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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):96-115
近日,全球瞩目的2008巴黎世界汽车展在巴黎凡尔赛门展览中心召开。世界各大知名汽车厂商都在此展示其最新力作,世界首发及最新在欧洲亮相的车型达到数十款,其规模及精彩程度成为历届巴黎车展中最高的一次。其中,混合动力的概念车及豪华车系依然成为了车展的主角,更多的前沿车型实现了量产,让我们一睹为快。 相似文献
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两年一届的巴黎车展正在巴黎凡尔赛门展览中心如火如荼地举行，它囊括了几十款全球首发车型，其中最受瞩目的当然是多款新能源汽车。本刊列举了一些各大公司首展的节能车型，据此，汽车制造商顺势投入节能减排趋势的决心也可见一斑。 相似文献
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10月28日巴黎国际汽车展落下了帷幕。巴黎车展乃世界上历史最悠久的车展之一,目前已成功举办了102届。作为世界五大国汽车展之一的巴黎车展共吸引来自33个国家的553个汽车品牌参展。 在本次巴黎车展上,表现最为“活跃”的当属占尽天时地利的“本土选手”——PSA(标致-雪铁龙)集团、雷诺和近水楼台的德国大众等欧洲汽车厂家。由于今年整个欧洲的汽车销售形势一般,所以这些厂家要借助这次“家”门口的表演来展现自己实力,展示自己的新产品,各家各户纷纷推出了各自的最新车型。 透过这些参展车型,我们可以感到本届巴黎车展与瑞士日内瓦车展、美国底特律车展等其他大型国际车展的不同:尽管展示新技术是车展重要的主题,但务实也给大家留下非常深刻的印象。几乎所有公司的都展示了今年底、明年初即将上市的产品车。 我们本期介绍的7款车型包括标致的轿车外形的救火车、大众的豪华SUV型车Touareg、奥迪新款S4、丰田新款双门小跑CELICA、本田2003款欧洲版雅阁,还有引领汽车技术发展未来潮流的通用Hy-wire线控概念车。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):144-145
我们可以清晰地看到，带有涡轮增珏器小排量车型其市场竞争力正稳步提高。虽然由于工艺的原因使得年辆成本有所提升，但是随之带来的优异的动力性以及出色燃油经济性还是使得不少购车者心动。而各大厂家自然也看到了这块潜力巨大的市场，纷纷宣布了其最新的发动机技术及车型，使小排量T的市场越发火热。 相似文献
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两年一届的法国巴黎国际汽车展在全球经济衰退的背景中拉开了帷幕,在这一经济形势下汽车行业的未来变得不容乐观。作为一场主题性非常鲜明的展会,巴黎车展此次更加明确了环保、节能这两个概念。在面对全球温室效应日趋严重,金融、石油市场混乱,以及钢铁等原材料价格的持续上涨中,各大汽车厂商正努力寻找着解决对策。尽管依旧会照惯例发布动辄几百万辆的产、销量蓝图,但是在小型车、高效动力系统以及清洁排放上,各大汽车厂商依旧不遗余力。其实在本次车展中,有些车型对于我们中国消费者来说并不陌生和遥远,它们中的绝大部分在未来的日子里就可能会出现在我们身边,或许"全球同步"一说在未来再也不会成为厂商极力推介的卖点,毕竟人人都有享受新鲜玩意的机会,你我都不例外。 相似文献
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汽车发展至今经历了一百多年的风风雨雨，细数其中的每一款车型都记载着不同的历史背景和文化底蕴，如今大多数车型都不复存在了，只有相当少量的车型被完好地保存下来。它们静静地躺在了各大汽车博物馆中供人“瞻仰”。仿佛一位位沉睡的老人，向我们诉说着人类汽车工业发展的点点滴滴。 相似文献
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约摸半年前．新一代天籁正式与中国消费者见面．比起市场上其他风光的热点中高级车型，新一代天籁来得似乎带有些悄然，因为我们甚至记不清几个月前的天籁上市发布会是什么样的了，并且在这段时期内，我们也没有收到关于这款车型一些抓人眼球的消息。 相似文献
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<正>时间:2014年10月2日记者:TT Sportback这款概念车,以及新一代的A4,何时全球发布?啥肯贝格:目前,奥迪的产品系列中,一共有50个不同的车型,到2020年,我们要把这个车型的数量扩大到60个。为了实现这个目标,我们现在必须探讨和研究有没有新的、合适的细分市场,所以,每次我们认为某一个领域可以增加一个新的车型的时候,我们就会为这个细分市场推出一款概念车,在一些大的展会上,就像巴黎车展或者其他的车展,我们就会发布这 相似文献
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尽管欧洲经济一片阴霾，但在浪漫之都巴黎举行的第80届巴黎国际车展却如盛装舞会叫l殳吸引了众人的目光，备大厂家也纷纷使出浑身解数推出各式新车，新能源车、高性能车、升级换代车型等层出不穷，大有百花争艳之景。不过自主品牌在国际四大车展之一的巴黎车展的集体缺席，不得不说是一大遗憾。 相似文献
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坦白的说，DB9的美，来得远不如14年前BD7的震撼——虽然我完全有理由将想得到的溢美之词都堆砌于对DB9的赞叹。我之所以这么说，是因为在任何一个角度，任何一根线条，都能看出它都带有前辈的影子，甚至我们可以说，是DB7的伟大，禁锢了阿斯顿·马丁的设计师，以至于后来的所有车型，都义无反顾地遵循前辈的美学教诲。 相似文献
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英菲尼迪是一家十分强调车辆运动性能的豪华车型制造厂商。作为日产旗下的高端品牌，其产品虽然属于日系车，但却十分迎合欧美地区消费者的喜好。英菲尼迪希望他们的每一款车型，从外形到性能，都带有跑车的基因，这正是他们的独特魅力。 相似文献
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