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相似文献
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1.
朱蓬舟 《集装箱化》2015,26(2):37-37
<正>由于中国传统春节前发货高峰推动总体市场运输需求上升,月内多条航线执行运价上涨计划,但推涨成果因各航线供需情况而表现各异,总体运价水平略有上涨。1月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1060.5点,较上月均值上涨2.3%,上海出口集装箱运价综合指数均值为1051.1点,与上月均值基本持平。1欧地航线运价小幅回升中国传统春节前的发货高峰及时消化了期内欧地航线不断增长的运力,市场供需状况基本保持平稳,上海港  相似文献   

2.
<正>(2015年2月)本期我国出口集装箱运输市场受春节长假影响较大,运输需求呈现前高后低走势,部分航线运价冲高回落。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1071.6点,较上月均值上涨1.0%,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 071.4点,较上月均值上涨1.9%。欧地行情稳中有升上半月,受春节前传统出货小高峰的支撑,欧洲航线运输需求延续自上月下旬以来的上升趋势,但受年初以  相似文献   

3.
刘子佳 《集装箱化》2013,24(8):40-40
本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,但各航线运价涨跌不一:在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下,船公司强力推涨运价;次干和南北航线运力供大于求,运价继续下滑。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1051.7点,较上月均值上涨2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1096.1点,较上月均值上涨11.4%。  相似文献   

4.
许乔 《集装箱化》2013,24(9):41-41
本期我国出口集装箱运输市场旺季运价略有上升。欧地航线货量增长相对有限,月初运价调涨后持续性不强;北美航线尽管货量充足,但较为宽松的运力管控不断蚕食航线涨价空间。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 115.9点,较上月上涨6.1%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 120.9点,较上月上涨2.3%。  相似文献   

5.
刘子佳 《集装箱化》2014,25(12):59-59
随着东西向主干航线传统淡季临近,本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,但受船公司大幅推高部分航线运价的影响,部分航线运价高开低走。11月上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱运价综合指数均值为1043.0点,与上月均值基本持平,反映即期市场的上海出口集装箱运价综合指数均值为1039.2点,较上月上涨7.6%。  相似文献   

6.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(7):42-42
本期我国出口集装箱运输市场总体运行平稳,但航线运价表现各异,互有涨跌,其中,欧洲、波斯湾等航线运价因前期上涨较多,本期有所回落。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1100.8点,较上月微涨0.9%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1072。6点,较上月下跌6.0%。  相似文献   

7.
刘子佳 《集装箱化》2014,25(9):55-55
本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,多数船公司于月初推高远洋航线运价;但受各航线供需状况差异的影响,市场运价后续走势分化明显。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1106.4点,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 129.7点,分别较上月上涨1.3%和3.4%。1港口吞吐量稳定增长,船舶租金价格小幅上升(1)单月出口总值增速加快。  相似文献   

8.
(2013年7月)本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,但各航线运价涨跌不一:在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下,船公司强力推涨运价;次干和南北航线运力供大于求,运价继续下滑。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 051.7点,较上月均值上涨2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 096.1点,较上月均值上涨11.4%。  相似文献   

9.
(2016年3月)本期我国出口集装箱运输市场处于节后货量恢复期,运输需求总体低迷,供需失衡较为严重,多条航线运价下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为704.2点,较上月下跌8.1%;上海出口集装箱运价综合指数均值为420.3点,较上月下跌20.4%。1欧地行情总体低迷近期欧洲经济持续不振,当地居民消费需求低迷。欧盟执行委员会公布的数据显示:3月欧元区消费者信心指  相似文献   

10.
刘子佳 《集装箱化》2013,24(4):40-40
本期我国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1114.9点,较上月下跌2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1143.6点,较上月下跌5.3%。  相似文献   

11.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(4):41-41
随着国内生产企业复工率上升及物流产业链效率恢复,本期我国出口集装箱运输市场需求从节后淡季中有所恢复;但由于需求恢复速度不及船公司预期,投入运力无法被市场有效吸收,多数航线运价承压下行并带动综合指数下滑。3月中国出口集装箱运价综合指数均值为1078.4点,较上月下降6.4%;上海出口集装箱运价综合指数均值为958.3点,较上月下降12.3%。  相似文献   

