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张云飞 《城市轨道交通研究》2011,14(1):67-72
应用不断发展的自动化技术,对地铁机电设备尤其是环控设备进行集中控制、管理,为地铁环控设备科学、高效运行提供了可能,同时保障了地下环境的安全、舒适.介绍了车站设备监控系统在地铁环控中的作用及功能,对上海轨道交通2号线车站设备监控系统环控设备的自动控制方案及环控工艺模式的实现进行了具体的阐述,并做了进一步的探讨. 相似文献
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地铁阻塞通风的数值模拟 总被引:6,自引:1,他引:5
提出了模拟地铁通风的数学模型,采用一维不可压缩非定常流动模型的有限差分法发展和完善了地铁空气流动的数值计算方法,在流动模型中,考虑了空气与列闭隧道壁之间的摩擦。隧道横断面变化,隧道与竖井接口等变化,并对地铁内热源进行了分析,如列车运行产热,照明及辅助设备产热,人员散热等。对实际工程中最不利阻塞工况通风方案进行了模拟与分析,提出了最恶劣阻塞情况下保证空调冷凝器正常工作的通风措施和机械通风的合理配置,研究成果为地铁环控设计与研究提供了可靠的理论依据和有力的工具。 相似文献
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研究目的:地铁是一个人群密集且与外界联系面较小的地下空间,必须设置空调通风排烟系统,对其内部空气环境及火灾情况下的烟气流动等因素进行全面控制,为此,重点研究和掌握地铁车站内部空气的温度、速度、流动方向等分布情况,为乘客及地铁工作人员提供和创造适宜的环境条件。研究结论:地铁车站内部空气环境模拟分析程序软件TSDI-SCFD1.0,以CFD程序软件为平台和基础,能够实现对地铁车站内部空气状况进行三维模拟分析。通过该软件的研究和开发使CFD技术成功的应用于地铁设计中,弥补了以往地铁环控模拟计算分析软件的缺陷和不足,直观、形象的可视化结果和详尽、具体的分析数据,可以为地铁环控专业设计人员的系统设计及方案确定提供准确、可靠的依据。 相似文献
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本文通过对屏蔽门系统和闭式系统两种环控制式条件下排热风室布置方式的探讨,论述了在地铁环控设计中确定排热风室布置方式的重要性,并较为全面地阐述了自己的观点,供设计参考之用. 相似文献
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本通过对屏蔽门系统和闭式系统两种环控制式条件下排热风室布置方式的探讨,论述了在地铁环控设计中确定排热风室布置方式的重要性,并较为全面地阐述了自己的观点,供设计参考之用。 相似文献
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本文通过对屏蔽门系统和闭式系统两种环控制式条件下排热风室布置方式的探讨,论述了在地铁环控设计中确定徘热风室布置方式的重要性,并较为全面地阐述了自己的观点,供设计参考之用。 相似文献