学习中的语感培养

语感是一种语言修养,是经过长期的、规范的语言文字训练,逐步形成的比较直接地、迅速地感受语言文字的能力.半个多世纪前,夏丐尊和叶圣陶两位老前辈就倡导语文教学要重视语感的培养.那么,怎么训练学生对语言文学的敏锐感知能力呢?     

多制式联锁教学模拟复合系统通过太原铁路局技术鉴定

由太原铁路局科研所研制的多制式联锁教学模拟复合系统于2006年11月16日通过了太原铁路局科委组织的技术鉴定。该模拟系统主要包括6502电气集中联锁教模、微机联锁教模、地面灯光站场三大教学主要设备,通过建立局域网实现教师机对上述设备的后台全面监控管理及设备间通讯协调性     

中学语文教学应注重文章题目分析

在语文教学中,我们发现许多语文教师不太注重对文章题目的分析,往往撇开题目直奔课文.这看起来是抓了重点,却往往事倍功半.结合本人教学实践,我认为要提高语文教学质量,教学过程中应该注重文章题目分析.     

客货服务台

牵引旅客列车的机车是一机拉到底吗? 旅客列车的运行是靠机车来牵引的,无论是蒸汽机车、内燃机车和电力机车,常坐火车的旅客对它的模样不算陌生,但是有人有时会提出这样一个问题:车头是一机拉到底吗? 市郊旅客列车、混合列车和大多数的旅游列车及局管内的快慢车是由始发站的机车一机牵引到本次列车终点站的。市郊旅客列车运行距离在100公里范围之内,混     

火车伸"腿"(相声)

乙莫道火车铁做的,伸"腿"一蹬惊煞人。甲哪有这么玄乎?我就没听说过火车还有腿,火车哪儿长腿了?没腿它怎么能伸呢?什么惊煞人!要说"惊人",也不是火车伸腿,得先说说打什么时候火车长腿了?     

给语文教学注入源头活水——语文实践活动尝试

语文是最重要的交际工具,是人类文化的重要组成部分,语文学科集工具性和人文性双重属性于一身.但是由于应试教育的影响,语文教学陷入了"抱着课本打滚"的怪圈:教师抱着课本教,学生抱着课本记,训练抱着课本做,考试抱着课本考,语文教学就是用几篇课文对语文知识的理解印证和针对语文和知识进行的重复训练.结果把学生禁锢在小天地里,扼杀了他们的天性,封闭了他们的视野.     

城市轨道交通越行运行图规划方法及程序实现

研究了快、慢车混行模式下的越行运行图规划方法,通过采用计算机进行局部寻优的方式,合理地解决了该问题,并且可以对越行站设置的合理性进行评估。     

ICU临床带教中影响师生沟通的因素分析及对策

目的：探讨ICU临床带教中影响师生沟通的因素,提出针对性的应对策略。方法：针对2005年7月至2007年5月ICU实习护生275名,采用护生病床负责制一对一临床带教,并以调查问卷或定期师生座谈的形式,总结分析ICU临床带教中影响师生沟通的因素,针对性实施应对策略。结果：影响师生沟通的五个方面因素分别是工作环境、教师语言、教师心理、教师道德修养和专业技能水平、学生自身因素。结论：加强临床带教工作管理;消除工作环境带来的顾虑;师生互动,共同参与带教计划的实施;提高教师个人修养,建立良好的师生关系;结合临床,实施情景沟通法;根据护生个性特征,采取个性化的沟通和教学方案等是当前ICU临床带教工作中增进教学效果行之有效的方法。     

“送读下乡”培训农村语文教师的实践与探索

朗读作为语文教学最基本最重要的方法,在现实的语文教学中却严重缺失,语文教师自身对朗读的认识不够、朗读能力以及运用朗读于教学的能力不高是其重要的制约因素。师范院校通过组织团队形式,开展以朗读能力的提升为核心的"送读下乡"培训可以有效解决这个问题。"送读下乡"培训以朗读理论专题和课文朗读实训为主要内容,通过"四主""四结合"的培训机制和模式可以有效提升农村语文教师对朗读的认识以及朗读能力和水平,进而提高语文课堂教学实效。     

广州地铁5号线越站运行调整方案分析

列车越站运行是一种突发故障后的运行调整措施。介绍了该调整措施的优点和存在的风险。通过对广州地铁5号线载客越站运行的行车调整方案进行分析梳理,总结出越行站选择的具体操作原则和方法,以减少对乘客造成的影响。     

