为交通强国建设“稳踩油门”

<正>什么是"人民满意"交通?怎样才算真正建成"交通强国"?2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《建设纲要》对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,更是新时代全面推进交通强国建设的行动指南。其中明确,到2035年,基本建成交通强国,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。     

浅谈交通强国建设背景下无障碍环境建设

正党的十九大作出了建设交通强国的重大战略决策,这是党中央赋予交通人的时代课题和历史使命,为新时代做好交通工作指明了方向。为统筹推进交通强国建设,党中央、国务院于2019年9月印发《交通强国建设纲要》,其中明确提出"到2035年,无障碍出行服务体系基本完善。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交     

路空生态圈 持续释放新动能

正2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,也是加快建设交通强国的紧要之年。站在"两个一百年"奋斗目标的历史交汇点上,交通运输正沿着交通强国建设征程,对照《交通强国建设纲要》的目标任务,以勇拔头筹的先行之势为决胜全面小康擂响战鼓。     

专家热议交通强国建设：既要谋在高处，更要干在实处

<正>9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确了从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段推进交通强国建设的任务目标,也为交通运输行业各细分领域的发展方向及重点任务提出了规划指引。学在深处,谋在高处,干在实处。连月来,交通运输行业上下深入学习领会、宣传贯彻《交通强国建设纲要》,为中国由交通大国向交通强国推进献计献策。     

交通强国进行时，物流圈怎么造？

<正>"《交通强国建设纲要》明确提出,要打造绿色高效的现代物流系统和加速新业态新模式发展,这给整个物流行业下一步的发展指明了方向,是机遇也是挑战。"国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达——在交通强国发展目标中,描绘了这样一个"全球123快货物流圈"。要建成"人民满意、保障有力、世界前列"的交通强国,为社会、为老百姓提供高效、高品质的货运物流     

看懂国家综合立体交通网这盘大棋

面向2035年的国家综合立体交通网规划纲要出炉! 《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》),勾勒了未来15年国家综合立体交通网蓝图:到2035年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网,为"全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"提供有力支撑.     

综合立体交通,交通强国的加速器

正2月8日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,预计到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。建设国家综合立体交通网,是支撑全面建设社会主义现代化国家的时代要求,是服务构建新发展格局的有力支撑,是建设人民满意交通的内在要求,也是加快建设交通强国的关键举措。作为与《交通强国建设纲要》共同构成指导交通强国建设的纲领性文件,《规划纲要》立足新发展阶段,坚持适度超前,明确了国家综合立体交通网及其主骨架的布局方案和建设任务,提出了完善面向全球的运输网络、推进区域交通运输协调发展等任务。     

杨利民: 交通运输从大国至强国 科技是未来取胜重要保障

党的十九大报告提出建设交通强国,2018年党中央国务院颁布了《交通强国建设纲要》,交通强国是建成社会主义现代化强国必须率先突破的领域,开启建设交通强国的新征程必须准确地把握科技创新与建设交通强国的关系,充分认识科技创新是建设交通强国的第一动力。从三个方面分享交通科技发展的重要性。     

找准定位 精准发力 勇担交通强国建设重任

《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)是对建设交通强国的战略性、全面性、引领性的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。中国船级社作为船检行业的"主力军"和"国家队",将进一步增强使命感、责任感、紧迫感,争当交通强国建设的排头兵,进一步强化《建设纲要》对国际一流中国船级社建设的指导带动作用,找准定位,精准发力,全力推动各项事业高质量发展。     

数字·交通

<正>九大任务9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确了交通强国建设的总目标,即"人民满意、保障有力、世界前列",确定了九大重点任务。一是基础设施布局完善、立体互联。提出建设现代化高质量综合立体交通网络,构建便捷顺畅的城市(群)交通网,形成广覆盖的农村交通基础设施网,构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。二是交通     

科技引领 创新驱动交通未来

千古百业兴,先行在交通。交通运输是国民经济的基础命脉,是经济发展的先行官。新中国成立70年来,交通运输与经济社会发展实现了从"瓶颈制约"到"初步缓解"再到"基本适应"的历史性飞跃,建成了名副其实的交通大国。交通运输是兴国之要,强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通须先行。党的十九大立足新时代,作出了建设交通强国的重大决策部署,而《交通强国建设纲要》的正式印发,则绘就了未来30年我国交通运输发展的宏伟蓝图,这是新时代交通运输的新使命,也是交通行业共同的行动纲领。     

