Acura 2009 TL

Acura近日正式对外公布了第四代TL车系的官方资料及图片。2009款Acura TL的轴距比上代车型增长35mm，达到2775mm。整体长度（＋152mm）及宽度（＋46mm）亦有所增加。新TL的动力配置提供3．5L与3.7L两款V6i—VTEC自然吸气引擎，3．5L引擎可输出280bhp马力和344Nm扭力，百公里油耗为13．05升（市区）和9．03升（高速）；3．7L引擎则可输出305bhp马力和373Nm扭力，     

雷诺风景新装入市

相较于市面上常见的MPV车型，雷诺新风景外形颇具时尚气息。五座风景全长4340mm，比上一代车型增加了80mm，七座大风景长度更达到了4560mm。轴距的增加，为后排乘客提供了高达235mm膝部空间，即使是长时间坐乘，也不会让乘客有局促之感。     

BMW X1——SUV生力军

看着大众Tiguan上市以来风风火火，BMW终于坐不住了。在巴黎车展上，BMW的小型SUV概念车X1登场了。X1的实车比想象中的要来得结实。它长4457mm，轴距为2760mm，分别只比宝马X3短108mm和35mm。不过，更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和4驱系统。该车型将与X3、X5和X6一起为宝马组成一个更完整的SUV／Crossover系列。它在明年量产后，     

翼豹之王Subaru Impreza STi Cosworth CS400

刚刚露脸的福克斯RS500或许让斯巴鲁已按奈不住，将与Cosworth联合开发的翼豹STi Cosworth CS400展示在世人面前，这是官方公布的最强翼豹作品。不仅是全车到处都有Cosworth的标记，悬挂、排气系统都进行了比S11车型更细致的调校（底盘降低10mm，轮距比标准车型增加了12mm），引擎方面更是下了大工夫，Cosworth订制的活塞、连杆、垫圈和全新设计的涡轮.     

怪异也是一种本钱——BMW5系Gran Turismo

车型简介 5系GT没有历史，也没有竞争车型，它是开天辟地的一种新车系。5GT车身高度介于轿车与SUV之间，通过性好，而后排可以前后移动，尾厢空间布置比SUV还灵活。尾门还可以分两段打开，放取东西比SUV更灵活。进口到国内的5GT搭载3 .0L直列6缸单涡轮增压和4．4L V8双涡轮增压引擎。     

Acura ILX2.0

开ILX的2.0L车型，和1.5L那套IMA混合动力系统最直接的差别在于：一是开车的顺畅感，2.0L车型1.5没有L混动车型刹车时系统能量回收的噪音以及红灯停车时总是介入的起停系统是这款精锐版车型的油门反应更为积极。 ILX上的这具2.0L动力来自思域，经过与整车匹配校调后，油门反应告诉我，与思域不一样，它被调得更利索、更活跃些。     

1.8PK战——6款家用轿车1.8L对比

1.8L，其实并不算是真正的黄金排量，但1．8L排量在轿年中应用广泛，因为这一排量既能保证动力需求，又相对节能环保。1．8L通常是中级轿车的常见配备，因此一些意欲“晋级”的车型，也会装上一具1．8L的引擎。本期，我们选择6款家轿的1．8L车型，为你做对比。     

祝你走运 SUZUKI VITARA

<正>铃木在本次巴黎车展上发布了全新紧凑SUV车型VITARA。虽然名字容易让人产生联想,但实际上它并不是国内目前销售的超级维特拉的换代车型。从尺寸而言,VITARA更加紧;奏,车身长度仅为4175mm,宽1775mm,高1610mm,轴距为2500mm。动力系统采用1.6L汽油发动机,具有88kW/6000rpm的最高功率输出和     

5 by Peugeot Concept-5之间的对决

上期已经进行过相关车型的草图报道，适逢阿尔法罗密欧百年纪念日，Pininfarina打造的这款2uettottanta终于曝光，名字来源传奇的车型Duetto。经典的阿尔法罗密欧盾形水箱格栅，保留了经典的阿尔法罗密欧Spider的车身比例，甚至连引擎都是以1986年1750车型上的1750cc涡轮增压引擎为蓝本而打造。     

德国造出复古鸥翼Gullwing搭载V8引擎

鸥翼车开始回来了，它变得更强大了。梅塞德斯目前正在准备一款全新的SLSAMG超级跑车来复兴鸥翼车型，外加一款备受期待的混合动力SL车型。但是对于每次复兴经典车型，总会有新的东西的加入。这可以解释奔驰将为这款经典的车型准备AMG的全新6．0LV8引擎。这也能解释设计师ArturoAlonso的最新项目，新版经典300SL。这也能解释鸥翼式正在德国制造，带着当今引擎复苏。     

