“公路安全生命防护工程实施技术培训班”在广州举办

<正>为提升公路安全生命防护工程实施技术,广东省公路学会道路工程专业委员会联合广东粤路勘案设计有限公司于2017年8月3~4日在广州举办"公路安全生命防护工程实施技术培训班",广东省公路学会副理事长董青泓出席了开班式,来自省内外从事公路安全生命防护工程管理、设计、施工等业务的200     

安保工程在山区公路的实施

公路安保工程,是指对公路上影响行车安全的隐患路段,特别是国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等路段,采用交通工程等措施进行综合整治,最大程度地减小公路交通事故伤害,降低事故死亡率,为人民群众的生命财产安全提供保障,以提高公路行车安全性的专项工程。文章通过介绍2004年以来贵州六盘水地区国省干线上公路安保工程实施情况,总结实施经验,对存在的问题进行了探讨,得出了在山区公路上实施安保工程具有参考意义的结论。     

公路安全保障工程对下坡急弯路段车辆运行特征影响分析

为指导公路安全保障工程的深入开展，进行了大量追踪工作。选定国道108某路段，对公路安全保障工程前后下坡急弯路段车辆运行特征数据进行了观测，主要包括公路安全保障工程实施前后事故情况、车速情况、刹车点位置情况等。基于对上述观测数据的分析，发现在该下坡上公路安全保障工程的实施使得车辆运行特征发成了变化，标志、薄层铺装等设施都起到了预期的安全效果。最后，对薄层铺装等设施的合理设计提出建议。     

公路安全性评价及保障技术研究

本文提出了公路安全性评价及保障技术研究课题,并于江西省交通运输厅科技立项研究,目的是在设计阶段或公路项目实施前,通过研究安全性评价技术,提前发现、指导、修正公路几何线形设计中存在的影响运营安全的问题,为使用者设计安全的公路;并对于已建成的公路,识别事故黑点,预实施必要的安全保障工程。     

公路安全保障工程设计探要

为不断提高公路安全设计水平,从公路安全保障工程的实施路段入手,系统地总结了公路安全保障路段的方案和设施设计要点,为相关工作提供参考。     

加强道路运输安全专项整治出台《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》

加强道路交通安全运输整治 在关于道路运输安全整治的过程中,一是深入实施公路安全生命防护工程,2020 年完成了15万公里建设任务,巩固提升了县乡公路安全隐患治理效果,加快临水临崖、连续长陡下坡、急夸陡坡等隐患路段和危桥改造整治,推进团务多发路段科学管控,深化农村公路平交路口"千灯万代"示范工程,推进实施干线公路灾害防治...     

公路生命安全防护工程设施选用经济性分析——以G312无锡段为例

各地相继开展了公路生命安全防护工程,提高了公路安全保障水平,强化了公路安全基础,改善了公路交通安全环境,但关于生命安全防护工程的设施选用,特别是从经济角度如何选用的研究相对匮乏。以G312无锡段为例,阐述交通安全设施选用原则,对交通标志反光膜和道路交通标线两种设施进行了经济性量化分析,为公路生命安全防护工程的实施提供理论依据。     

藤蔑山隧道下穿既有公路安全风险评估

隧道工程实施与地质、水文、地貌(洞顶构筑物)等自然条件,及工程设计、施工组织方案、建设管理等工程实施的各环节均有关。为避免在隧道施工前因考虑不周而发生事故,避免不必要的重大损失和社会负面影响,对其进行全方面的安全风险评估尤显必要。以小磨公路改扩建工程新建藤蔑山隧道下穿既有公路这一工况为工程背景,将该工况作为单一风险源、风险事件进行评价,得出风险等级结论,并根据该结论提出针对性的措施和方案,以此安全风险评估为指导,隧道安全、顺利地通过了下穿既有公路段。所述采用安全风险评估指导隧道通过特殊交叉段的方法,可为类似工程提供借鉴。     

广西筹措1.84亿元支持一般公路建设项目

正广西近日筹措1.84亿元资金补助地方资金,支持各市县用于一般公路建设项目,助力实施乡村振兴战略。一般公路建设项目支出是指用于国家重点公路建设项目之外的一般公路建设项目的支出,主要包括支持农村公路(含桥梁)建设、农村公路渡口改造、农村客运站建设和普通公路危桥改造、安保工程、灾害防治工程等支出。建设一般公路是实施乡村振兴战略的重要举措,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的     

基于某国道公路安全保障工程效果评估的事故分布转移分析

公路安全保障工程实施的安全措施改善了公路行车环境,对交通事故的分布也有显著影响,为明确其影响结果,针对某国道公路安全保障工程实施前一年周期和实施后第一年周期和第二年周期的事故分布特性进行了对比分析研究,包括事故相对多发路段的转移分析、整体事故比率转移分布分析、分道体和薄层铺装等设施对事故转移影响性分析等.分析结果表明,安全措施对事故分布有一定的影响,分道体等措施的实施效果与布设长度等因素相关.     

