通航河流上水文缆道工程通航净空高度的计算方法

水文缆道是一种由岸上进行操纵控制,进行江河流量、泥沙等测验工作架设的跨河索道系统。由于需要沿测验断面运送水文测验设备到预定水平位置和垂线测点位置,因此水文缆道对通航的影响不同于桥梁、电力及通信等水上过河建筑物。以保障船舶和水上过河建筑物安全为原则,根据水文缆道运行的特点,结合相关通航技术要求,对通航河流上水文缆道工程的通航净空高度要求及计算方法进行探讨。     

芦家洞水文站采用切割水位法进行推流的分析报告

随着涉水工程的新建,水文站受水工程或人类活动的影响日趋严重,对径流过程产生了影响,原有的水位流量关系规律发生了较大变化,水文站的测验工作,用传统的测验方式和整编方法已不能满足需求,需要加强测验方式、方法的研究,以提高测验技术手段为支撑,着力提高应对受水工程和人类活动影响的水文测验的水平和整编能力。切割水位法就是一种解决受水工程和人类活动影响的整编方法。     

化州(城)水文站新仪器H-ADCP的应用研究

介绍定点侧视式声学多普勒流速仪H-ADCP在鉴江水系化州(城)水文站进行流量监测的应用情况,通过与传统流速仪法同步测流进行比测,率定瞬时指标流速与断面平均流速关系,结果表明能满足测验精度的要求,可以在鉴江流域推广应用。     

浅谈普洱市中小河流水文监测系统建设与暴雨灾害的防治

普洱市河流众多，目前对较大江河的水文监测、预警、预报手段相对完善成熟，但对中小河流山洪易发区，由于水文站、雨量站网偏少，满足不了必要的应急监测需要；中小河流水文监测系统的建设，将极大的提高水文对中小河流山洪灾害预警、预报能力，有效的对暴雨山洪灾害的防治提供科学的技术支撑。文中主要介绍普洱市中小河流水文监测系统，分析暴雨洪水成灾原因，介绍暴雨灾害防治的基本方法，阐述建设中小河流水文监测系统在暴雨灾害防治，防洪减灾工作中的重要作用。     

用EXCEL与VBA编程解决兰溪水文站水位比例法推流的计算问题

水文测验中流量数据推流整编的方法有很多，兰溪水文站使用水位比例法推算低水流量，浙江省使用的南方片水文资料整编软件中，却没有提供这种方法，为了适应通用软件，兰溪水文站编写了辅助计算程序，利用EXCEL工具和VBA语言编写的水位比例法辅助计算程序正是这样的背景产生的，本文介绍了水位比例法及其辅助计算程序的发展情况、各时期辅助计算程序的弊端，提出了用EXCEL与VBAI具编程解决问题的思路和办法。     

河津浅吃水双舟型吊机水文测量船设计

河津水文站测验河段基本顺直，呈复式断,大洪水出现温滩，小水归槽，水质污染严重。吊缆船无动力，抓坡困难，机动性差，工作面狭窄。通过综合分析比较，新建水文测量船为双舟型，加挂动力，机动性强，回航快，抓坡迅速，稳定性好。进行了防腐蚀设计，延长了使用寿命。此船满足各级流量测验，尤其适应漫滩洪水和小流量测验。     

水文测船动力装置改进

对于江、河水文资料的收集主要依靠水文测船在选定的水域断面进行移动定位,通过测验设施采集完成.随着计算机测流系统及其他高科技仪器设施的运用,水文测验对测船的稳性、机动性、操纵性、振动与噪声的控制等均有着较高的要求.     

CM型H-ADCP在水口(二)水文站的应用

本文基于CM型H-ADCP在线流量测验在水口(二)水文站的应用以及分析和评价,为CM型H-ADCP在其他相似站点的推广应用提供一定的科学依据。     

Tennant法在生态基流估算中的适用性探讨

对Tennant法进行了阐述,并以乌伦古河的二台水文站和福海水文站、开都河大山口水文站为例,采用Tennant法分别计算各站生态最小流量。通过对计算结果的分析表明,Tennant法更适用于大的、常年流水性河流,不适用于年内来水量变化幅度较大的季节性河流。     

汉江石泉枢纽下游非恒定流数学模型研究

汉江石泉枢纽运用后,其下游河道受日调节影响,水位陡涨陡落,碍航情况严重。文中建立了一维数学模型,利用汉江石泉水文站至汉王城68 km河段非恒定流资料对模型进行了验证,计算结果表明该模型稳定性好、准确可靠。选择石泉水文站若干个下泄过程组合概化了一种新的下泄过程,该下泄过程满足河道最低通航保证率的要求。     

