解读柳汽牵引车“三性”

随着运输过程中运载货物种类、行驶里程、行驶路况等具体情况的变化,对运输车辆也提出了更为严格的要求。2012年,为适应市场需求,在引入欧美先进技术的强力支撑下,配合行业细分的价值营销理念,东风柳汽对旗下牵引车产品霸龙507进行全面品质提升,推出强化升级版——霸龙M系列牵引车。针对以往用户最关心的牵引车普遍高耗油现象,在动力配     

解读柳汽牵引车“三性”

随着运输过程中运载货物各类、行驶里程、行驶路况等具体情况的变化，对运输车辆也提出了更为严格的要求。2012年，为适应市场需求，在引入欧美先进技术的强力支撑下，配合行业细分的价值营销理念，东风柳汽对旗下牵引车产品霸龙507进行全面品质提升，推出强化升级版——霸龙M系列牵引车。     

霸龙康明斯M7C荣获“城际物流推荐用车”殊荣

近日，由东风柳汽生产的霸龙康明斯M7C，凭借其卓越的品质，荣获了由中国物流与采购联合会颁发的“城际物流推荐用车”奖。霸龙康明斯M7C自上市以来，赢得了众多行业内用户的认可与推崇，在技术性能及性价比方面都获得了极高评价。     

霸龙康明斯M7C出手不凡

作为一款高速物流用车,霸龙康明斯M7C在试销阶段,仅深圳地区车之彩公司试点销售,一个月内就销售出20辆。东风柳汽此次高端重卡之重拳出击,厚积薄发,出手不凡。东风柳汽推出的霸龙康明斯M7C,市场定位异常明确,它所面对的正是如今中国国内方兴未艾的物流用车市场,尤其是高速物流用车,在国内生产厂家鲜有出品的情况下,东风柳汽凭借高质量的产品,与经销商通力合作,以强大的售后服务为支持,迅速打开了这一市场。试销期取得的优异成绩,让东风柳汽信心倍增。2013年1月25日,霸龙康明斯M7C在深圳正式上市,东风柳汽的合作伙伴经销商车之彩公司在深圳特意为其举办了一场隆重的上市发布会。发布会邀请了深圳拖车运输协会及各大物流公司的相关领导参加。会上,东风柳汽领导为客户介绍产品的总体情况,此款车的发动机制造商康明斯公司技术负责人讲解发动机特点。     

2006年商用车销量首破200万辆 实现突破性进展

2006年是汽车工业“十一五”规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天。据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204．66万辆,销量达204万辆,产销均比上年有15％的增长,继续保持全球第一。从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29．9％,其中的半挂牵引车增长达64．2％;轻型货车销量85．5万辆,同比增长13．3％。06年商用车增量共25．3万辆,其中重型车增量7．07万辆,贡献27．96％,而半挂牵引车增量贡献为14．18％,重型底盘的贡献为18．03％;轻型货车增量10万辆,贡献39．58％。     

陕汽牵引车逆势突破元月环比增长20%

<正>2014年,陕汽价值营销成果显著;2015年,进攻性价值营销持续强势来袭,实现产品和服务的融合。元月份,陕汽牵引车产品订单环比增长20%,X3000和新M3000产品,双双实现增长,其中X3000牵引车订单突破400辆,新M3000 6×2产品在沪宁、河北、河南、山东等区域实现突破性增长。作为全新一代的高端标载牵引重卡X3000产品,将客户需     

2006年商用车销量首破200万辆实现突破性进展

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天. 据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆.产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一. 从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%:轻型货车销量85.5万辆.同比增长13.3%.     

程道然:自主品牌寻生机人才不可少

<正>2014年11月29日,在广西柳州市柳汽乘龙文化广场,一场别开生面的集体婚礼让寒冷的初冬暖意倍增。这是东风柳汽集团为18对青年员工举办的集体婚礼,而他们乘坐的婚车正是来自公司的东风风行景逸S50轿车。对于选择景逸S50作为婚车,众多新人都纷纷表示,这是自己作为"柳汽人"最值得骄傲和自豪的一件事。     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日,4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发,开启了全国巡展的序幕,这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。巡展车辆全部为LNG重卡,包括一台星凯马系列6×4高顶牵引车,一台星凯马系列6×4平顶搅拌车,一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车,一台华菱重卡系列6×4牵引车;其中3台牵引车各配置450L气罐两个,一台搅拌车配置450L气罐一个;动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

