2009款雷诺科雷傲不系安全带不报警

故障现象:一辆2009款科雷傲,累计行驶了35000km.客户来店反映,驾驶员和乘客不系安全带行驶,车辆不报警.故障诊断:该车驾驶员侧和乘客侧安全带均带有报警系统,当车速达到7km/h,仪表会检测驾驶员和乘客是否系安全带,若检测到未系,则会通过仪表里的蜂鸣器提示驾驶员.     

以新交通法的实施为契机大力提高军车驾驶员交通守法意识

随着新交通法的实施,越来越多的地方车辆受到处罚,闯黄灯、开车打手机、副驾驶不系安全带等常见违规问题得到了纠正,车辆的交通事故率也呈现出下降的趋势.作为军车驾驶员,更应将遵守新交通法作为一项重要任务执行,遵规守法,安全行车,不仅可以降低军队车辆的管理难度,也能为驾驶员回归地方适应社会打下良好的基础. 一、军车不遵守交通法带来的不良影响 (一)严重影响部队形象.在当前社会中,随着新交规的实施,地方闯黄灯、故意遮挡号牌、不系安全带等违法行为的处罚加重,但军车的运行因为监管机制不完善,超速、逆行、闯红灯、挤占公交车道等违法行为屡见不鲜,甚至出现个别驾驶员殴打交警的现象,这种军地双方对交规遵守的强烈反差易导致军民之间的矛盾.对于军车违法,地方交警处理起来无从下手,人民群众敢怒不敢言,严重影响我军"威武之师、文明之师、胜利之师"的光辉形象,也严重违背了我军"为人民服务"这一根本宗旨.     

轿车安全带使用知识问答(一)

问:安全带有何作用? 答:安全带是驾驶员和乘员使用的最重要的安全装置之一。汽车在发生轻微正面碰撞或进行紧急制动时,安全带自动装置将会使正确配带安全带的驾驶员和乘员限制在座椅上,以免受伤;汽车在发生严重碰撞时,安全带可避免车内驾驶员和乘员冲出车外并限制其身体的惯性移动,减少受伤程度。 安全带在汽车上已使用了多年,大量的事例都足以说明,如果     

军车安全带的使用与管理之我见

为了保障交通安全,减少交通事故对机动车驾驶员和乘员的伤害,《道路交通安全法》明确规定：上路行驶的汽车,驾驶员和前排乘坐的人员必须使用安全带。有关统计表明,驾驶员系安全带时车辆事故的伤亡率为20％,未系安全带时则达到了80％。笔者最近无意中发现,地方驾驶员绝大多数都能在行车中严格按要求系好安全带,     

大力提高军车驾驶员交通守法意识

随着新交通法的实施．越来越多的地方车辆受到处罚,闯黄灯、开车打手机、副驾驶不系安全带等常见违规问题得到了纠正．车辆的交通事故率也呈现出下降的趋势。作为军车驾驶员,更应将遵守新交通法作为一项重要任务执行,遵规守法,安全行车,不仅可以降低军队车辆的管理难度,也能为驾驶员回归地方适应社会打下良好的基础。     

军车驾驶员驾驶适性检测管理信息系统的设计

文章从事故倾向性理论出发，从心理学和人机工程学角度，提出了军车驾驶员驾驶适性检测模式和甜蜜生评价模型，运用这些模型开发了军车驾驶员驾驶适性检测的信息管理系统。该系统的开发为军车驾驶员和科学管理提供了依据．     

驾驶员如何树立军车良好形象

军车是特殊的移动载体，正因为它“特殊”，四总部才在全军范围内开展了“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动。作为一名军车驾驶员，应从哪些方面树军车良好形象，为部队增光呢? 责任重于泰山，安全重于生命。作为一名军车驾驶员，要有区别于地方驾驶员的思想。有些地方驾驶员为了经济利益，开车时争强好胜，爱与人比高低，超速抢行，强……     

短暂的0．7秒

一家美国媒体为了倡导人们在驾车时使用安全带,公布了一份科学研究报告。在报告中,科学家对数百起造成驾驶员死亡的车祸经过研究后发现,一辆速度为88公里/小时的汽车从相撞到导致驾驶员死亡只需短短的0.7秒。在大多数车祸当中,撞击发生后的第一个1/10秒,汽车前保险杠和“前脸”     

驻陕西某预备团积极参加车辆审验工作

近日．驻陕西榆林某预备团积极参加省军区组织的车辆及军车驾驶员的审验工作,既促进了该团车辆及军车驾驶员管理工作,又为本年度车辆安全工作奠定了基础。在接到上级有关车辆及军车驾驶员审验工作的通知后,该团立即成立了相应的迎审工作领导小组。     

