残疾人3月起在京可免费乘坐公交地铁

北京市交通委和北京市残疾人联合会今天共同发布通告:从今年3月1日起,残疾人士凭中国残疾人联合会统一发放的"残疾人证",可以在北京免费乘坐公共汽车和公共电车。在盲人本人免费乘坐地铁的同     

男满65岁从2007年8月起在深圳免费乘公交地铁

记者日前从深圳市交通局获悉,自2007年8月1日起深圳市男性老年人年满65周岁即可免费乘坐公交车和地铁,女性65岁起免费乘车的规定不变。据介绍,此前深圳市男性老年人免费乘坐公交车和地铁的年龄为70岁。(摘自2007年7月27日《中国交通报》)男满65岁从2007年8月起在深圳免费乘公交     

客货服务台

北京有了火车月票 在市内乘坐公共汽车用月票,现在坐火车也可以用月票了！北京开始发售北京至天津的火车月票。 往返于京津两地的旅客可持月票乘坐指定的YZ11/2次、YZ15/6次、671/2次、673/4次、601次、611/2次、619/620次列车硬座。月票发售站为北京站、北京西站、天津站。每张月票价格为600元,由发售站一次核收。该月票不记名、不贴照片,票页为软纸卡片式,单位、个人都可办理。持火车月票的乘客在始     

境外记者参观建设中的北京地铁10号线一期工程

2月29日下午北京奥运新闻中心组织在北京的境内外记者参观了正在建设中的北京地铁10号线工程，并亲身乘坐感受氛围。     

香港地铁可持续发展成功之道——访港铁公司行政总裁周松岗先生

初到香港，购买一张八达通卡十分必要，不论是乘坐巴士、地铁，还是在便利店买东西，都可以使用，非常方便。在香港乘坐地铁，印象最深的是乘坐快捷、换乘方便，以及站台与商业设施的完美融合。     

“中国高铁”有望10h内贯通京沪

上海铁路局来了新“客人”———几列子弹头高速列车,单从其造型就可以感觉到这种列车的速度绝对不会慢。据了解,“子弹头”列车在京沪铁路线上运行的最高时速可达200~250km。今年4月18日全国铁路第六次大提速后,市民有望乘坐这种列车,在10h以内从上海到达北京。高速列车的外形     

改善乘坐舒适度的措施

介绍了为改善下一代新干线车辆的乘坐舒适度所采取的措施,包括改善转向架技术参数、采用新型振动控制系统以及新型车体倾摆控制系统等。以上措施可以改善车辆在直线上和曲线上运行时的横向和垂向乘坐舒适度。     

《地铁设计规范》问与答(16)

2006年9月23日至30日,北京城建设计研究总院轨道交通考察团一行19人赴东京进行了为期8天的考察,先后共乘坐过十几条轨道交通线,感受很深。     

和谐的"天路"

2007年2月28日,西藏自治区参加第十届全国人大五次会议的人大代表和全国政协十届五次会议的政协委员乘坐火车抵达北京。铁道部党组书记、部长刘志军在站台上迎接,热     

北京首都机场扩建工程3号航站楼自动旅客输送系统将于年底竣工

本刊讯据新华社报道,首都机场扩建工程3号航站楼的自动旅客输送(APM)系统,建成后可供旅客免费乘坐,十分方便。这是一条全自动化的旅客运输系统。据悉,将于2007年底竣工的首都机场3号航站楼共设置3个APM系统的车站,分别是T3A、T3B、T3C站,其中T3B为国际航班的出发和到达区域,与T     

