栋梁之才——长安CX30

关于长安CX30命名的由来，长安内部有一种开玩笑的说法：CX30代表的是“畅销30万”。这个看上去不可能完成的任务在博人一笑的同时，却从另一个侧面反映出长安人对CX30的期待。     

知己知彼 所向披靡

不盲目，不妥协，了解内心的需求，才能懂得长安CX30的品格。没有华丽的承诺，宁用沉默积累信任，岁周沉淀，你会看见长安CX30的用心，用情。     

革新力作 长安CX30

在历经了志翔和悦翔的成功热销后，长安汽车的前进步伐没有丝毫停顿，长安CX30这款家用“大两厢”轿车出现在我们面前。面对这个欧洲的大众市场，中国的小众市场，长安CX30开始了自己的征程。     

无畏日久与路遥 长安CX20车主谈车志

又是一年的末尾，“车主说车”栏目到了“贺岁档”的档期。这个黄金时段。我们留给了长安CX20。作为自主品牌的褥簿，长安以丰富的产品序列和强劲的产品性能赢得了广大消费者的支持和信任。     

长安CX30三厢乘胜出击

2010岁末长安全新一代中级三厢车CX30在第八届广州国际车展正式上市。这是继成功推出CX30两厢并受到消费者认可之后,长安汽车顺势推出CX30的三厢车型,是一款配备了丰富的安全、智能化配置的智能家轿。     

新车

<正>长安CX30主打7万元家轿市场5月28日,长安汽车的"芯"一代B级两厢轿车CX30在北京、重庆两地率先上市,共有1.6L和2.0L两种排量9款车型。其中,低碳版CX30搭载了德国BOSCH研发的STT智能节油系统,是国     

百炼成钢

试驾长安CX30的这两天，我脑海里冒出最多的一句话就是“英雄不问出处”：一方面包括我在内的很多汽车专业媒体记者很认可这款车的品质，另一方面我觉得长安汽车的品牌号召力还不够强大。天下事有了“认真”二字，则难者亦易矣，相信假以时日，长安汽车会得到越来越多充满赞赏的大拇指！     

体验式营销征服消费者 长安马自达Mazda CX－5销量订单突破2万

“不亲身开真不知道，原来SUV也可以这样灵活好开，油耗居然和小排量轿车一个水平，创驰蓝天技术确实厉害!”一位试驾过长安马自达Mazda CX-5 2．5L（下文简称CX－5）的长沙车主连连感叹，CX－5的出现，颠覆了他对SUV车型的固有印象。     

长安CX20

如果说之前的长安品牌在人们印象中更多停留在微面车的制造上，那么在近几年长安似乎着力在改变着这一印象。陆续推出的奔奔MINI、CX30和悦翔都昭示着长安想要在家用小车领域一试身手的雄心。     

用户好口碑助力长安马自达 CX-5“三国争霸”

国内城市SUV市场“神车”层出不穷，开局者有热销数年提车仍需排队的东风本田CR-V，后继者有加价排队仍让人趋之若鹜的上海大众途观、长安福特翼虎，而2013年重磅登场的长安马自达CX－5，则引爆了城市SUV市场的“三国争霸”。     

气死教练

新手是汽车驾驶员中热情最高求知欲最强的群体。“新手上路，请多关照”是北京上海等大城市汽车后玻璃上常常贴着的一张纸条，新手上路一定会有精彩故事发生。麻烦事，快乐事，糗事一箩筐。来，把你的故事告诉我。跟我一起体验新手成长的惊心动魂。一吧，来参与吧，如果你有“1000字以上内图文并茂文笔时尚幽默调侃实用”的好文章，早早给我哦！     

