从尾气成分判断电控发动机故障

汽车发动机燃烧情况可以准确的从尾气排放物中反应,发动机异常也会造成尾气排放物含量的变化,通过对汽车尾气排放物的检测可以判断汽车发动机故障。因此,检测并控制汽车排气污染物的浓度,以及对尾气参数的分析,已成为汽车检测中重要的检测项目,而且也成为电控发动机故障诊断的重要的依据。科学有效地使用尾气分析仪进行尾气分析,也能够解决很多维修难题。     

观尾气颜色 辨发动机故障

汽车维修中，往往忽视发动机排气管所排气体(尾气)的颜色。其实，尾气的颜色在一定程度上反映了发动机的工作状态，因此认真观察尾气的颜色，对判断发动机故障有一定的作用。 尾气呈白色 发动机起动后的短时间内，如果尾气呈白色(即……     

浅析气体浓度传感器的识别与检测

气体浓度传感器主要应用于汽车电控发动机尾气排放的监测。汽车电控发动机通过氧传感器来监测排气中氧浓度的含量,发动机ECU根据排气中氧浓度的含量不断地对喷油脉宽进行修正,从而使发动机空燃比接近理论空燃比。只有发动机能够正常运作,其才能产生应有的动力,燃油耗及尾气排放才会降低。随着汽车发动机技术的发展,很多新型传感器已应用于现代先进的发动机尾气浓度监测,如稀薄混合汽传感器、宽域氧传感器等。为了使广大汽车维修人员更好地了解各种气体浓度传感器的结构与原理以及相应的识别与检测,本文将作出如下介绍。     

基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统

针对陆路交通主力军——汽车发动机的尾气余热白白浪费的现象,拟研究开发一套基于蓄能器原理的汽车发动机尾气余热回收存储与利用系统.利用设计的双循环特殊蓄能器对汽车运行过程中尾气排放管道壁产生的热量进行回收,将其转化为液压能储存在恒压蓄能器中,并设计一套与之相配的液压传动回路,利用回收的液压能作为车辆起动和制动的动力源.系统...     

汽车尾气分析与发动机故障诊断

汽车排放与汽车发动机的技术状况有密切关系，根据汽车尾气中各种气体含量，可以帮助汽车维修人员判断汽车发动机故障。据此，结合实际工作经验，综合归纳了影响发动机尾气含量的各种因素及利用汽车尾气中各成分含量进行故障诊断的方法和注意事项。     

乙醇汽油对发动机的CO/HC排放影响研究

为了研究发动机使用乙醇汽油后其尾气中CO/HC变化情况,本文选取了郑州市的30辆汽车作为试验样本进行了分析。试验结果表明,发动机燃用乙醇汽油后,其尾气排放污染物中的CO/HC均有明显的减少,该试验结论为乙醇汽油在汽车上的全面应用提供了基础。     

浅析尾气分析在汽车维修中的运用

尾气分析仪是一种专门检测汽车尾气含量的仪器,可以检测尾气中的HC、CO、NOx等有害气体。尾气分析是一种非常重要的汽车故障诊断的辅助手段,不同工况下尾气的成分不同,通过尾气分析可以了解发动机的燃烧情况,快速诊断发动机可能存在的故障部位。     

基于废气分析仪诊断发动机故障的原理剖析

汽车发动机发生故障会导致排放污染物成份的异常变化。发动机有时存在某些故障用解码器读取时无故障码,但用尾气分析仪对汽车尾气进行检测时可以诊断出发动机存在故障。根据尾气参数变化来判断汽车的故障将缩短故障诊断时间,提高故障诊断效率,提升车辆维修效益。本文主要以南华NHA-501A型     

应用于小型发动机市场的怠速空气控制阀

面对发展中国家越来越严峻的空气污染状况,正在积极制定、颁布更加严厉的小型发动机排放法规和标准。目前,怠速空气控制阀（IACV）与电子燃油喷射（EFI）组合已被广泛应用于大型发动机汽车市场的尾气排放中,这种组合同样也被认为是有助于降低小型发动机尾气排放的最有效的解决方案。     

助力汽车排放升级的博世力士乐液压驱动冷却风扇系统

汽车排放标准升级对发动机的要求将更加严格,让发动机处于最佳燃烧温度将有助于改善发动机尾气的排放。针对这一情况,博士力士乐开发出的液压驱动冷却风扇系统,可以有效地保证发动机处于最佳燃烧温度的状态,从而减少尾气对环境的影响。     

