某水库输水泵站水泵选型分析

根据某水库进水侧水位和供水流量变幅大的特点,首先对立式泵和卧式泵方案进行了比选,然后对立式抽芯混流泵、长轴深井泵和井用潜水泵三种泵型进行了综合技术分析,最终选取了长轴深井泵的型式。     

古树庙泵站潜水轴流泵和立式混流泵运维护特点解析

本文从投运多年的城市防渗泵站潜水轴流泵和立式混流泵的结构特点出发,结合二者的运行维护优缺点进行分析对比,从而提高对两种泵的全方位理解认知。     

立式筒袋泵在海洋石油平台的应用

离心泵因其性能范围广泛,流量均匀、结构简单、运装可靠、对故障的相对低的敏感性和维修方便等诸多优点,在海上石油领域得到了广泛应用。但是因离心泵对汽蚀的敏感,使得在输送高温介质或入口压力较低的工况下出现很大困难。针对汽蚀产生的原因列举了一系列解决措施,并对其中的立式筒袋泵进行了详尽描述。     

高抗汽蚀泵的气蚀性能的数值模拟与试验研究

本文是以某特殊用高抗汽蚀泵为研究模型,采用CFD数值模拟技术,基于RNG的k-ε湍流模型和SIMPLEC算法,对泵内部流场进行定常数值模拟,并进行了汽蚀计算。对比试验结果和数值模拟结果得出,数值计算可以较好的预测泵的汽蚀性能,为高抗汽蚀泵的设计和研发提供了基础。     

特殊液体的汽蚀—理论分析和试验结果

本文叙述了离心泵在抽送与常温清水不同的特殊液体如石油产品时的汽蚀现象和汽蚀性能,分析了特殊液体的物理性质和温度对离心泵汽蚀性能以及扬程流量特性的影响,介绍丁离心泵在抽送不同特殊液体时的试验结果。     

超大型耙吸船舱内泥泵汽蚀性能分析

舱内泥泵汽蚀性能是决定超大型耙吸船施工能力的重要指标,然而国内建造的泥泵往往缺乏汽蚀性能数据。以国内首艘超大型1.8万m3耙吸挖泥船为对象,研究其舱内泥泵汽蚀性能,建立流体动力学模型。首先获得流量-扬程、流量-效率、流量-功率等泥泵特性,并与已掌握的试验数据进行对比验证模型的可靠性;应用完整汽蚀模型研究汽蚀性能,并采用较国外更为严格的效率下降值作为临界汽蚀发生点;据此获得某挖泥转速下不同流量的必需汽蚀余量数据。研究方法和结论可供工程界及具体船舶施工参考。     

喷水推进混流泵流道主参数确定方法与验证

针对当今高性能船舶对重负荷喷水推进混流泵的需求日益增长、而国内混流泵设计理论与方法尚不完善的现状,提出喷水推进混流泵流道的设计方法。在分析喷水推进混流泵流道特点的基础上,以提高装船适配性、推进泵运行可靠性与水动力性能为目标,给出流道主要参数的确定方法;随后给定设计参数,运用形成的设计方法完成了流道设计,并分析其水动力性能。与国际知名品牌商用混流泵流道比较结果表明,该流道的装船适配性占有优势,并且水动力性能相当,从而验证了设计方法。     

液态喷射泵吸上高度对其性能的影响

本文通过对汽蚀流量比h的分析以及若干试验实例,提出液态喷射泵泵内虽有汽泡,但不会发生汽蚀破坏的论断,并提出了该泵存在总扬程不变时,吸上真空度越高,流量越小的现象。并对上述二情况进行了初步的分析。     

港口排涝站水泵选型分析

为了科学建设港口排涝站工程,构建工程区域的防洪排涝体系,对目前泵站工程中常用的轴流泵、混流泵、离心泵等主流水泵的特点进行对比分析,明确各种类型水泵的适用条件和优缺点。结合某港口排涝站工程建设案例,从扬程、流量、施工便利性、经济性等方面进行对比分析,选取最适宜的水泵类型。结果表明：轴流泵低扬程、高流量的特性更适用于排涝工程;在工程造价和安全性方面,传统立式轴流泵比卧式轴流泵、新型潜水轴流泵更具有优势。     

高水头多泥沙水质水轮机汽蚀磨损分析及防护

白磷岩水电站水轮机汽蚀严重,针对这种高水头多泥沙水质的水轮机的汽蚀问题,在分析汽蚀产生原因的基础上,分析了白磷岩水电站水轮机的汽蚀类型,并从该电站的实际出发,制定了相应的汽蚀预防及维护措施,实际应用表明效果良好.     