艾里逊让大件运输更可靠

随着首批3辆装配艾里逊4700R型全自动变速箱的陕汽SX56006X6大件牵引车的成功交付使用，预示着湖南华远通特种物流有限公司的大件运输车队大大提升了运输能力。另外3辆牵引车也将在近期交付，共同承担在云贵川等高原山区运输风力发电及其它电力大件设备的任务。     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日，4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发，开启了全国巡展的序幕，这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。 巡展车辆全部为LNG重卡，包括一台星凯马系列6X4高顶牵引车，一台星凯马系列6X4平顶搅拌车，一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车，一台华菱重卡系列6×4牵引车：其中3台牵引车各配置450L气罐两个，一台搅拌车配置450L气罐一个；动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

刚柔并济 柳汽霸龙507

国Ⅲ标准正式实施以后,国产重卡领军企业纷纷推出了自己酝酿已久的旗舰车型. 作为国内重卡的中坚力量,柳汽推出的霸龙507车型在多项技术指标上达到了欧洲重卡标准.刚:"龙骨结构"据悉,前不久在长春某汽车实验室,霸龙507接受了全面的撞击、顶压、侧压、正面等一系列碰撞之后,相关数据显示,柳汽霸龙507在安全性能上完全达到了德国莱茵TūV公司的车身碰撞试验认证标准.     

陕汽德龙为何逆市受热捧?

<正>德龙X3000黄金版大马力牵引车自2015年12月9日上市以来,一个月时间,订单突破1000辆,创造行业13L大马力新品上市奇迹。目前,该产品收到各地客户的追捧,纷纷要求来陕汽总部参观,其中,安徽阜阳区域牵引车大客户率先开始了行动。2016年初,安徽阜阳区域牵引车大客户陕汽体验之旅活动启动。据悉,近几年随着物流运输业的发展,安徽市场的牵引车的比重越来越大,特别是阜阳市场,大部分用户主要跑跨省长途运输,对物流运输效率要求越来越高,高端大马力重卡成为     

探索组织模式 推进甩挂运输

山东是经济大省,也是运输大省,2009年,全省公路客货运量分别突破20亿大关,道路货运经营业户81.5万户、从业人员126.6万人,营运货车120万辆,全省有牵引车4.68万辆,有挂车4.69万辆,均位居全国前列。目前,已有16家大型     

十五年迈进“百万+”,这家车企到底有多牛?

正历经了15年发展、5代产品迭代的欧曼正式迈入"重卡百万俱乐部",2017年7月10日,主题为"见证百万传奇开启超卡时代"福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京隆重举行。庆典仪式上,福田戴姆勒汽车正式发布了面向未来的"超级卡车品质工程",这意味着欧曼将持续以品质创新引领重卡变革,为全球重卡用户创造最佳商业价值。一直以来,欧曼重卡坚持为成本做"减法"、为品质做     

曼恩客户许相娜:开路架桥的“女汉子”

<正>"逢山开路,遇水架桥",这样的语句是无论如何不会与一位年近60的退休大姐联系在一起。许相娜,这个外表干练浑身充满活力的女人,退休后被大连志通大件运输公司返聘,由厨娘到车队领队,真正做了三年"开路架桥"的女汉子的活儿。厨娘变身领队巾帼不让须眉大连志通大件运输公司成立于2006年,目前共有各品牌卡车10辆,其中包括2辆最新采购的MAN卡车。当年志通公司承接了运送风力发电机的大件运输业务,由于人手不够,一时     

多功能客车市场正热

近期,由黄海客车制造的10台天然气DD6109K67多功能客车已在陕西铜川投入运营,10辆客车虽然只是很小的一单业务,但作为多功能客车进军天然气公交客车市场的第一单,这10辆客车也意味着多功能客车市场范围再一次得到拓宽。     

霸龙2009年的三把斧头

历时四年打造的霸龙507是东风柳汽在引入国际先进的产品开发理念和管理流程的基础之上,自主研发的、具有国际先进水平的重卡产品.在东风商用车公司的规划中,霸龙507产品定位为专业重卡,市场目标在于替代进口产品.按照配置的不同,东风柳汽的这款中高端重卡的最高价格可高达50万元.2007年进入市场后,霸龙507即刻成为重卡主流产品,即使在2009年,东风柳汽依然把霸龙507作为主推产品.     

应大力发展五轴半挂汽车高效模式——中集集团公司技术管理部总经理谢良富谈挂车

近年来,我国载货车产销量平均每年大致为175.29万辆和166.43万辆,半挂牵引车的产销量为9.10万辆和9.27万辆而由于我国半挂汽车列车甩挂运输的比例很低,大致在1:1.1左右,半挂汽车列车仅占整个货运车辆的比例5.43%-5.80%之间必须推行先进的运输工具     

多功能客车市场正热

近期，由黄海客车制造的10台天然气DD6109K67多功能客车已在陕西铜川投入运营，10辆客车虽然只是很小的一单业务，但作为多功能客车进军天然气公交客车市场的第一单，这10辆客车也意味着多功能客车市场范围再一次得到拓宽。