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1.
故障现象:上海大众2003年产时代骄子轿车,行驶里程7万km,在行驶中,踩制动踏板时,总感到踏板发硬,且制动不佳。故障诊断:路试此车,制动踏板比正常车硬许多,制动距离也长一些,有制动,就是制动不良。踩制动时,能感到ABS起作用时,踏板上有反弹感。用V.A.G1552检查,进入03(ABS制动系统)选择02功能(读取故障码),屏幕显示:没有故障存储。进入08(读取数据),当车速45km/h时,001显示组1~4区显示4个车轮的车轮转速分别是43km/h、44km/h、46km/h、45km/h,显示数据与车速相符,踩制动时,4个车轮转速也能同步下降,说明4个… 相似文献
2.
一辆2.8L奥迪A6轿车,装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器,累计行驶18万km。该车在行驶过程中当车速高于40km/h时,如果轻踩加速踏板,会出现不连续的“坐车”现象,如果重踩加速踏板,则轿车行驶正常。当车速高于100km/h时.该现象不再出现。询问车主得知,该故障是突然出现的.轿车以前一直行驶正常。 相似文献
3.
故障现象:一辆北京现代索纳塔轿车,装备KM175型自动变速器,行驶里程12万km。该车低速行驶时加速无力,车速达到50km/h以上时加速正常。 相似文献
4.
1故障现象 一辆日本生产的皇冠3.0轿车,采用2JZ-GE型发动机,已行驶10万km。该车在车速小于80km/h时行驶正常,车速大于100km/h时出现严重的惰车现象,且急加速时,发动机转速及汽车行驶速度提高缓慢,排气管内可以听到较清晰的放炮声。 相似文献
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6.
故障现象:一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车,行驶里程20万km。该车在行驶中发现车速表指针来回摆动,随即里程计数停止不动,车速达到100km/h以上时更为严重,但用手敲击仪表盘,又可恢复正常。该故障时好时坏,行驶到30万km时更加严重了,有时明明跑了100km,可里程表反映的只有80km。 相似文献
7.
故障现象:一辆2004款金杯客车,配备491Q型发动机,德尔福电控系统。冷车瞬间着车时正常,3~5min后则会出现发动机抖动,并伴有进气管内回火,抖动油门踏板稍有好转,但难以正常行驶,免强能行驶50km/h。 相似文献
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一辆2004年12月出厂的江铃全顺车,累计行驶11.7万km,出现高速行驶时冷却液温度表显示异常,具体表现为:当以100km/h左右的速度行驶一段时间后,冷却液温度表指示会从低温区域迅速上升到高温区域,有时甚至达到红色区域,若此时松开加速踏板减速,冷却液温度表指示会瞬间回到正常区域。 相似文献
10.
故障现象:一辆2002款日产途乐4500,4WD,装备RE4F03A型自动变速器,行驶103250km。只要连续行驶超过70km,车辆就行驶无力,最高车速不能超过100km/h。 相似文献
11.
故障现象 一辆丰田汽车公司1993年生产的皇冠牌JZSl33L—AEPGFV型轿车,装备2JZ—GE型发动机,A340E型自动变速器,已行驶40多万km。该车在中、低速行驶时,车速小于80km/h,行驶正常,但是当汽车行驶速度达到100km/h以上时就会出现严重的惰车现象,并且在急加速的时候,发动机转速及汽车行驶速度提高缓慢,排气管内可以听到较清晰的放炮声。 相似文献
12.
一、最高车速只能达到135km/h
车型:爱丽舍16V发动机装备自动变速器。
行驶里程:186000km。
故障现象:用户反映,到服务站做了定期保养后,在使用过程中发现车辆的最高速度只能达到135km/h。 相似文献
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14.
故障现象:一辆2005款皇冠3.0轿车,行驶75000km。100km/h以上时ABS故障灯/VSC/TRC/EPS故障灯、轮胎气压灯报警。 相似文献
15.
涉及车型:所有凯旋车型。故障现象:车辆挂挡行驶,车速约达到16km/h时,发动机舱内左前侧ABS/ESP电动泵安装位置会出现一次正常的振动(约2~3s),讦发出“咕咕”的响声。 相似文献
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17.
故障现象:一辆奥迪A61.8T轿车,装备AWL型发动机,手动变速器,行驶里程1.8万km。该车在行驶过程中,当车速大于70~80km/h时,空档快收油门易熄火,但低速行驶时正常。据车主反映,该故障出现已两天了,拆检过氧传感器,并做过相关的保养工作。 相似文献
18.
一辆丰田皇冠JZS155L-AEPGF型轿车,装备2JZ-GF型发动机和A340E型自动变速器,其行驶里程为15.63万km。该轿车在中、低速行驶时正常,但当行驶速度为110km/h-130km/h时会产生加速不良的现象,并且在急加速时发动机转速提高很慢,偶尔还伴随有清脆的放炮声。 相似文献
19.
车辆信息:
车型:奥迪A6(柴油车)
发动机型号:BND
年款:2003/12
排量:25TDI
行驶里程:151800km
故障现象:
发动机动力不足,最高车速只有120km/h。 相似文献
20.
一、巡航控制系统的组成
巡航控制系统是一个速度控制系统,它在正常行驶条件下,保持33km/h以上(V6发动机)或38km/h以上(V8发动机)的期望车速,但在陡坡上可能会引起所选择的车速发生变化。 相似文献