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《铁道标准设计通讯》2017,(6):185-188
为了提升神华集团货车制动系统的检修水平,对集团车辆检修基地既有制动室工艺设计进行研究。在分析既有制动室存在的问题后,根据铁总最新文件要求和业内发展方向,提出神木北制动室检修工艺标准化建设方案,并运用智能信息化系统进行优化设计。研究成果可为神华集团其他车辆检修基地及铁路其他类似项目设计提供借鉴。 相似文献
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1 前言随着标准化制动室的提出以及制动室流水线被确定为车辆段8条流水线之一,各段对制动室的投入也明显增多.制动室设备更加完善,工艺流程更加科学,工作环境得到大大改善.职工不仅有一个舒适的工作环境,而且大大降低了职工的劳动强度,提高了检修质量.然而,还有一个问题也应引起注意,那就是噪声问题.在制动试验作业过程中,701、705试验台会产生很大的噪声,特别是705试验台瞬间最大噪声超过100dB(A). 相似文献
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对制动配件在铁道车辆厂、段不同的修理特点进行了比较,提出了铁道车辆厂标准化制动室所包含的任务、环境、工艺流程、平面布局的设计方案。 相似文献
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介绍了南昌铁路局通过建立健全保价运输责任体系,积极探索保价运输长效机制。采取加大保价资金的投入,推进保价及事故处理系统建设,强化标准化货运安全室建设等,改善货物运输环境和提升货运服务质量,确保货物运输安全持续稳定。 相似文献
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徐延军 《铁道机车车辆工人》2002,(4):7-9
随着客车提速,对车辆制动系统检修质量要求越来越高.由于制动配件工作环境恶劣,表面易积存脏物和锈垢,要提高制动配件的清洁度,必须改变原来的清洗方式,严格按照标准化检修工艺流程进行作业. 相似文献
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王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(3):23-29,52
ICE(R)列车制动管理的重点是:由司机室中完全相同的操作接口统一控制列车制动的重要功能,并协调功率特性全然不同的制动力资源.对工业部门和铁路部门的研制者提出的苛刻要求是,3种完全可调的制动系统(包括在ICE列车上首次批量使用的线性涡流制动)在所有工作点上以及故障情况时能达到最佳利用制动能量且磨损最小. 相似文献
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列车车辆制动试验监测装置投入使用后解决了运用部门长期以来列车尾部风压监控存在的问题,提高了列检作业的自动化和标准化水平、 相似文献
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唐立新 《现代城市轨道交通》2014,(5):27-30
介绍在郑州地铁1号线施工中使用的电动轨行车的设计,包括车架、轮对、电机、传动、换挡机构、制动系统以及控制电器的设计计算和选用。在地铁施工中安装支架,如果在该车辆上安装操作平台,可进行打眼及接触网调整作业,还可运送1.5 t以下的接触网导线以及进行现场检查等。 相似文献
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机车单元制动器技术标准的探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
对当前国内电力、内燃机车使用的单元制动器的有关技术标准进行了探讨,为今后单元制动器的标准化、简统化及制订统一的铁路行业标准提供了依据和建议。 相似文献
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陈春棉 《电力机车与城轨车辆》2012,35(5):52-54
文章介绍了南京地铁1号线车辆制动系统的组成,阐述了制动系统各组成部分的结构和功能,重点分析了列车在不同制动模式下运行时制动系统的工作过程。 相似文献
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刘忠良 《现代城市轨道交通》2013,(4):1-5
传统的城市轨道交通自动售检票系统以线路为单位进行系统建设,不能有效解决城市轨道交通网络化条件下的互通互联、投资经济性、系统维护性、需求适应性及系统安全性问题。结合北京轨道交通近几年自动售检票系统标准化创新建设实践,分析标准化的必要性,描述其标准化创新各阶段目标、标准制定和系统建设成果,阐述标准化体系的建立,总结其标准化创新建设的特点以及意义。 相似文献
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介绍了郑州铁路局计算机应用与发展的历程,总结了信息系统建设的经验,提出了信息化建设的方向. 相似文献
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基于目前积累的AFC系统数据,分析郑州市线路开通近5年主要客流特征,从线网客运水平、增长趋势、高峰时段不均衡性、客流周期性变化规律、线路所经通道特点等方面论述分析。总结郑州轨道网络客流发展规律,探讨城市轨道交通与城市空间结构的关系以及郑州市轨道交通建设工作,为后期线路设计、建设、运营提供参考。 相似文献
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以郑州东站换装开通方案为例,就计算机联锁换装开通方案进行分析、比较,提出既有营业线条件下计算机联锁换装开通的思路。 相似文献