现行公路工程标准、规范一览表

序　　号编　　号书　　名定　　价 1JTGB01-2003公路工程技术标准28.0 2JTJ002-87公路工程名词术语22.0 3JTJ003-86公路自然区划标准16.0 4JTJ004-89公路工程抗震设计规范15.0 5JTJ005-96公路建设项目环境影响评价规范(试行)12.0 6JTJ/T006-98公路环境保护设计规范8.0 7JTJ011-94公路路线设计规范15.0 8JTGD40-2002公路水泥混凝土路面设计规范26.0 9JTGD30-2004公路路基设计规范38.0 10JTJ014-97公路沥青路面设计规范18.0 11JTJ015-91公路加筋土工程设计规范12.0 12JTJ016-93公路粉煤…     

沥青马蹄脂碎石混合科路面

《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）已由交通部在1997年1月6日发布，并于10月1日起实施，在规范第4章沥青面层中新增了一节“沥青玛蹄脂碎石混合料”。交通部公路管理司和科技司也分别下达了任务，在全国研究和推广这种新材料、新结构，并尽快制订相应的规范。为使广大设计和施工人员及早了解沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA），本文仅就现有的研究成果和认识作一介绍，供大家参考使用。     

超载与高速公路沥青路面设计的改进

通过对汽车超载引起高速公路沥青路面早期损坏原因分析,从设计角度对现行的《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)存在的不足提出了修改建议,阐述了改进路面现行设计方法的设想。     

沥青路面设计拉应力指标探讨

文章对我国现行规范《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)中沥青路面设计层底拉应力指标进行了探讨,指出了其中的问题,并对设计指标的改进提出了建议。     

公路沥青路面设计程序系统介绍

为了配合新修订的《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）的实施，编制了相应的计算机程序。介绍了《公路沥青路面设计程序系统》中各程序的软硬件环境、功能、程序框图和算例。     

对路面设计中若干参数取值的商榷

文章针对路面设计参数方面容易出现的一些争论和容易混淆的概念，依作者的观点进行了浅述如下：当《公路沥青路面设计规范》（JTJ014－97）实施后，沥青路面设计参数须进行的改进，及这种情况下，水泥混凝土路面半刚性层设计参数应如何取值；应提出路面结构层那类材料的弯沉检验指标；并对容易混淆的累计标准轴次和小客车交通量进行了区分。     

标准规范

交通运输部公布新《公路环境保护设计规范》日前,交通运输部印发了关于公布《公路环境保护设计规范》(JTG B04—2010)的公告,公布《公路环境保护设计规范》(JTG B04—2010),作为公路工程行业标准,自2010年7月1日起施行,该规范主编单位为中交第一公路勘察设计研究院有限公司。原《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006—98)同时废止。     

城市沥青路面早期结构破坏理论

近年来随着城市道路交通量的增长,城市沥青路面早期破坏现象比较严重,并且很多都是结构性的破坏。笔者通过对城市道路现状了解及对《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)和《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)的研究,对城市道路早期结构破坏的原因进行了分析,并提出了治理措施和建议。     

交通部文件关于发布交通行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》的通知

现批准发布交通部行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》（编号为JTJ012一94)自1994年12月1日起实行。该项标准由人民交通出版社出版。正984年发布的《公路水泥混凝土路面设计规范》同时废止。该规范由交通部公路规划设计院负责解释。希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路规划设计院，以便修订时参考。交通部文件关于发布交通行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》的通知$中华人民共和国交通部     

石方挖方段水泥砼路面垫层类型及厚度控制

根据我国现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ 0 12 - 94 ) ,对高速公路石方挖方段路面结构中整平层设计与施工控制进行了探讨 ,说明了如何通过应力分析和检测确保高速公路石方挖方段路面质量     

关于公布《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008)的公告

<正>2008年第8号现公布《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008),作为公路工程行业标准,自2008年9月1日起施行,原《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059—95)同时废止。     

关于公布《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）的公告

现公布《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008），作为公路工程行业标准，自2008年9月1日起施行，原《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—95）同时废止。     

关于公布《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）的公告2008年第8号

现公布《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008），作为公路工程行业标准，自2008年9月1日起施行，原《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—95）同时废止。     

如何改善水泥混凝土路面舒适性

结合《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2002)和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)相关规定，指出改善水泥混凝土路面舒适性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术完全有可能将其行车舒适性提高到人们普遍接受的程度。     

《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)及设计软件征订单

《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施行。     

浅谈公路隧道线形的安全设计

现阶段国内公路隧道设计的标准基本遵循《公路工程技术标准》(JTJ001—97)和《公路隧道设计规范》(JTJ026—90)，由于其局限性，对隧道洞口的平纵线形以及隧道洞口与洞外的路线线形连接，规定中模糊性较大，从而全国许多设计单位在隧道勘察设计中采用的设计标准合适，但隧道建成后往往在隧道洞口容易出现行车安全事故．本试图从这些内容阐述线形与行车安全的关系，以供同行讨论。     

浅谈公路隧道线形的安全设计

现阶段国内公路隧道设计的标准基本遵循《公路工程技术标准》(JTJ001—97)和《公路隧道设计规范》(JTJ026—90)，由于其局限性，对隧道洞口的平纵线形以及洞口与洞外的路线线形连接，规定中模糊性较大，使得许多设计单位虽然在隧道勘察设计中采用的设计标准合适，但在隧道建成后往往在洞口容易出现行车安全事故，本文试图阐述线形与行车安全的关系，供同行讨论，以使隧道的线形设计更为合理。     

水泥混凝土路面超载系数的研究

一、引言超载是目前我国公路交通运输的重要特点。车辆超载对轴载换算的影响很大,如以黄河JN150超载20％计,可以使轴载换算误差高达4.6倍,因而车辆的超载不容忽视。现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012—84)以综合系数K_C考虑车辆的超载。实际上K_C还包含其它因素如偏载、装载     

交通部文件──关于发布《公路路线设计规范》的通知

兹批准并发布交通行业标准《公路路线设计规范》（JTJ011－94），自1995年1月1日起施行。我部1984年发布的《公路路线设计规范》（JTJ011－84）同时废止。本规范由部第一公路勘察设计院负责解释。执行中有何问题和意见，请函告该院，以便修订时参考。交通部文件──关于发布《公路路线设计规范》的通知$中华人民共和国交通部     

公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ 036-98) 有关"改性沥青技术指标针入度指数"的商榷

随着交通事业的迅猛发展，改性沥青应用不断增加。为了适应改性沥青路面施工应用的需要，交通部及时颁布了《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）。通过事例得知，该规范所采用的针对度指数PI作为改性沥青分级指标拟商榷。