吉利战略转型破茧成蝶

目前，吉利金刚两厢、远景、08款自由舰、华普海峰、经典出租车和中国龙等吉利当家车型悉数出征底特律北美，参展规模列国内参展企业之首。     

新闻

新自由舰全国上市日前,从吉利集团得到的消息,2008款吉利自由舰将在9月23日的成都国际车展上举行隆重上市仪式。这也是吉利集团首款在国内大型车展上举行车型上市。今年是吉利集团的战略转型起始之年,吉利提出要"以国际品牌为镜,与国际品牌同台竞技",要实现从成本优势向技术领先转型。作为实施战略转型后推出的首款商务级家庭轿车,远景在近几月的市场推广中已经初见成效,销量稳步上升。08款吉利自由舰的推出更是让不少消费者翘首以待。     

编者的话

新年刚过．案头的一份“2006年国产车型销量计划表”显示乘用车总计计划销售419．65万辆，全新的产品至少也要超过30款．让我预感到今年的繁忙必定要超过往年。今年，象奇瑞、吉利等自主品牌车型的发展将异常迅猛，我们也有义务重点关注它们的动向。     

吉利自由舰 C-NCAP测试第10款车型

继奇瑞A520进行了C-NCAP试验后．又一辆中国本土企业浙江吉利汽车有限公司生产的吉利自由舰轿车粉墨登场。作为第2款C—NCAP测试的自主品牌车型．吉利的试验结果同样令人期待。     

吉利速度访吉利集团副总裁赵福全

2008年7月10日，C-NCAP发布了最新一批的评价结果，吉利远景以42.2分的成绩获得4星，这也是迄今为止自主品牌车型在C-NCAP测试中所获得的最好成绩。从2006年底自由舰的2星。到现在远景的4星，短短一年半的时间，言利创造了属于自己的发展速度。赵福全，这个在中国汽车行业响当当的名字，恰恰是在2006年底出现在吉利，全面负责产品研发。可以说是“吉利速度”的缔造者之一。笔者有幸在7月17日采访赵福全，近距离接触这位传奇人物，揭开“吉利速度”背后的故事。     

吉利自由舰冠军版上市

近日，吉利推出了3款加配ABS＋EBD的自由舰冠军版车型。据悉，这是目前国内1．3L排量车型中唯一一款加配了ABS＋EBD安全配置的车型。“冠军版”自由舰旨在打造1．3L性价比之王。     

购买实战之吉利美日

背景资料 吉利美日是吉利汽车集团在宁波生产的一款车型，最早车的尾部挂着宁波美日的标识。吉利汽车曾经仿过夏利，而吉利美日的仿日本8A发动机也曾经引起过国际纠纷。无论如何，单从5万元以下的轿车而言，吉利美日仍然是一款不错的车型选择，现在能与夏利在低端车市场一争高下，也说明了这款车的实力。     

吉利远景X6 全面升级

远景X6作为曾经的吉利远景SUV的升级车型,早就是家族中的成员。作为升级车型,外观、内饰都进行了全新设计,配置增加的同时,价格依旧给力。6.89万-9.99万元的售价,可谓诚意满满。     

吉利远景S1正式上市

<正>广州车展上,吉利旗下全新SUV远景S1正式上市,新车型共推出6款,售价区间为6.99万～10.29万元。作为一款小型跨界SUV,远景S1定位90后年轻消费群体,搭载了吉利G-Netlink 3.0智能车载系统。动力方面,新车型可选择搭载1.4T和1.5L两款发动机,匹配5挡手动或CVT变速器。     

购车指南 资讯

帝豪EC7荣膺C-NCAP五星 中国汽车技术研究中心于1月7日在天津召开新闻发布会，公布了2010年第四批8款车型的C—NCAP碰撞试验评价结果，其中，吉利首款B级车型——帝豪EC7以正面碰撞得分13．61分，40％偏置碰撞得分14．41分，侧面碰撞得分15．8分，总计得分46．8分的优异成绩荣膺五星!这是继吉利熊猫在2009年的测试中成为C—NCAP历史上唯一一款A00级的五星轿车之后，     

