ComeMon CarPC：开进汽车数码新时代

在不知不觉中，你会否发现自己的座驾已有点老土？王志就是这样。偶然的机会，他坐上朋友的帕萨特，发现这辆外表看起来不甚特别的怕萨特却不同凡响；不仅能听音乐，看影碟，还能上网，玩游戏。     

新型挂车制动及悬架电子控制系统

随着汽车工业的高速发展，汽车电子控制系统广受社会关注，未来的汽车发展方向之一为电子化、集成化，目前，欧、美等发达国家已在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬架系统，这里以全球领先的威伯科控制系统为例，介绍挂车电子制动系统（EBS）和空气悬架电子高度控制模块（ELM）的功能原理、安装和应用。[第一段]     

电子控制悬挂系统（上）

汽车悬挂系统的基本功能，降以适当刚度支承车轮、连接车轮和车身外，还要吸收来自路面的冲击，改善秤坐舒适性，亦即稳定行驶中的车身姿势，改善操纵稳定等等。这些要求有的是相互矛盾的，例如提高车轮安装刚度，势必降低乘坐舒适性。但引入电子控制技术后，为解决这些矛盾创造了有利条件。本文介绍电子控制悬挂系统的功能、原理及典型构造。     

汽车转向系统的电子控制

介绍了电子技术在汽车转向系统中的应用，在分别介绍电子控制动力转向系统的自动转向系统的基础上，比较了这两个系统的作用，结构和控制特点。最后本文还指出了电子控制的汽车转向系统有广泛的使用前景，将会越来越受到重视。     

汽车电子应用（七）——电子控制模块（1）

汽车电子控制模块(Electric Control Module．ECM)通常为汽车电脑。汽车电脑目前已广泛被应用在许多系统功能的操控上．例如：发动机燃油系统、点火系统、排放废气系统．恒温系统、灯光电路以及定速巡航控制、防抱死制动系统、电子悬架系统和电子变速器等。     

电子点火在汽车使用中的几个问题

汽车电子点火具有点火能量高，是目前汽车使用维修中正在推行的一项减少废气排放及节能新技术，这项技术还具有停机断电、闭合角控制、冷起动性能可靠、增加动力性、减少分电器保养频次等优点，显著提高了原点火系的性能和可靠性。现代汽车已普遍开始采用此项技术，但在使用、推广中尚存在一些技术问题，如何解决要引起重视。     

争分夺秒的汽车电子安全技术

“一秒钟可以挽救一个人、甚至几个人的生命”,这听上去似乎令人难以置信,但专家的研究结果告诉我们,在车辆出现危险情况之前,驾驶员如果能有一秒种被警告时间,事故的发生率就可以减少80％～90％。未来的汽车电子安全技术可以为你争取这宝贵的一秒,让你自如地应对任何可能发生的危险。 尽管整套的汽车电子安全系统出现在量产车上还有些时日(预计需10年时间),但电子安全系统在车辆安全性方面     

新型挂车制动及悬挂电子控制系统

1前言随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,且有不少专家预言未来的汽车将成为电子产品。目前,欧美等发达国家己在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬挂系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬挂电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。     

收购摩托罗拉汽车电子百年大陆全球新发展

2006年是大陆汽车系统的百年诞辰,在这有纪念意义的一年里,大陆汽车系统完成了对摩托罗拉全球汽车电子业务的收购。合并后的大陆汽车系统,不仅拓展了产品线和技术实力,更加快了其在北美及亚洲市场的发展。3月7日,大陆汽车系统亚洲区总裁蒋·孔克接受本刊记者的采访,详细介绍收购摩托罗拉汽车电子业务后,大陆汽车系统的技术及其在中国市场的发展。     

韩国大宇轿车数字式电子点火系统

1.电路图中导线颜色代码及规格表示方法: 电路图中每根导线都标有颜色代码及规格以示区别,用字母表示的导线颜色代码如表1所示。第一个字母表示导线的底色,第二个字母表示底色上的条纹颜色,导线代码中的数字部分表示导线的截面积(mm~2)。