石宝林：课题牵头建构产业共同体 协同推进交通强国建设

正党的十九大作出了建设交通强国的重大决策部署,2019年9月中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,要求突出"构建综合立体交通体系",这是基于当前交通运输领域要"实现交通自身的现代化,更着眼于保障国家现代化"的具体要求,对于服务国家重大战略,促进经济建设等至关重要,这也是未来交通强国的重要建设方向,更是促进区域一体化发展,支撑和服务一体化的国家战略体系和能力建设的必由之路。     

开启强国建设新征程谱写交通新篇章

习近平总书记在党的十九大报告中,提出了建设交通强国的重大战略任务.2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》.天津市委、市政府高度重视交通强国建设在天津市落实落地,市委书记李鸿忠要求安排市委常委会会议研究贯彻落实措施,由我委提出具体实施意见.     

深中通道工程助力交通强国战略的实践路径

《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》）是交通工程建设管理的行动指南,也是深中通道工程建设面临的重大发展机遇与全新挑战。在此背景下,展开对深中通道工程建设目标的分层次剖析以及建设理念的分阶段阐释,首先,论述深中通道工程助力交通强国建设的顶层设计;其次,从一流设施、一流技术、一流管理和一流服务四个方面,阐述深中通道工程助力交通强国的有效路径;最后,总结了深中通道工程助力交通强国的管理创新经验,这对于全面理解交通强国建设的内涵、明确建设交通强国的发展思路和前进方向而言,具有积极的理论创新与现实意义。     

开启交通运输法治政府部门建设新征程

党的十九大将交通强国建设提升到一个新的战略高度,中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,擘画了加快建设交通强国的总蓝图、路线图、施工图.党的十九届五中全会提出,加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络.同时,明确坚持法治国家、法治政府、法治社会一体建设,完善中国特色社会主义法律体系,提高依法行政水平,推进法治中国建设."十四五"时期,加快建设交通强国,准确把握交通运输行业在开启全面建设社会主义现代化国家新征程中的使命和担当,必须坚持法治引领,完善治理体系,提升治理能力,为开启全面建设社会主义现代化国家提供保障、当好先行.     

公交大数据,大有可为

正随着移动互联网、大数据、车联网等技术越来越多地渗透到交通领域,百姓的出行将越来越高效便捷,同时也有利于管理部门为社会提供更好的公共交通服务。其中,大数据的运用在公交都市建设过程中,大数据可谓是"大有可为"。9月5日,国务院印发《促进大数据发展行动纲要》(简称((纲要》),系统部署大数据发展工作,并提出:率先在交通等领域,实现公共     

数字

<正>13个省区市入选第一批交通强国建设试点10月9日,交通运输部召开视频会议,学习领会宣传贯彻重在落实《交通强国建设纲要》,部署加快建设交通强国,启动交通强国建设试点工作,并为试点单位授牌。河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市13个省区市为第一批交通强国建设试点。     

三分钟读懂“路空一体立体交通体系”

正一、"路空一体"建设背景2016年,国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》,对我国通用航空产业发展作了全面部署。2019年全国交通运输工作会议要求,"建设交通强国,重点要打造立体互联、质量卓越的基础设施体系"。2019年4月,《综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》编制启动会明确,     

落实"十四五"规划实现交通强国目标

十三届全国人大四次会议刚刚通过了国家"十四五"规划《纲要》,在《纲要》的起草过程中,交通运输部积极参与并积极提出了意见和建议.《纲要》印发之后,认真学习领会、积极抓好贯彻落实. 众所周知,交通运输是国民经济中基础性、战略性、先导性产业,也是重要的服务性行业,是服务构建新发展格局的重要支撑."十三五"时期,在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,我国现代综合交通运输体系发展取得了历史性的成就,为决战决胜全面建成小康社会提供了坚实的基础保障,为交通强国建设提供了坚实的基础.     

站在新的历史起点 我们登高望远,务实前行

新起点,新征程;新形势,新作为。新中国成立70周年的辉煌成就,奠定了交通运输由大向强的坚实基础。2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。审时度势,新的一年,交通运输发展仍处于重要战略机遇期。2019年12月26日,《2020年全国交通运输工作会议》在京开幕,总结了交通运输发展成就,这是一份沉甸甸的成绩单,是全体交通人向新中国成立70周年的华丽献礼,也更坚定了2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的必胜信心。