PERFECT EVOLUTION完美进化

作为吉利汽车首款SUV车型的升级产品，2014款吉利GX7的外观、内饰、动力、配置全面提升。同时，借助VOLVO强大的技术支持，2014款吉利GX7在产品品质上有了赶超合资车型的实力，完成了向“全能舒适型SUV”的完美进化。     

吉利熊猫CROSS炫酷上市

近日，吉利熊猫CROSS在台州上市。凭借荫酷双全的外观、超乎想象的驾乘空间、五星安全设计等全新形象，共致力打造一款时尚前卫的跨界迷你SUV，此次推出了两个排量四款车型，售价5．09万元起。     

有容乃大 帝豪EC8

在吉利正式签订收购沃尔沃协议的新闻还有充斥着我们的眼睛和耳朵的时候，一款吉利史上最豪华、最大气的车型帝豪EC8也正式与我们见面。     

自主品牌与合资品牌买哪个？

截至2007年7月15日．C—NCAP已经．测试了22款新车．公布了16款车型的测试结果．其中自主品牌车型6款．合资品牌车型10款。成绩表明．自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520（37．6分．3星）．最差的是吉利自由舰（286分．2星）；而合资品牌除了北京现代雅绅特3星（32．9分）外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑．结合市场众多因素．究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。     

关注国产车安全——C-NCAP第二批车型碰撞结果分析

继C—NCAP公布第一批车型的碰撞结果之后．消费者就希望看到更多车型的碰撞结果。2007年1月底C-NCAP又公布了第二批车型的碰撞结果，这6款车型分别是吉利自由舰、比亚迪F3、思迪、奇瑞A5、速腾和皇冠。     

GEELY BORUI 吉利的豪赌

<正>"就一款全新车型、全新平台、全新发动机与变速器等的研发费用,如果再算上整个工厂的建设成本,恐怕吉利博瑞在这一代车型的整个周期内,是很难收回成本的。这大概是一场豪赌。"自主品牌冲击B级车市场需要勇气尤其是在人们几乎已经认定自主品牌仅仅依靠高配置吸引消费者的观念形成之后,希望以一款综合实力至上的车型重新征服消费者的做法。事实是,吉利之前所做的准备以及决心远远地超过你我的想象,除了你现在能够见到的这款博瑞之外,吉利还准备了一     

小车拥有大气魄——吉利熊猫C-NCAP碰撞试验

2009年10月20—22日．浙江豪情汽车制造有限公司生产的吉利熊猫，在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内成功完成了C-NCAP的3项碰撞试验。吉利熊猫采用高刚性防撞车身设计．车内配备6个安全气囊．如此程度的安全配置在同级别车型中难得一见。不知在严酷的碰撞测试中，吉利熊猫能有何等表现？让我们一同走进试验室一看究竟吧。     

熊猫变老鹰

<正>吉利的全球鹰GX2,我怎么看怎么觉得就是熊猫改型而来。最近,有一些小型的SUV或者叫Cross车型映入眼帘,我们全家很感兴趣,准备买一辆这样的车型作为代步,除了长城哈佛M1、瑞麒X1以外,又了解到还有一款吉利出品的     

吉利全球鹰GC7 扬帆起航

吉利于2008年11月6日，正式发布首个全新子品牌GLEAGLE——全球鹰，这是吉利汽车品牌战略转型的重要举措。同年的广州车展上，熊猫作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。全球鹰的品牌寓意着吉利正以新的姿态，新的激情和责任感在车型上不断推陈出新。而作为全球鹰旗下即将上市的第五款车型，GC7肩负着吉利重要的历史使命。     

吉利新帝豪正式上市

吉利汽车第一款搭载1．3T及G-Netlink吉利智能车载系统，G-link吉利手机交互系统和WIFI等时下热点配置的新帝豪于7月26日在济南正式上市。新帝豪在继承现款车型优良基因的基础上,在品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面均发生了本质性飞跃。