快慢车混合运行越行站越行线信号布置需求研究

以上海轨道交通21号线为例,从信号专业的角度,明确满足快慢车混合运行“越行站越行线停放故障车”的具体行车运营需求;结合工程实际,重点分析在该运营需求下,信号系统对越行站越行线有效长度的设置要求;着重讨论依据该需求衍生的“越行线阻塞运营调整”和“越行线单点计轴受扰”2个运营场景,旨在为其他快慢线线路关于越行站轨旁信号系统布置设计方案提供参考。     

时速200km客货共线条件下双线铁路合理站间距研究

分析了影响车站间距设置的因素,建立了以通过能力最大化为目标的客货共线条件下双线铁路合理站间距计算方法,该模型在利用扣除系数计算公式推导出单一越行条件下的最佳车站间距基础上,通过计算不同越行条件下的最佳车站间距,综合考虑开行列车速度组合,得出不同速度列车间越行的加权概率,从而计算出合理的车站间距,并以案例对该模型进行了验...     

蒸汽养护对CRTSⅢ型轨道板翘曲变形影响

论述轨道板蒸汽养护工艺,从静置阶段、升温阶段、恒温阶段和降温阶段分析轨道板蒸汽养护机理。针对CRTSⅢ型轨道板预制过程中产生的翘曲变形问题,设计一系列工艺试验,验证静置时间、升温速率、恒温温度和降温速率对轨道板翘曲变形的影响,并对该工艺试验进行分析。试验结论为:静置时间越长、升温速率越低、恒温温度越低、降温速率越低,轨道板翘曲变形越小。该研究为蒸汽养护环境下CRTSⅢ型轨道板的翘曲变形研究提供借鉴。     

学生评教在高等教育管理中的价值回归

学生评教是提高高校教育教学管理质量的有效监督手段,通过学生评教促进教师教学、科研能力的全面提升。从立德树人、教学相长、尊师重教、回归教学本真四个方面发挥学生评教功能。     

高职语文第一次课教学探索

高职语文课程对于提升高职学生的素质具有重要的意义,但很多学生并不重视该课程的学习。上好第一次课是提高学生学习兴趣,提升课程整体教学效果的重要环节。高职语文第一次课在教学内容上应该包括教师的自我介绍,对学生情况的了解,对课程性质的说明,对课程重要性、教学目的、教学内容、教学方法及考核方式等方面进行介绍。     

张三李四聊铁路(十一)——鞲鞴

张三:你认识"鞲鞴"这两个字吗?李四:怎么想起这两个老古董?读作gōu bèi,和"购备"同音。张三:不简单。李四:太简单了.老铁路都知道。张三:夸张,应该说和蒸汽机车打过     

铁路调车作业无线调车机车信号和监控系统的研究

无线调车机车信号和监控系统?(?STP系统?)?是铁路保证调车作业安全的重要设备。针对?STP?系统的系统结构和人机界面特点,从防止车列冒进阻挡信号、尽头线作业时的安全防护、防止调车作业中的超速、连挂作业时的安全防护、压信号调车作业的安全防护、越出站界调车作业时的安全防护?6?个方面对?STP系统在铁路调车作业中的应用进行分析,最后提出其存在问题及对策。     

基于教考分离的独立学院试题库建设

利用office操作平台,建立试题库管理软件管理多媒体题库,实现自动抽题,辅助教学管理,改革长期以来的任课教师自主出题的形式,实现教考分离。教考分离有利于教学标准量化统一,有利于教师的自我成长,有利于树立良好的学风。     

休息片刻

巧搭车 有一天,林肯在一条满是尘土的大路上行走,一位陌生人赶着一辆马车过来。林肯很有礼貌地对赶车人说:“先生,您能否将我的大衣带到火车站去?” 赶车人说:“行！先生。可是您怎么能再拿到您的大衣呢?” “那容易极了,我可以一直呆在我的大衣里。”林肯笑着说。     

超大直径盾构施工对邻近深基坑的影响分析

为研究盾构隧道侧穿邻近基坑过程中对基坑结构的影响,以三阳路越江隧道侧穿汉口风塔配套综合开发项目(二期)深基坑为依托,采用数值模拟方法,对盾构分别侧穿基坑开挖到底、地下室底板及负三层结构完成、地下室负二层施作结构完成及地下室结构施工至±0.0m建立三维模型,对比分析四种工况的管片及地连墙结构内力及位移规律。研究结果表明:工况1为最不利工况,拱顶沉降值、地表竖向位移值、管片弯矩值最大,而工况4对应数值最小,相对最安全;基坑内主体结构施作越完整,近隧道侧地连墙位移越小、盾构侧穿对基坑影响越小,管片最小曲率半径越大。研究成果可为隧道侧穿深基坑分析提供理论依据,也可为类似工程提供参考。