探析汽车发动机降低排放技术

文章围绕汽车发动机排放造成的危害展开研究,结合现阶段汽车排放降低技术应用及发展现状,从燃油技术、尾气处理、燃油质量控制、发动机体积控制及新能源燃料替换几方面,着重分析了汽车发动机降低排放技术及其应用价值,为相关行业人员提供了理论参考,进一步推动汽车发动机排放控制技术发展,有效提高了汽车排放降低效果。     

SXB45发动机型尾气取暖器在公共汽车上的应用研究

公交汽车采用何种型式的取暖器，是公交企业十分关心的问题。发动机尾气取暖是一个具有一定应用前景的新装置。本文就发动机尾气取暖器结构型式、排气背压、消声作用等方面的技术问题进行讨论。     

机动车尾气检测方法简析

<正>在国内外汽车燃料资源日益枯竭和节能环保、低碳经济的背景下,世界各国逐渐开始研发和应用新能源汽车,如氢发动机汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车等,以期能够降低对燃油的消耗和减少尾气排放。机动车排放的尾气中含有大量的铅化合物、二氧化碳(CO_2)、氮氧化物(NO_x)、碳氢化合物(HC)、二氧化硫(SO_2)、一氧化碳(CO)及颗粒物等,会对人体及自然环境造成巨大的危害。目前,世界各国都制定了机动车尾气排放的检测标准,如果采用的尾气检     

汽油发动机尾气的售后治理措施

汽油发动机尾气主要成分是CO、HC、NOx等,汽车尾气的治理是一个系统工程,在汽车服务领域对尾气的治理一般形成了规律性的治理方案和措施,尾气诊断仪能够实时检测汽车的污染物排放数据,同时还引导一线维修人员有针对性的治理尾气,实现了售后领域的维修过程、维修质量一系列的如实记载和跟踪,对提升服务质量和企业内部员工的技术素质起到了很好的设备保证,从汽车售后领域控制了汽车污染物的排放。     

CAH101型化油器浮子为何渗漏

故障现象：一辆装用CAH101型化油器浮子的解放CA1091型汽车，使用中，发动机经常烧火花塞，尾气中夹带有黑烟。     

排气分析与发动机调整

电喷发动机是汽车发动机的发展趋势,但中国目前保有量最大的还是装备化油器的汽车.对运行中的化油器发动机进行科学、合理、有效的调整,减少尾气排放中的有害成分、减轻空气污染,有利环保,有益健康.     

国内车主重视燃油经济性 纳米超离子润滑油受欢迎

作为汽车心脏的发动机是众多车主重点维护的部件，它为汽车提供动力，从一定程度上决定着汽车的寿命；随着电子科技、汽车新材料等制造水平的提高，发动机的一生能不断完善，同时服务于发动机的润滑油也被要求更高的品质。润滑油品质的好坏直接影响汽车发动机的正常运转、寿命、油耗和尾气排放，高品质的润滑油必将受到市场消费者的偏爱。     

FD46TB发动机电控系统

为满足汽车更严格的尾气排放标准,许多客车厂已开始批量使用电控柴油发动机。这些发动机电路控制差异较大。本文介绍FD46TB发动机的控制系统。     

利用氧传感器波形分析发动机运行状态故障

现代轿车都装有氧传感器以监测发动机排气中氧的含量,从而判断发动机的燃烧状况,并通过ECU监测到的信号反馈控制空燃比,以达到最理想的尾气排放。文中通过检测汽车氧传感器的波形,分析发动机的燃烧状态是否良好,进而判断发动机运行状态的故障。     

多功能蓄能发光涂料降解公路隧道壁面污染的模型试验研究

以"中益阳光"牌多功能蓄能发光涂料为研究对象,将其涂装在模型隧道壁面上,对其释放的负离子与汽车发动机尾气产生的PM 2.5进行降解试验,研究表明涂料中释放的负离子对发动机尾气产生的PM 2.5有明显的降解净化作用。这为多功能蓄能发光涂料在公路隧道中应用不仅增光节能,尤其是在中长隧道降解机车尾气、净化隧道空气,降低隧道壁面的污染提供了依据,其能对隧道及其周边环境起到保护净化的作用。