元级别汽车的消费者占44.8%;而愿意选购经济型轿车的 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):233-233
2013年9月,上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威S款车型售价17.89万-24.59万元,3款君威GS车型售价23.99万~29.99万元。 相似文献
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2005年1~7月份,全国MPV产量为9.24万辆,同比增长25.48%;全国MPV销售量为8.60万辆,同比增长30.14%。其中,中低端客车型MPV产量为4.89万辆,同比增长55.67%;中低端客车型MPV销售量为4.57万辆,同比增长60.20%:中低端客车型MPV产销量成为拉动国内MPV行业产销量大幅增长的主要因素和经济增长点,中低端客车型MPV占国内MPV的市场份额从2004年同期的43%提高到53%, 相似文献
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位于20万-30万元区间的车型,应该是广大人民群众最为看重也最有可能真正去购买的了,而且这一情形从始至终一直存在着。 相似文献
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