北京市房山区乡村公路生命安全防护工程实施规划研究

本文通过对北京市房山区乡村公路的全面排查,运用指标综合判别(风险评估)法,按照以人为本、安全发展的理念,和消除存量、不添增量、动态排查方针,根据公路等级、交通流量、交通事故等情况,确定公路安全生命防护工程实施路段,并结合当地经济社会发展情况,提出改善乡村公路的总体实施规划方案。     

公路安全生命防护工程管理实践与思考

为进一步提升公路安全生命防护工程建设,文章以普通国省干线公路和农村公路为研究主体,全面分析现阶段公路安全生命防护工程主要实施经验、存在的痛点与难点。实践表明：通过采取政府主导、部门联动、因地制宜、一路一策等有效手段,公路安防示范工程建设效果相对良好,交通事故发生率、人员伤亡和经济损失明显下降。但现阶段公路安防工程建设主要存在部门联动不充分、建设资金费用不足、其他安全影响因素众多、工程全过程管理深度不足等问题,应健全事故易发多发路段综合治理工作机制、完善考核奖惩机制、强化行车安全宣传力度、严格控制工程质量与安全,全面推动公路安防工程建设。同时要特别注意穿城镇乡村路段、急弯陡坡和中远期规划等关键控制点,建立行之有效的公路安全生命防护工程管理制度和运行机制,提升公路安防实施方案与技术,为政府部门决策与基层实际应用提供依据和参考。     

浅谈安全保障工程设计的一些体会

为提高我省公路设施的功能和服务水平,完善公路安全防护措施,减少和降低因公路设施不完善而导致的交通事故,适应我省经济发展和社会进步的要求,省交通厅自 2004年6月起在全省国省道干线公路扣重要县道上实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的“浙江省公路安全保障工程”。     

公路路侧安全设计理念与案例

为改善公路安全性能，降低车辆冲出路外的路侧事故，提高路侧安全设计水平，阐述了公路路侧设计理念．结合实施交通部公路安全保障工程的实际经验，总结了实施路侧安全整治措施时应遵循的一些理念与原则，并对部分案例进行了简要的剖析。     

公路安全保障工程在五指山山区公路的实施与管理

随着海南省社会经济的快速发展,特别是将海南省发展成为国际旅游岛的国家战略的正式启动,更加完善的公路网交通安全保障能力便相应提出。保持公路路网的良好技术状况和安全畅通、提高公路防灾抗灾的能力、保障人民群众的出行需求便成为海南省公路可持续发展的重要课题。主要对五指山山区公路安全保障工程的实施与管理进行了探讨。     

简讯

固原安保工程处置危险路段宁夏回族自治区固原公路分局本着“合理布局、重点控制、适当防护、主动引导、因地制宜”的方针,完成固原境内8条国省干线公路和重要县道共计952 km的安保工程任务,处置危险路段1 319处118 km,整治G309线、S203线等5条公路13处道路交通事故多发点,并取得了良好的社会、经济效益。固原地区公路大多为越岭线路,地形复杂,技术等级低,坡陡弯急,道路安全防范设施不完善,容易发生交通事故。固原分局按照“安全、经济、环保、有效”的总体要求,成立了安保工程实施领导小组,从路况调查、方案制定、工程招投标、施工控制、…     

农村公路路侧险要路段安全生命防护工程措施

随着我国公路建设步伐的不断加快,农村公路的交通安全问题日益突出,尤其是大量分布于农村公路的路侧险要路段的安全问题更为突出。针对此问题,根据《公路安全生命防护工程实施技术指南》及相关设计规范,并结合相关研究,提出了路侧险要路段的风险水平判别标准,并对不同风险水平等级的路侧险要路段采取了不同类型的安全生命防护工程对策,使其满足"安全、有效、经济、实用"的要求。     

唐海线设计施工期安全对策措施

在公路设计施工期制定安全对策措施时应遵守相关原则,对下一阶段设计、施工期的路线、社会环境、桥梁、沿线设施提出科学可行的安全对策及措施和建议。目的是使工程在安全实施的基础上更环保,更经济。     

浅析雾区公路行车安全保障系统构建

通过对目前国内高速公路雾区安全保障系统使用现状的分析,结合公路管理部门的实际需求,对雾区公路行车安全保障系统进行了框架设计,并从实用和经济的角度考虑外场设备和系统软件功能设计以及控制流程,最后从工程实施角度给出了建议。     

推出GBM工程促进公路标准化美化

“GBM工程”是实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称。它作为一项提高我国公路建设、养护、管理水平,推进公路现代化的重要措施,正在107国道(北京——深圳公路)全线顺利实施,也将在全国干线公路上逐步实施。GBM工程的推出和实施,引起许多省、市公路部门的积极反响,认为这是我国公路事业发展到一个新阶段的重要标志。那么,为何推出GBM工