四川主要山区河流设计最高通航水位标准探讨

山区天然河流的洪水期水位暴涨暴落、洪峰历时较短,针对海事部门划定的禁航水位（或禁航流量）一般低于国标的要求水位,可以适当降低通航建筑物最高通航水位以节省工程投资,需要探寻山区性河流设计最高通航水位的合适标准。选择四川省内7个和重庆市内4个水文站的水文资料进行计算分析,结果表明：将频率法直接改为保证率法难以控制水位降幅,适当降低洪水重现期标准是可行与合适的。     

涉铁桥群河段航道设计及通航安全保障措施

针对来桂航道铁路桥梁通航净空尺度不能满足通航要求、铁路一桥、二桥年代久远且存在地质病害、改建铁路桥投资巨大等问题，确定了涉铁段不整治情况下的水位计算控制工况，依据水文测验资料和水位计算成果，建立了涉铁段航道与上游迁江水文站的水位-流量相关关系。通过流量保证率分析确定了铁路桥通航净高尺度和航道宽度不足影响的年通航天数为35.3 d。结合近期船舶流量较小的特点，确定了近期单线通航、中远期除铁路桥外双线通航方案，并分别在上下游布置了应急停靠点。提出布设监控、桥梁防撞、助航、交通安全标志等通航安全保障措施和通航规则建议，可供类似涉铁航道设计借鉴。     

水文流量测验水深测量误差

以济南市兴济河机床二厂水文站项目实例为研究背景。对水文流量测验水深测量误差内容进行探究,先是分析了河道断面测量误差的来源及控制内容。其次详细论述流速测验的误差来源及控制要点,希望论述后,可以给此类项目提供参考。     

ADCP原理及数据处理方法

ADCP在水文测验中的使用日益频繁,测验技术日趋成熟,资料的处理技术上也各不相同。本文就ADCP的使用提出了一些新的技术问题及处理方法。     

中小河流治理工程中生态水利理念的渗透

生态水利工程是我国民生建设的基础工程,随着现代化建设的不断发展,要求生态水利工程在各种方面都进行升级与完善,尤其是对于中小河流的治理,是水利工程建设的基础。本文首先对生态水利建设中中小河流的治理现状进行概述;其次,对生态水利中小河流治理的重要性进行分析;最后,针对如何在中小河流治理工程中生态水利理念的渗透进行分析和探究。     

时间序列模型在金沙江干流水沙随机模拟中的应用

在水利工程中,长期(几十年或上百年)的水文序列实测资料对工程的建设、防洪、抗旱以及河流生态保护等方面起着至关重要的作用。然而,在实际工程中,大多数情况下较难以获得某河流特定位置处超过百年的长期水文实测数据。因此,常常需要根据有限的短期水文实测资料对该处的水文序列进行长时间的随机模拟,用以获取更多水文数据样本。文章基于金沙江中游石鼓水文站22 a的实测流量时间序列,采用水文时间序列组成成分分析方法,结合自回归模型和水沙联合随机模型共同建立了该地区的流量时间序列和水沙相关关系,并模拟了工程所在位置处500 a的流量和含沙量结果。此外,文中对模拟的流量结果进行误差分析,以充分验证文章提出的流量时间序列模型的正确性与合理性。文章的研究成果可为新建港口码头及航道工程提供一定的技术支撑。     

大东勇水文站自动测报水位精简分析

使用南方片水文资料整汇编软件，对大东勇水文站的自动测报水位数据进行精简后分析，在提高工作效率的同时，使其水位、流量满足规范及水文年鉴刊印要求。     

生态水利理念在中小河流治理工程中的应用

生态水利理念是护坡、生物学以及生态学的交叉学科,其研究的重点主要包括水动力对水生态系统的作用机制以及水生态健康的水力调控技术。除此之外,水动力条件对物质生物地球化学过程的影响、生态系统中物种构成、生态功能效应、水生态系统演变对水力的影响等都属于生态水利理念研究的内容。进行中小河流治理工程中生态水利理念的影响研究,本文开展生态水利理念在中小河流治理工程中的应研究,将深入探讨生态水利理念在中小河流治理工程生态环境效应模拟调控中的应用。     

H-ADCP在高州水文站的应用

为解决受水利工程影响水文站的测流问题,提高测流的准确性,在高州(四)站引入H-ADCP进行在线流量监测。本文从水位、流速、流量3个方面进行了比测试验,试验结果符合规范,相较与传统测流方法能更准确的识别受水利工程影响的流量突变过程,为相同情况的水文站测流提供参考。     

HEC-RAS在中小河流治理中的应用

HEC-RAS以其友好的人机交互界面,处理复杂河系及涉河建筑物的强大能力,成为中小河流治理中水面线分析计算的主流工具之一。本文以东乡河整治工程为例,系统介绍HEC-RAS的建模过程,并通过历史洪水洪痕、实测水面线对计算结果进行验证,结果表明模拟成果合理可靠,满足中小河流治理精度要求。