叶轮的结构形状对离心泵汽蚀性能的影响

本文以某船用泵的四个叶轮方案的试验结果为例，叙述叶轮的结构形状对离心泵汽蚀性能的影响，并证明适当增大叶轮进口的液流过流面积会对提高泵的汽蚀性能带来好处。     

三螺杆泵吸上性能初探

文章阐述了轴向速度、排出压力、介质等因素对三螺杆泵吸上性能的影响，并介绍了试验时判定发生汽蚀工况点的方法和依据。     

某潜没式液货泵吸口与井底间距的确定

针对潜没式液货泵工作时液货残留量问题,以一台比转速为81.3的泵为研究对象,采用汽蚀仿真方法分析泵临界汽蚀余量随吸口间距的变化规律,结果表明,吸口间距存在临界值,当间距大于该值时,泵临界汽蚀余量基本不随间距变化而变化;当间距小于该值时,泵临界汽蚀余量随间距的减小而剧烈升高,由此可确定吸口间距的变化范围。选取3种吸口间距测试泵的扬程,试验结果表明,当实际吸口间距小于极限吸口间距时,泵就会因严重汽蚀而无法正常工作。     

工业锅炉填角焊缝安全可靠性研究

工业锅炉受压元件的某些联接部位采用填角焊缝结构,可以简化制造工艺,节省材料,降低成本,具有明显的经济效益,国外工业锅炉已普遍采用此类结构。本文主要介绍立式锅壳锅炉H型下脚圈结构的试验研究,以及试验所采用的方法和测试手段,为工业立式锅壳锅炉,包括船用立式锅炉,推广使用此类结构提供了可靠的科学依据。     

离心泵的汽蚀和诱导轮设计

该文简述了离心泵内产生汽蚀现象的机理，介绍预防和减轻汽蚀现象的方法，以及提高离心泵抗汽蚀性能的主要途径，并介绍了设计计算前置轴流诱导轮的一种方法。     

叶片厚度对混流泵性能的影响研究

采用高质量结构化网格离散混流泵计算域,基于雷诺时均(RANS)方程和剪切应力输运(SST)湍流模型对混流泵内流场进行数值模拟.采用多种定性和定量指标对不同叶轮叶片厚度时混流泵的扬程、功率和效率特性及叶轮进、出口的流场流动情况进行对比分析.结果表明:在相同流量下,随叶轮叶片厚度减薄,泵的扬程和功率增加,且最高效率点向大流量工况偏移,最高效率略有升高;叶轮叶片厚度减薄提高了流场流动均匀度,改善了叶片表面压力分布情况,使空化性能得以改善.     

喷水推进混流泵叶轮三元可控速度矩设计

本文介绍了混流泵叶轮叶片一种准三元设计法。以速度矩Vur为控制变量,通过正反问题迭代计算从而构制出叶片,力求使叶轮叶片形状与叶轮内实际流态相吻合,从而得到性能优异的混流泵。     

液体喷射泵的汽蚀流量比质疑

我们在研制船用排疏水喷射泵的过程中,发现国内外一些学者在研究液体喷射泵的汽蚀现象时引入汽蚀流量比q_κ(亦称汽蚀喷射系数u_*)或汽蚀压力比h_K或临界汽蚀系统σ,并以此作为判别液体喷射泵汽蚀发生与否的标准。。     

水泵汽蚀故障检测系统设计

介绍了一种水泵汽蚀故障检测系统的设计方案,主要检测汽蚀的振动信号,以PCI-1713高速数据采集卡为硬件平台,用Visual C++6.0实现软件功能,并详细论述了PCI-1713采集卡的功能和使用方法以及小波分析在处理和分析数据中的应用。本系统初步设想通过对水泵汽蚀振动特征信号库的有效建立,并利用小波分析等分析处理软件,实现对水泵汽蚀振动信号的有效检测。     

一起柴油机机架汽蚀事故的原因分析及预防措施

本文从一起柴油机架汽蚀事故出发,分析其发生的原因,并提出相应的预防措施,尽量避免机架汽蚀问题再次发生,即使以后发现有汽蚀,也可以早点发现问题,不至于等机架汽蚀严重漏水后才发现。