千机之变 长安CX20

理性的消费者总是希望用尽可能少的购车预算,获得一款拥有千般变化、万种本领的全能车型。人们希望自己的爱车能够"上得厅堂,下得厨房"——在都市中载人拉物,穿梭自如;在郊外跋山涉水,甩甩泥巴;配置丰富实用,空间还要灵活多变……这不,眼前的长安CX20虽然身形不大,却也在向着这样的全能车型努力。说它变化出上千种本领虽有些夸张,但你不可否认,在5万～7万元的价格区间内,长安CX20确实做到了足够多的变化。     

窜改跨界

我第一眼看到长安CX20就觉得它符合跨界车的定义,属于有点野性的车型。我对这种小车比较感兴趣,所以就去了4S店,准备做进一步了解。     

放慢生活的脚步 刘铃与斯柯达昊锐的品质生活

点一杯咖啡，任香气氤氲蒸腾，花时间慢慢啜饮，花时间品味悠闲，花时间欣赏街景……“这大概是刘铃先生最爱做的事了。浸满咖啡香的时间，似乎放慢了脚步，这正是刘先生热爱的“慢生活”。不让匆忙浮躁了JD境、冲淡了激情，“慢生活”，代表着一种有高度、有品位的生活态度。“慢，能让生活变得精致、饱满。”看得出，刘先生凡事注重品质——从咖啡的品质到生活的品质。也正因此，他选择斯柯达昊锐为坐驾。     

大两厢

“好大一个两厢车”，看到长安CX30，我就这一个想法。一直喜欢看汽车类杂志，也很关注国内外的汽车动向，自认为是个标准的车迷，所以对汽车产品还算有所了解。对于这种较大的两厢轿车，国外曾出现过，抛开雷诺、雪铁龙这一类喜欢制造大型掀背车型的厂家不谈，欧宝也曾经在威达的基础上开发过两厢车型，所以这在国外不新鲜，但在国内还算是头一遭。     

驾车人从“铅笔原则”中应有所悟

生活中,无论你做什么样的人,做什么样的事,都是要有原则的。一位外国作家写的寓言故事《铅笔的原则》诠释了这样的道理。在铅笔的5个原则中,有2条原则是很适合驾车人的。这2条原则是:你将来无论做多少事,有一个前提,就是不能盲目,你要允许自己被一只手握住;不要过于固执,要承认     

启停系统:让坐驾休息片刻

事岀有因:车辆在等待红灯时能自动熄灭,是正在日趋流行的起步停车系统起动/停止系统购置成本相对低,省油优势却十分明显,不需要改变驾驶方式却能减少CO,排放,节省燃油,降低使用成本,这种采用成熟、高效且节约成本的方案何乐而不为?在欧洲,启/停系统已经盛行,截至目前,博世销售的带启动/停止功能的启动机已超过400万台。在国内启动/停止系统也正在形成气候,如长安逸动、长安CX30、吉利帝豪EC7等车型就配备了博世的启/停系统,     

＂魂＂然＂天＂成 全新长安马自达3 昂克赛拉

请允许我先对这成语标题做个解释，首先我并没有写错别字，“魂”是指全新长安马自达3昂克赛拉的“魂动”设计理念；而“天”则是指其发动机搭载的SKYACTIV—G创驰蓝天技术。在经过了一天的场地试驾和道路试驾之后，这台全新的国产马自达3带给我的就是一种“浑然天成”的感觉。     

“e时代”接触无极限

当那个叫米卢的外国老人带着他的“快乐足球”来到中国的时候,同时带来一个新的概念文化——快乐。一时间什么样的事与物似乎都可以冠以“快乐”的名义。看看国内纷至沓来的汽车热,忽然觉得也许可以用“快乐汽车”来品评这一切。轮子上的生活是否能来人带来快乐,恐怕无从论证,但也许在“快乐汽车”的背后,更深一层的意义——“快乐生活”,才是人们追求的梦!     

神形兼备 长安CX30

作为长安汽车自主开发的一款产品，CX30并没有采用传统的中文命名。这表明了CX30纯正的欧洲设计血统。通过简单的字母和数字，CX30传递给我们的是长安汽车最新的设计理念。