国内外安全带使用相关法律规定

<正>《机动车驾驶证申领和使用规定》中对系安全带问题的规定:驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。国内外安全带使用相关法律规定《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶员、乘坐人员应当按规定使用安全带。《高速公路交通管理办法》第六条规定:安装安全带的车辆,驾驶员和前排乘车人必须系安全带。不系安全带,将被处以20元以上200元以下罚款。英国英国对不系安全带的罚款额度以"定额罚单"的     

军车驾驶员职业道德培育探究

军车驾驶员职业道德是广大军车驾驶员思想道德、价值观念、行为规范的集中体现，是一种共同认同的职业行为标准．这种共同认同约束着广大军车驾驶员什么该做、什么不该做、什么能做、什么不能做。有褒有贬、有扬有抑、有倡有否。开展军车驾驶员职业道德培育，就是对这一共同价值理念的认可。党的十八大报告中明确提出了社会主义核心价值观的概念，其中把倡导爱国、敬业、诚信、友善作为重要内容进行了阐述。军车驾驶员，作为一名军人，爱军精武是最高价值追求；作为一名驾驶员，敬业奉献是最美职业操守。     

安全气囊使用与检修注意事项

一、安全气囊的正确使用。1、安全气囊必须和安全带配合使用。安全气囊属于辅助防撞安全装置．只有和安全带配合使用．才能获得满意的效果．所以驾驶员和乘员在汽车运行时必须系好安全带。     

西安地区高速公路驾乘人员汽车安全带使用情况调查

近年来随着我国汽车保有量的不断增加,道路交通事故呈现逐年上升趋势,其中不使用安全带已经成为导致事故中伤亡的重要原因。可以预见,如果没有道路交通法规的制约,驾驶员主动使用安全带的意愿将会非常低。但是安全带作为一个减少伤亡的安全保障系统却有着极其重要的地位,汽车安全带的使用可以有效减少交通事故带来的损害。研究主要针对汽车安全带的使用情况,对西安地区高速公路驾乘人员的安全带使用情况进行了调查。通过调查结果分析了驾乘人员的年龄、性别、收入对于安全带的使用情况影响。     

后排乘员也要系安全带

作为驾驶员,汽车安全带的重要性已众所周知.但在使用过程中,大家普遍认为安全带只是驾驶室前排人员的"专利",其实不然.     

大众速腾安全气囊故障警告灯常亮

故障现象一辆2012年款新速腾,配备1.4LTSI发动机,行驶里程5149km,该车发生事故后驾驶员及前排乘客气囊引爆,在4S店更换更换了安全气囊(以下简称SRS)控制单元、驾驶员及前排乘客安全气囊、驾驶员及前排乘客安全带及引爆器,对新SRS控制单元进行编码后,SRS故障警告灯依然常亮。     

为了军车运行秩序明显好转——济南军区军车管理落实“抄告制度”纪实

2001年6月，公安部、总后勤部联合下发了《关于对军车驾驶员交通违章、交通事故实施抄告制度的通知》(以下简称《通知》)，要求从2001年8月1日起，对军车驾驶员(包括武警部队驾驶员)发生交通违章、交通事故实施抄告制度。     

军车驾驶员要树立"五种意识"

要树立平民意识军车和地方车辆一样，都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样，遵守交通法规，服从交警指挥，执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车，就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务，都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道，开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识，没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人，把军车看作普通交通参与者，才能在交通运行中树立军车的良好形象，保障行车安全。     

96351部队与驻地交警联手开展军车驾驶员安全行车远程网上教育

为有效预防和减少军车交通违法及交通事故，推动驻地城市“畅通工程”建设，创造有序、安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，近期，96351部队与驻地交警部门携手，运用部队电视电话会议系统，采取远程网上教学方式，对全体军车驾驶员进行了一次安全行车常识教育。通过多种教育形式，进一步提高了军车驾驶员的交通安全、意识，使全体驾驶员把安全行车、     

轿车安全气囊系统故障检修

现代汽车上所使用的被动安全装置主要有安全带、防撞式车身和安全气囊等。安全带与安全气囊有效配合使用,可以最大程度减少驾驶员和乘员的受伤程度,起到较好的保护作用。     

德尔福新技术及其应用

主动能量吸收式转向柱 德尔福的主动能量吸收式转向柱可以根据各种输入数据(驾驶员体重、身高、安全带使用情况、车速和碰撞程度等)即时调节设置，在各种不同的驾驶条件下，帮助保护驾驶员的安全。这一功能使得汽车制造商能达到更加严格的美国联邦安全法规的要求，无论驾驶员身材高矮，是否使用安全带，都能起到一定的保护作用。