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通用汽车公司的一些新型汽车,采用了黑色的塑料或半透明式的制动液罐。这些制动液罐上,有的仅标有MAX加注记号或仅标有MIN加注记号或既标有MAX又标有MIN加注记号。对于这些新型通用汽车制动液液位检查和制动液加注技术要点,通用汽车公司专门发布了有关信息,笔者归纳如下。 相似文献
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问:怎样检查和调整依维柯汽车离合器踏板自由行程?
答:离合器踏板自由行程是指踏板从高位置下行至感觉有新的阻力为止的这段距离.正常的踏板自由行程,是保证离合器完全接合和彻底分离必备的条件. 相似文献
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某单位的一辆解放CA1091型载货汽车,在使用中出现离合器分离不彻底现象,经检查离合器踏板自由行程和分离杠杆高度,均未发现异常,通过加大离合器踏板自由行程,也未取得令人满意的效果。 该车使用双片离合器从动盘摩擦片(钢片总成)和中间主动盘、压盘各一块。按检排分离不彻底故障的具体要求, 相似文献
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故障现象:一辆三菱帕杰罗V43型越野汽车,低速行驶时制动系统工作正常,但高速时(高于80公里/小时)使用制动后踏板不回位,汽车出现拖滞现象。故障检查:开始以为是活塞回位不良或踏板自由行程调整不当造成的,但调整了踏板自由行程,吹通了管路,更换了制动液,检查保养了分泵活塞后试 相似文献
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1引言汽车离合器和制动器踏板的自由行程,是评价其操作性能和制动性能的重要特征参数,也是车辆安全技术检验的重点内容。离合器踏板或制动器踏板的自由行程过大或过小,将导致离合器工作不可靠或制动失灵,都是交通安全隐患。踏板的自由 相似文献
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有许多用户从我公司购买NJ130的588911离合器分离轴承,使用20几天分离轴承就烧结,个别使用5天就坏了,用户认为分离轴承有质量问题。我们通过调查和分析诊断发现主要是维护和使用离合器不当造成的,具体情况有以下几方面。 (1)离合器踏板自由行程不在规定的范围内,不能保证离合器正常工作。一般BJ1040离合器踏板自由行程:27~38mm,BJ2020车踏板自由行 相似文献
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赛欧轿车离合器踏板行程的正常范围是135~145mm,测量时,先不踩离合器踏板,测量踏板到方向盘之间的距离,然后将踏板踩到底再测踏板到方向盘之间的距离,这两个距离之差就是离合器踏板行程。如测量值不在正常范围之内,则应在离合器钢索上调节离合器踏板的自由行程。 相似文献
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一、分离杠杆中部破裂使离合器分离不彻底故障现象:一辆东风EQ1091型汽车,行驶中突然出现变速器挂挡发响、换挡困难、离合器分离不彻底故障。故障检查:检查离合器踏板自由行程,行程符合技术要求;将分离杠杆高度调低,踩下离合器踏板,拨动从动盘,从动盘能够自由转动,但摇转发动机时,一只分离杠杆支撑柱与分离叉刮碰, 相似文献
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<正>故障一离合器自由行程大故障现象一辆行程为5万km的五菱6371轻型客车,出现换挡困难,离合器自由行程大,即离合器分离不清的现象。故障诊断该车离合器操纵机构属拉索式,其离合器踏板自由行程为15 mm~25 mm。从理论上讲,一般情况下 相似文献
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故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,踩离合器踏板较沉重,但离合器能正常工作。故障检查:拧松离合器分泵排气螺钉,能轻松踩下踏板,制动液正常喷出,说明踏板、总泵、液 相似文献
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通用 制动液位和制动液加注建议 对一些新型通用汽车,通用汽车公司发布了如下制动液油箱加注信息。在这些车型上,你能看到黑色的塑料或半透明式油箱,也可能会看到仅有MAX加注记号、仅有MIN加注记号或既有MAX又有MIN记号的油箱。对于半透明式油箱,无需拆下盖子就能观察油位。 对于这种新型通用汽车,厂商建议, 相似文献
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在为用户排忧解难维修东风汽车服务中,曾遇到过好几例更换离合器总成后引起的故障,经我们检查发现故障都是一些质量低劣的地方产品所引起。这里介绍一例这样的故障,以资引起各用户的注意。一辆东风EQ1090型汽车来我站检修离合器故障,现象是;当发动机低速运转时离合器踏板自由行程正常,而当发动机加速运转到一定转速时踏板自由行程消失。据此我们检查曲轴轴向间隙正常,分离杠杆压紧弹簧弹力良好。只好拆下离合器检查,未发现离合器总成各部有什么异常,装复调正后故障依旧。据用户反应,离合器总成在个体店更换总成后出现上述故障,在那里反复检修,更换过几个新离合器总成都未解决问题。鉴此我 相似文献
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故障现象:一辆康明斯汽车,行驶中离合器踏板自由行程突然忽高忽低(上坡时自由行程减小,下坡时自由行程增大),且车身发抖。 相似文献
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<正>一、故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。二、检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。三、排除:1.检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。2.检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离 相似文献
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离合器踏板总行程的调整调整踏板限位螺栓,总行程为160~180毫米。其调整方法为:首先将离合器开关锁紧螺母拧松,将离合器开关顺时针旋转8~10圈,其行程变小或无行程,然后逆时针旋转6~8圈,使离合器踏板行程变大,用钢板尺测量其数值,直至将数值调整到规定值为止,最后将锁紧螺母锁紧。 相似文献
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Lipe离合器是英国制造的,用于CQ30-290车型上。该离合器为双片干式摩擦离合器,压紧力产生方式为机械周置弹簧压合式。分离形式为技型,摩擦片材料为陶瓷合金,在分离杠杆装置中设置滚针轴承。离合器本身为不可调结构,但装有一个可调整的分离套简把分离杠杆和分离轴承连接起来,通过对此套筒的调整可补偿摩擦村片的磨损,保持踏板自由行程不变。离合器操纵采用油操纵,气助力装置。整个操纵系统由踏板机构,离合器液压总泵离合器气助力缸总成及其油管,气管和离合器拨叉轴,拨叉等组成。在使用过程中,如踏板自由行程过小,使压紧弹簧… 相似文献