2018年栏目推介 激活发展动能 建设交通强国

正十八大以来的五年,是交通事业取得蓬勃进展的五年,交通行业各单位坚持稳中求进工作总基调,开拓进取,取得了辉煌成就:高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。十九大提出建设"交通强国"的战略目标,广西交通运输行业企事业单位将在新时代开启建设交通强国新征程,着力深化行业供给侧结构性改革,大力推进绿色交通发展,提升行业软实力,始终坚持"创新是引领发展的第一动力",激活发展新动能,开拓发展新成就,助力"一带一路"发展战略的实施。为积极反映各单位为共建交通强国所做的充足准备和战略部署,本刊于2018年特开设《激活发展动能建设交通强国》栏目,以此紧密贴近广     

科技引领 创新驱动交通未来

千古百业兴,先行在交通。交通运输是国民经济的基础命脉,是经济发展的先行官。新中国成立70年来,交通运输与经济社会发展实现了从"瓶颈制约"到"初步缓解"再到"基本适应"的历史性飞跃,建成了名副其实的交通大国。交通运输是兴国之要,强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通须先行。党的十九大立足新时代,作出了建设交通强国的重大决策部署,而《交通强国建设纲要》的正式印发,则绘就了未来30年我国交通运输发展的宏伟蓝图,这是新时代交通运输的新使命,也是交通行业共同的行动纲领。     

为建设交通强国而努力奋斗

<正>建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,为早日建成交通强国贡献力量。新中国成立以来,交通人逢山开路、遇水架桥,以人定胜天之执着,以四方通达之追求,以上天下海之无畏,以一往无前之坚决,推动交通运输发展实现了由"瓶颈制约"到"总体缓解"再到"基本适应"的历史性跨越,书写了一部可     

信息速递

正1李小鹏:统筹谋划凝聚合力开启交通强国建设新征程11月23日,交通运输部推进交通强国建设领导小组召开第一次会议,研究交通强国建设纲要研究体系、规划体系及分工方案。领导小组组长、部长李小鹏主持会议并强调,要深入学习贯彻落实党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,牢固树立"四个意识",坚定"四个自信",进一步统一思想认识,坚持问题导向和目标导向,求真务实、统筹谋划,凝聚发展合力,奋力开启交通强国建设新征程。     

践行“三个维度”新理念 开启“百亿强企”新征程——广西路建工程集团有限公司

正党的十九大立足新时代新征程,作出了"建设交通强国"的重大决策部署,这是全体交通人为之奋斗的新使命。作为传统交通建设的继承者和现代交通建设的开拓者,广西路建工程集团有限公司认真贯彻落实新发展理念,积极应对交通发展新形势,紧紧围绕"再造一个新发展"战略目标,坚持"转作风、强基础、促发展"工作主线,2017年市场开拓成绩显著,     

基于国家枢纽城市的策划研究

当前,以物流与综合交通"枢纽城市"为载体布局建设,是国家现代化强国建设的一个重要标志.文章从国家出台推进物流与交通建设的纲领性文件与解读,对枢纽经济与城市发展和策划理论框架的辩证研究,前瞻性地探究"国家物流枢纽和综合交通枢纽"城市发展的大机遇的结论.在此基础上,文章相关概念及理论,在城市发展战略下如何对"枢纽城市"策划进一步研究,得出一些有价值的思想、理念和观念,揭示一些新特征,以"枢纽经济"推动"枢纽城市"发展提供更多的指导意见,这对国家级"枢纽城市"的建设具有重要意义.     

构建一体化水上交通运输安全保障体系

当今世界正经历百年未有之大变局,海运物流供应链的稳定和畅通,事关经济发展和国家安全,是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要支撑保障.随着总体国家安全观的全面深化,保障水上交通安全已从传统的安全生产层面,拓展到国家经济安全、战略安全层面,"保障战略物资运输安全,保障重要战略通道支点安全,实现物流供应链畅通和海运业高质量发展"已成为新发展阶段海事的重要政治任务,是海事系统贯彻新发展理念,服务新发展格局,扎实做好"六稳"工作、全面落实"六保"任务,加快建设交通强国重要的抓手之一.     

辽宁：挖掘“交通强国”建设中的绿色动能

<正>加快构建布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系,全面培育绿色发展新动能,进一步推动行业高质量发展。这是"交通强国试点单位经验交流会"上,辽宁省交通运输厅厅长赵爱军与全国交通人分享的"辽宁路径"。据介绍,为将绿色交通发展作为化解"资源利用上线、环境质量底线、生态保护红线"约束的有效途径,辽宁省委、省政府专门成立了由政府分管领导任总指挥的省市两级工作指挥部,高站位谋划辽宁绿色交通省创建,已经建成了大连、     

经济新常态下交通运输经济管理重要性分析

全球经济一体化的迅速来临,为我国经济的全面发展提供了新的契机。随着我国逐步进入经济新常态发展阶段以及政府部门对交通运输经济管理重视程度的不断提高,交通运输行业也进入了黄金发展阶段。我国交通运输发展正处于建设交通强国的起步阶段,如何建设"安全、便捷、高效、绿色、经济"的现代综合交通运输体系,是交通运输发展的目标。所以,交通运输业必须紧跟时代的步伐,积极创新交通运输经济管理方法,不断调整运输结构,优化多种交通运输方式的衔接和协同,打造具有国际竞争力的交通运输体系。本文主要是就经济新常态下交通运输经济管理的重要性进行了分析与探讨。     

张笑：路空协同立体交通将大有作为

正交通是兴国之要、强国之基。习近平总书记强调指出:交通运输要以交通强国建设为目标,着力推动陆上、海上、天上、网上"四位一体"联通。路空协同立体交通是近年来在我国兴起的一种新的交通运输方式,在一些地区的实践已经展示出其蓬勃的生命力。加快推进路空协同立体交通的发展,对于我国综合立体交通体系建设,服务交通强国战略,推进经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。     

开启交通运输法治政府部门建设新征程

党的十九大将交通强国建设提升到一个新的战略高度,中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,擘画了加快建设交通强国的总蓝图、路线图、施工图.党的十九届五中全会提出,加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络.同时,明确坚持法治国家、法治政府、法治社会一体建设,完善中国特色社会主义法律体系,提高依法行政水平,推进法治中国建设."十四五"时期,加快建设交通强国,准确把握交通运输行业在开启全面建设社会主义现代化国家新征程中的使命和担当,必须坚持法治引领,完善治理体系,提升治理能力,为开启全面建设社会主义现代化国家提供保障、当好先行.     