基于因子分析与AHP的高速列车乘坐舒适度评价模型与实证分析

针对目前舒适度研究偏重于列车运行物理指标层面的现状,结合人机工程学、环境与行为心理学等相关理论,提出了综合满足旅客乘坐需求、生理感受与心理感受的高速列车广义舒适度的概念。在对北京至四方的铁路线运行的CRH2型动车组745位旅客进行问卷调查的基础上,通过因子分析对指标进行降维,利用AHP构建乘坐舒适度评价模型,得出舒适度影响因素的权重,并提出改进建议:1.细化列车振动、噪声与照明舒适度评价指标;2.优化座椅休息、就餐、娱乐等功能设计;3.进一步调控车厢温度、湿度与空气质量。该模型的建立为我国高速列车乘坐舒适度研究提供了理论依据。     

毛泽东与中国铁路的故事（七） 在专列上工作和生活

从1949年3月25日党中央从西柏坡迁至北京．毛泽东乘火车“进京赶考”，到1975年毛泽东最后一次南巡．26年里．无论是出国访问还是在国内视察．他大多是乘坐铁路专列。     

北京新机场线起点调至草桥全程用时22min

<正>北京新机场线北端终点改在草桥站,最高行车速度升高至160 km/h,使新机场到草桥运营时间缩短至22 min。由于在草桥站可"接力"换乘北京地铁19号线,算入换乘和乘坐北京地铁19号线的时间,从新机场乘坐地铁进入二环,总时间大约只需要30 min。新机场线全长39.05 km,设草桥、磁各庄、新机场3座车站。根据环评报告书,新机场线已经基本敲定了线路走向,南     

京九铁路助推中部崛起——京九铁路建成通车12年回眸

秋尽江南草未凋,飘着微微细雨的井冈山仍是一派郁郁葱葱。2008年11月8日,微雨的井冈山,一群来自北京的游客乘坐K133次列车,沿着京九铁路一路南下,经吉安折向西南抵达这里。如今,红色旅游业已经成为井冈山的支柱产业,这其中京九铁路功不可没。     

京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营

<正>9月26日,京雄城际铁路北京西至大兴机场段将开通运营,旅客从北京西站乘坐高铁,最快28 min抵达大兴国际机场。京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、     

百年老站话今昔

朋友,你可曾注意过,无论是你乘坐的列车徐徐进入北京;还是你乘火车驶离京城,列车总是要通过这样一个车站——丰台站,它是由北京通往京山、京沪、丰沙等干线的咽喉要道,它是一个历尽沧桑的百年老站…… 建站始末 丰台车站位于北京市丰台区正阳大街南侧。据丰台站站志记载:1888年清政府直隶总督李鸿章提出     

在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建

利用有限元法创建了铁道车辆振动分析模型,可以再现车辆在30Hz内的振动响应,为在车辆设计阶段确认和改进车辆乘坐舒适度奠定了基础。     

长春乘轻轨能刷银行卡

长春市首张以银行卡为载体的“长白山IC卡”面世。长春市民可以刷卡乘坐轻轨。据悉，以往省内市民使用的银行卡都是磁条卡，而适用于快速小额支付的银行卡产品还一直是空白。随着吉林银行“长白山IC卡”的轻轨乘用功能开通，乘客凭一张银行卡就可直接刷卡乘坐轻轨。     

优化车体和转向架间联结要素的特性,提高舒适性

降低车体的弯曲振动地改善铁道车辆乘坐舒适非常重要，弯曲振动与车体和转向架的摇枕纵向拉杆、牵引装置及抗蛇行减振器等联结要素的特性有关。本文介绍了一种新的数学模型，并利用该模型可以对 上联结要素的特性，以及其对乘坐舒适度的影响进行研究。     

中国的早期铁路——新易铁路

1900年八国联军攻占北京，清政府惊慌失措，慈禧太后挟光绪皇帝逃离北京到西安避难。1902年当得知北洋大臣兼直隶总督李鸿章等与帝国主义列强签订辛丑合约后，才放心从陕西回到北京，那时卢汉铁路已部分通车，当她经历磨难平安回到京城后，想到西陵祭拜。由于她有了第一次乘坐火车舒适、平稳、快速的初步感受，决定修建直达易县西陵的铁路，并委派袁世凯办理西陵铁路的修建事宜。