软土地基稳定性观测技术及其应用

介绍了采用现代高科技手段进行软土地基稳定性观测的几种方法及其在黑龙江省的应用情况 ,包括 :分层沉降观测、水平位移观测、孔隙水压力观测等 ,阐述了各侧重应注意的一些关键问题。采用这些观测技术 ,可以解决好软土地基施工中遇到的很多实际问题     

软土路基沉降观测方法探讨

公路线路经过软土路基时会出现明显的不均匀沉降,其在设计和施工中的沉降分析和计算结果精度不足以满足无工后沉降的要求,需要对沉降进行实时观测和分析。以软土地基上某公路工程施工中的沉降观测为例,介绍公路线路中路基沉降观测的流程、元器件的埋设方法,总结了沉降观测过程中各类元器件的适用性,及真实、准确、及时和连续采集沉降观测数据的方法,为以后类似工程的沉降观测提供参考。     

大断面黄土隧道围岩变形监控量测技术

结合郑西铁路客运专线高桥大断面黄土隧道的监控量测工作,详细介绍了无尺量测技术的观测系统、观测方法、观测要点和观测精度,以及量测数据的计算、应用和回归分析方法,为类似软弱隧道的监控量测工作提供参考和借鉴。     

Leica TCA 2003测量机器人在桥梁变形观测中的应用研究

文中通过对比研究常规桥梁变形观测方法的优缺点,提出了将Leica TCA 2003测量机器人应用于桥梁变形观测,并通过实际工程项目,将其成功应用于某大跨径桥梁变形观测中。结果表明,其观测效率更高,能够满足实时观测和精度要求;且应用范围广阔,其成功应用也可推广到建筑、水工等建筑物、高边坡的变形观测中。     

遂平制梁场沉降观测

结合遂平制梁场工程,系统地介绍箱梁预制场台座沉降观测和箱梁徐变观测的方法,并从测点布置、观测周期等方面进行深入阐述,对于类似工程具有一定的参考价值。     

单点沉降计在锦赤铁路路基观测中的应用

结合锦赤铁路高填方路基沉降观测工程实例,分析了传统法观测路基沉降的弊端以及单点沉降计在高填方路基沉降观测中的应用,结合现场试验进行了路基沉降观测数据分析,认为高填方路基沉降最基本原因是路堤自身重力,为今后高填方路基稳定性分析提供了技术参考。实践证明,单点沉降计的应用解决了传统观测法所存在的精度不高、操作困难的问题。     

G111国道软土地基沉降观测分析

介绍了G111国道软土路段路基稳定性观测方法和观测结果分析,对观测点布设,观测原件埋设,观测注意事项等进行了说明。     

铁路客运专线路基沉降现场观测分析

铁路客运专线施工中的沉降分析、计算结果精度不足以满足无碴轨道工后沉降要求.武广客运专线路基沉降观测的流程、元器件的埋设方法、观测数据的采集与数据管理和分析方法,以及总结出的数据采集过程中的注意事项,可为其他类似工程的沉降观测提供参考.     

无协作目标全站仪在建筑物倾斜观测中的应用

针对建筑物倾斜影响建筑物的质量和美观等现象,尤其是传统经纬仪观测法如投点法、铅锤观测法、利用沉降求倾斜量等方法已经不适应新形势下对建筑物倾斜观测的要求.通过工程案例,利用无协作目标全站仪对建筑物主体结构倾斜度进行了观测,并应用拟合的方法对建筑物墙面的倾斜度进行拟合运算,分析了它的测量精度,通过实例,对其可靠性进行了论证.     

孔隙水压力观测技术

阐述了轧土地基孔隙水压力观测的作用,介绍了孔隙水压力仪的组成、原理、埋设及观测方法。     

道路软土地区路基养护体系的完善探析

软土路基因其特殊的结构层,往往会给现场道路作业造成很大的困难,其破坏了原始路基的牢固性,进而导致道路整体发生裂缝或沉降.尽管施工单位制定了一系列的加固处理方法,软土路基依旧存在着各种质量问题.鉴于此,需要研究道路软土地区路基养护体系的完善措施,以使道路软土路段的性能得到进一步改善.     

公路路施工技术

在公路路基的施工技术中对路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理、黄土陷穴处理等常用的相关措施严格按照规范实施,可确保工程的顺利完工.     

高填方路基软基处理方法

结合工程实例论述了用水泥粉喷桩处理高填方路基软基的施工方法及质量检测方法,详细介绍了施工工艺和注意事项。实践证明,用水泥粉喷桩处理高填方路基软基是一种有效的方法。     

土工格栅与粉煤灰在路堤中的耦合作用试验研究

根据粉煤灰和土工格栅的特性,利用室内模型试验对粉煤灰和土工格栅路堤的工程性质进行研究,对于指导设计和施工具有一定的实际意义.     

新疆地区公路软土路基处理施工工艺研究

由于新疆地区主要由山脉和盆地组成,造成道路建设施工难度大,尤其是在复杂环境下的软土路基处理比较困难。“粉体喷射搅拌桩＋超载预压”处理软土路基的施工工艺具有路基沉降量较小、土体抗剪承载力加大、处理后的复合地基能够承载较大荷载等优点,对新疆地区复杂地段软土地基处理提供了借鉴。     

软土路基沉降的非线性有限元分析

高速公路施工中应掌握软弱路基在路堤填筑过程中的沉降规律,通过应用邓肯—张模型和比奥固结有限元程序对软土路基条件下的沉降进行有限元模拟,揭示了沉降过程中软土的固结规律,得到了比较接近实测值的计算结果,对于指导路基施工具有一定的意义。     

桥梁工程中软土路基的处治措施

软土地基病害处理不及时或处理方法不当,都会造成道路出现不同程度的沉降,甚至整个路基出现破损现象.主要的处治方法有换填法、抛石挤淤法、强夯法、灌浆法和塑料排水板.对桥梁工程施工中软土地基具体的处治措施进行探讨,对于提高该段桥梁路基的整体稳定性和承载能力具有指导意义.     

公路工程软基处理技术探讨

公路施工如果建设在软土路基上,容易产生沉降、桥头跳车等现象,影响行车速度,甚至可能引发交通事故,所以,在软土路基之上进行公路的修建需要得到高度的重视。     

邢衡高速衡水段软土路基综合处治研究

在软土地区修建高速公路,如果不根据实际情况修建并处理路基,往往会发生路基失稳或过量沉陷问题,导致公路路面破坏甚至不能正常使用。结合邢衡高速公路勘察设计,针对不同工程部位的软土分布规律和特征,设计一套综合处治软土路基的方案措施,并制定了路基沉降和位移观测要求,可为类似软基处理设计提供一定的参考。     

软土路基段桥台与路堤衔接处病害与防治

如何较好地解决软土路基段桥台与路堤衔接处的沉降差异是一个长期存在的施工难题,通过对设计与施工问题引起的地基条件差异、路基与桥梁链结构的差异以及桥台后填料不当等原因的分析,提出相应的解决方法,以供工程管理、设计、施工和监理人员参考。