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有人预言再过几年,无论是大街小巷的汽车上,还是价值1000元左右的手机里者会有GPS电子地图导航系统。人们可以随时随地了解自己所在的位置,可以利用GPS导航快速、准确地到达自己想去的地方。GPS导航将是未来几年里爆发增长的技术之一。[编者按] 相似文献
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如果说2006年汽车后市场的掘金热点在HID灯行业,那么今年热点就非导航莫属了。无论之前是否与汽车电子沾边,厂商们都以无比高涨的热情投入到这场导航普及运动中来。当然这并不是厂商剃头挑子一头热。[编者按] 相似文献
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很难了解消费者是怎么界定导航产品的概念,是奢侈品还是必需品?业界普遍认为其价格不应该超过总车价的5%。
进口高端的车载导航技术含量高,功能一应俱全,应该把主攻目标锁在30万元以上车种,但这类车很多原车就已装有导航,还有不少配备的是非标准2DIN的异型面板,这对安装是个考验。所以这类厂家应该多生产1DIN内置式的纯导航产品,既可以和原车的AV系统结合起来,又避免了面板不匹配的问题,价格可以定位在1万元~1.3万元区间内。 相似文献
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“红蝙蝠”是铁将军公司旗下导航品牌,而由于这家公司也以制造车载电子防盗器而闻名国内,所以在导航产品上时刻体现出“安保、防范”的理念。该款导航产品具备了导航、影音文件播放等多数时下便携式导航所普遍具有的功能 相似文献
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《世界汽车》2012,(6):155-155
4月23日开幕的2012北京国际车展上,作为国内领先的导航电子地图提供商易图通科技(北京)有限公司不仅冠名了本届车展的汽车模特大赛,同时还在车展期间展示了目前世界上最先进的动态三维实境导航产品,是国内导航电子地图行业惟一进入整车馆参展的企业。易图通作为国内较早开展三维导航电子地图研究的公司,已拥有一套较为成熟的三维导航地图制作流程与加工工艺。通过引进日本善邻公司具有国际先进技术水平的Garem动态三维导航引擎,可在普通配置的导航硬件上实现道路及其两侧真实场景的三维动态显示,可对三维模型进行任意的平移、放大、缩小、旋转等变换,解决了以前因为数据量过大而无法实现大范围高仿真的3D实境导航问题,运行速度也更加流畅,真正实现了“人,车,路,景”的自然结合,将用户的导航体验提升到一个全新的境界。 相似文献
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要买一款GPS导航,是一个月前的想法,因为市面上的导航产品太多了,让我举棋不定。不过,在过去的一个月里,我花了不少时间到当地的导航专卖店,包括各品牌经销店、导航产品零售店、IT数码巷等——看过GPS导航产品。发现这些商家都是王婆卖瓜——自卖自夸,把自己经营的产品说得天上有地下无,有些商家还相互诋毁别的品牌产品。这样一来,觉得商家的话不可信了。但走访了这么多商家,总算让自己总结出一个道理来,就是关乎一款导航好坏优劣的几大因素:地图、操作、显示屏,当然还包括售后服务;再结合车主自身的情况和个性来看,在导航硬件、功能、价格等方面也有需考虑。也就是说,可以通过这些因素,来选择一款适合自己的导航产品。 相似文献
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苹果创造了iPhone,iPhone则创造了一个以它为中心的三岔口,在这个岔口中心,你可以选择笔者前几期介绍过的高德、PAPAGO导航软件,或是选择本文主角:最新推出的凯立德iPhone版导航软件,来向外辐射走遍大江南北。 相似文献
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汽车导航在国外汽车工业发达国家特别是日本已经相当普及。在我国,汽车导航业依然是个新兴产业。但随着汽车工业的发展,个人消费水平的提高,汽车导航必将走人越来越多人的生活。中国导航市场的巨大潜力也吸引了越来越多企业的加入。在日前举行的“2005上海国际导航产业化与科技发展论坛暨国际个人导航与娱乐产品展示”上,西门子威迪欧宣布2006年将正式进军中国汽车导航业而且在建立交通信息平台,伽利略计划、北京奥运、上海世博等方面积极地与中国政府和相关单位进行合作。 相似文献
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从车载导航地图的存储介质、服务载体和服务内容等多方面探讨了车载导航地图服务的发展.物理存储技术的进步促进了导航地图数据存储的发展,为导航地图服务打下基础,手持导航设备及消费电子的出现极大扩展了车用导航电子地图的应用范围,实时动态数据的丰富提升了导航地图服务质量. 相似文献
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Peter Wang 《汽车杂志》2008,(10)
最近的热点话题:连线导航(Connected Navigation)。在大家的讨论中,“连线”指的是以有通信功能的SIM卡为基础,通过实时双向连线,让用户得到实时动态信息。譬如道路拥挤状况、天气预报等。目前导航厂家们忽略了深入思考:连线导航应用是否是车主用户所需要的?导航仪上必须有无线通信(Telematic)的功能,才能接收实时交通信息。且不论车主们是否愿意为此功能付费,那些已有导航仪的车主是否愿意再买一台有通信功能的导航仪, 相似文献
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高精度车辆动态导航技术现状和展望 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆定位与导航系统是ITS中的重要组成部分。汽车导航系统主要是信息技术、数据通信技术和自动控制技术等通用电子技术向汽车电子领域的移植。如何在现有的基本硬件配置下进一步提高车辆定位精度,实现精确实时的导航服务是需要迫切解决的问题。从实现车辆动态导航的各关键环节出发,介绍了提高精度和实时性的最新有效方法,为更好地实现车辆定位与导航系统在ITS中的作用提供了新的思路。 相似文献
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在GPS大举进入手机市场的时候,有人呼吁“2007年是手机导航元年”,很多的手机方案公司也纷纷“扑通、扑通跳下水”。历史时刻:2007年5月份上海某家方案公司在众人的期待下,第一款国内GPS导航手机产品上市,但结果是“雷声大雨点小”最终导航手机以500元人民币洒泪甩货收场。是什么导致手机导航的失败呢?很多人在分析这个问题, 相似文献