2018年栏目推介 激活发展动能 建设交通强国

正十八大以来的五年,是交通事业取得蓬勃进展的五年,交通行业各单位坚持稳中求进工作总基调,开拓进取,取得了辉煌成就:高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。十九大提出建设"交通强国"的战略目标,广西交通运输行业企事业单位将在新时代开启建设交通强国新征程,着力深化行业供给侧结构性改革,大力推进绿色交通发展,提升行业软实力,始终坚持"创新是引领发展的第一动力",激活发展新动能,     

嚞星高照进入新时代

北斗建成、嫦娥奔月、天问探火……对中国航天来说,2020 年是个丰收的年份.在这满满的收获之中,北斗全球卫星导航系统的建成无疑是为我国交通运输业带来了极大的好处.交通运输行业是北斗系统最大的民用用户之一,长期以来,交通运输部高度重视将北斗系统应用作为交通强国建设、数字交通发展的重要支撑.2021年是"十四五"规划的发展时期,中国交通驶入高质量发展的快车道,要从交通大国向交通强国迈进.     

以全域智慧化引领杭州湾区交通发展的对策建议

本文在借鉴世界著名湾区发展经验的基础上,深入分析了世界湾区交通发展的新阶段新趋势,提出要重点聚焦未来交通科技、"互联网+"共享交通、高水平互联互通、"四港联动"等领域,在杭州湾区率先开展试点示范,着力六大举措,打造全球首屈一指的全域化智慧交通发展先行区和示范区,构筑智慧、便捷、高效的湾区互联互通集成交通体系,为世界湾区交通发展提供浙江方案。     

史上最大规模!UPS拓展全球特快服务范围

<正>"中国目前正处于制造业和经济转型的重要阶段,各个中小企业对物流方面的需求越来越大。为获得更多中小企业客户,世界最大的快递承运商与包裹递送公司UPS宣布,将扩大UPS全球特快服务范围,为客户提供更快速、全面、周到的物流服务。"美国联合包裹快递服务公司(U P S)近日宣布,扩大全球特快服务范围(UPS Worldwide Express),向全球超过4.1万个新增邮编提供更早送达的服务保证,即提供在隔天工作日10:30,中午12点或14点前送达的服务保证。在此之前,客户仅能享受日终送达的服务承诺。此次全球特快服务范围的扩大,是UPS迄今为止最大的一次。     

综合立体交通,交通强国的加速器

正2月8日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,预计到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。建设国家综合立体交通网,是支撑全面建设社会主义现代化国家的时代要求,是服务构建新发展格局的有力支撑,是建设人民满意交通的内在要求,也是加快建设交通强国的关键举措。作为与《交通强国建设纲要》共同构成指导交通强国建设的纲领性文件,《规划纲要》立足新发展阶段,坚持适度超前,明确了国家综合立体交通网及其主骨架的布局方案和建设任务,提出了完善面向全球的运输网络、推进区域交通运输协调发展等任务。     

2021年度专题征稿启事

正随着交通强国战略及平安百年工程建设方案的颁布,交通基础设施的质量提升及品质工程创建成为了交通运输行业"十四五"发展规划的重点内容。《西部交通科技》特面向全国交通领域的科技人员进行专题征稿,以期通过此次征稿的专题内容,展示当前交通基础设施质量提升新成果,推动行业质量管理、建设及检测技术创新,为交通强国实践、重大前瞻性技术问题和发展趋势提供探讨和交流的平台。     

2021年度专题征稿启事

正随着交通强国战略及平安百年工程建设方案的颁布,交通基础设施的质量提升及品质工程创建成为了交通运输行业"十四五"发展规划的重点内容。《西部交通科技》特面向全国交通领域的科技人员进行专题征稿,以期通过此次征稿的专题内容,展示当前交通基础设施质量提升新成果,推动行业质量管理、建设及检测技术创新,为交通强国实践、重大前瞻性技术问题和发展趋势提供探讨和交流的平台。     

2021年度专题征稿启事

正随着交通强国战略及平安百年工程建设方案的颁布,交通基础设施的质量提升及品质工程创建成为了交通运输行业"十四五"发展规划的重点内容。《西部交通科技》特面向全国交通领域的科技人员进行专题征稿,以期通过此次征稿的专题内容,展示当前交通基础设施质量提升新成果,推动行业质量管理、建设及检测技术创新,为交通强国实践、重大前瞻性技术问题和发展趋势提供探讨和交流的平台。     

2021年度专题征稿启事

正随着交通强国战略及平安百年工程建设方案的颁布,交通基础设施的质量提升及品质工程创建成为了交通运输行业"十四五"发展规划的重点内容。《西部交通科技》特面向全国交通领域的科技人员进行专题征稿,以期通过此次征稿的专题内容,展示当前交通基础设施质量提升新成果,推动行业质量管理、建设及检测技术创新,为交通强国实践、重大前瞻性技术问题和发展趋势提供探讨和交流的平台。