12.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(5):40-40
受益于欧美发达经济体的稳定表现,本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳步上升,主干航线船舶平均舱位利用率维持在较高水平,推动即期市场运价上涨。与此同时,陆续交付并投入使用的新造船运力又对部分航线运价水平的恢复造成较大阻力,期内各航线运价上涨计划的执行情况也因此有所分化。4月30日,中国出口集装箱运价综合指数为1 066.25点,较上月同期上涨1.5%;4月上海出口集装箱运价综合指数均值为1 143.87点,较上月上涨7.2%。  相似文献   

13.
(2015年3月)本期我国出口集装箱运输市场货量仍处恢复之中,市场运输需求增长不及同期班轮全面恢复带来的运力增长,多条航线运价承压下行。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1052.4点,较上月均值下跌1.8%,上海出口集装箱运价综合指数均值为895.8点,较上月均值下跌16.4%。1欧地运价下行难返一方面,春节后尚有部分工厂未复工,市场运输需求增势疲软;另一方面多数船公司班轮已经恢复正常运营,市场运力增长明显。3月欧地航线市场总体供需状况不佳,船舶平均舱位利用率一直未能突破80%;  相似文献   

14.
本期我国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1114.9点,较上月下跌2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1143.6点,较上月下跌5.3%。1欧洲航线运价上涨乏力欧洲航线运输需求表现低迷:一方面,欧元区经济复苏前景黯淡,塞浦路斯危机和意大利政治僵局等因素导  相似文献   

15.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(8):40-40
本期我国出口集装箱运输市场多条航线开始进入传统旺季,运输需求稳定上升,市场运价于月初成功获得提升,但月内走势因各航线状况不同而有所分化.7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 092.4点,与上月基本持平;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 092.3点,较上月上升1.8%.1 欧地运价差距收窄欧洲区域内经济恢复步伐趋稳.市场研究机构Markit 7月24日发布的数据显示,欧元区7月综合采购经理人指数初值为54.0,较6月终值52.8有所反弹.经济稳健带动当地旺季市场需求表现稳定.  相似文献   

16.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(10):42-42
本期我国出口集装箱运输市场总体行情回落,虽然月初多条航线运价推涨成功,但由于缺少后市货量支撑及受船公司运营策略影响,月内市场运价逐步下行。9月26日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1087.67点,较上月同期下跌1.7%;上海出口集装箱运价综合指数为935.81点,较上月同期下跌15.5%。  相似文献   

17.
刘子佳 《集装箱化》2015,26(6):37-37
<正>本期我国出口集装箱运输市场受多数航线运力规模不断扩张影响,市场运价回升乏力,中国出口集装箱运价综合指数明显下跌。5月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为887.5点,较上月均值下跌7.5%,上海出口集装箱运价综合指数均值为743.8点,较上月均值下跌1.2%。1欧地运价再度受挫欧洲航线:受欧元区核心国家经济指标提振乏力影  相似文献   

18.
许乔 《集装箱化》2013,24(5):39-39
本期我国出口集装箱运输市场行情总体延续上期的下跌态势,月中部分船公司执行波斯湾、澳新航线涨价计划,但由于缺乏货量支撑,运价仅持续上涨1周便开始回探。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1104.7点,较上月下跌0.9%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1111.2点,较上月下跌2.8%。  相似文献   

19.
《中国船检》2011,(8):69-70
29日上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为980.78点,较上月同期下跌0.1%。 欧洲航线:市场运价总体延续上月的下跌走势,部分航次最低运价跌破700美元/TEU。欧洲航线运价指数较上期下跌4.5%,跌幅较上月加深1个百分点。  相似文献   

20.
朱蓬舟 《集装箱化》2014,25(11):39-39
本期我国出口集装箱运输市场受"十一"长假影响,上半月市场需求总体偏淡,市场行情承压下行;进入下半月后,随着货量的恢复及多条航线班轮停航带来的运力缩减,供需关系逐渐改善,推动市场行情回升。10月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 038.4点,上海出口集装箱运价综合指数均值为966.2点,分别较上月下跌6.4%和8.5%。  相似文献   

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