新总裁 NEW MASERATI QUATTROPORTE

话说玛莎瞳蒂Quattroporte也到了换代的年纪,全轿一代车型已经亮相。从照片上不难看出全新的Quattroporte比老款车型明显修长不少。总长度已经达到了5200mm,事实上确实比老款长了148mm。由于采用更趋向于GT风格的设计,虽然车身长度增加不少,但全新Quattroporte     

中度改款

奇瑞对旗下主力车型进行改款动作，除了车头车尾的造型转变外，重点在于引擎与变速箱的完全更动。     

运动得更纯粹 一汽马自达睿翼轿跑车

睿翼轿跑车是新一代马自达6睿翼的衍生车型，采用独特的5门掀背式结构和前长后短车身，在造型上充满了力量感和视觉张力，运动感比三厢睿翼更为强烈。睿翼轿跑车动力依然采用睿翼轿车的2．0L和2．5L引擎，变速箱也是5速手自一体，车身尺寸的变化不大，在配置上稍有增加。     

全面进化 大超所见 进口起亚全新索兰托L

<正>进口起亚全新索兰托L,1月12日在上海正式上市。公布32款车型,价格范围为24.66万-36.78万元。车型搭载的动力系统包括2.0T和2.4GDI汽油发动机、2.2柴油发动机。所有车型均配备6速手自一体变速器。有容乃大不止于大全新索兰托L的车身数据显示,其车身尺寸达到了4780mm、1890mm、1685mm(长宽高),轴距也加长80mm至2780mm,跃升为中大型SUV。全新索兰托L将提供5座和7座供消费者选择,而空间的全面进化让7座空间更加游刃有余。伴随管车身尺寸的变化,     

2.0升最强直四——一代名机4G63

经历了9代EVO的车型进化，4G63依然强悍，特别是超过40kgm的扭力输出仍然是2.0L Turbe引擎典范。4G63的故事肯定给各国的引擎设计师不少启发，学习如何去打造一副屹立十几年不倒的经典机器。[编者按]     

变大一点点

起亚除了发布概念车的速度挺快,对旗下现有车型的改款速度也堪称神速。就在前不久SoUI的改款车型已经发表。与现款车型相比,全新车型的长度增加了20mm,达到4140mm;轴距也增加了20mm,达到2570mm;车身宽度增加15mm,达到1800mm。这一系列的小改变,使车内空间比老款车型宽敞了些许。新款车型的轮毂也有所改变,     

双离合上身——Porsche New Boxster/Cayman

继New911之后，小改款Boxster与Cayman也在洛杉矶车展推出小改车型。Boxster与Cayman小改款搭载全新的2.9升水平对置引擎。新引擎分别提供255hp与265hp输出,而性能S版本则导入DFI缸内直喷技术，动力更达到310hp与320hp的水平。变速箱方面也同步升级为双离合器结构，小改款Cayman S的0-100km/h加速可跑出4．9秒的成绩，几乎与911平起平坐。     

海马汽车新普力马 1.8MT

普力马从当初的热门小生产逐渐转变为今天的成熟车型；在更换了新引擎，挂上海马标志以后，我们发现品质还维持在以前的较高水平，变化的只是价格更加平易近人。[编者按]     

?KODA SCALA 稳步向前

<正>"斯柯达旗下全新两厢掀背Scala的官图正式发布,新车型是海外版昕锐(Rapid)的继任车型。据悉,Scala预计将在2019年3月份开幕的日内瓦车展上亮相。"纵观整个斯柯达的产品结构中,昕锐可以说是最为老旧的一款车型了,厂家似乎也没有为其更新换代的打算,而是推出了全新车型Scala作为替代。斯柯达Scala是通过MQB平台生产的全新A0级掀背两厢车,4362mm×1793mm×1471mm的三围尺寸比昕锐长出60mm,即便是与高尔夫相比也同样有优势。配合2649mm的轴距,其后备箱容积提升至467L,拓展后能达到1410L。随着平台的更新和尺寸的提升,Scala将直接挑战高尔夫、福克斯等明星车型。     

梅赛德斯-奔驰Arocs:多面硬汉

正建筑工地和一些大门有时对于梅赛德斯一奔驰Arocs可能会有些狭窄。新款M和L版本的ClassicSpace低顶驾驶室较前款车型高度降低了100 mm,但宽度达到2 300mm。梅赛德斯-奔驰Arocs为全球所有M和L驾驶室提供Climate Pack气候控制选装包,它包括自动空调、加热套件和新的停车辅助空调。对于所有不同高度发动机舱的车型均可