Sabb在汽车安全和NVH综合特性中使用VPD推动设计进程

如果你正驾驶着一辆世界上最好的敞篷车,那没有什么比这种感觉更好的了,因为敞篷车的设计和开发都以驾驶乐趣为目标。坤宝汽车集团自从1946年就开始生产汽车,并于1986年推出它的第一辆敞篷车,Sabb敞篷车在全世界范围内都有自己的市场。提供给驾驶员集多功能、安全性和舒适性于一体的产品,这些车辆都遵循着Sabb的格言"A little different can be     

AUDI A3 CABRIOLET&BMW 220I 一块神奇的帆布

<正>比起硬顶敞篷车来说,软顶敞篷似乎更加符合我们对于敞篷车的期待,因为它们看起来"够风骚"!1886年,卡尔·奔驰先生发明了世界上第一辆汽车,从那时起,人类便开始有了"汽车梦"。等等,不知你有没有注意到,其实人类历史上第一辆汽车就是敞篷车,连车顶都没有,当然是敞篷的啦。因此敞篷车其实已经陪伴我们一百多年的时间了。不过按照我们通常的理解,对于敞篷车的解释应该是指车子可以在敞篷和普通车型之间转换,     

CC+T的激情 新鲜试车之PEUGEOT207CC1．6T

探究历史,是PEUGEOT最先开启了硬顶敞篷之门。既然认定未来的趋势就是硬顶折叠敞篷车的天下,我们试驾车型的首选就是作为206CC的后继版——207CC。     

宝马4系折叠式硬顶技术剖析(一)

<正>继F32轿跑车之后,自2014年3月1日起F33敞篷车也加入了4系车型系列。它是宝马3系敞篷车的后续产品,外观更加时尚、优雅、运动和高端。全新尺寸(更长、更宽)使新款宝马4系敞篷车显得更加动力十足。特点:◆操控更加精确◆关闭硬顶时可提高行驶舒适性及日常实用性◆关闭车顶时狭窄C柱和大后窗玻璃可确保全方位视野◆打开和关闭总高1700mm的硬顶,在车库内也可进行     

阳光伴旅 奔驰SLK标致207CC大众EOS

敞篷车的乐趣并非高不可攀，除了奔驰那样的豪华品牌，大众和标致这样的品牌也能提供惠而不贵的硬顶敞篷车。     

抬起头就是天空 硬顶折叠敞篷的历史和发展趋势

从某个角度来说,敞篷车的历史几乎和汽车的历史一样长,因为卡尔·本茨制造出的第一辆汽车就没有顶篷,当然,这里面有制造技术方面的客观原因,但我们始终认为,随着科技的进步和人们观念的转变,未来,硬顶折叠敞篷车将成为主流设计。     

电动变形小狮标致206cc

在电动硬顶敞篷小跑车界,法国标致206cc可谓一款新生代变形尤物,看到标致206的灵巧体态,每一个人的口水一定会滴到地上,一种贪欲伴随着渴望,使人们的目光不约而同集中到这款新车上.     

春天，开篷运动——3款豪华运动型硬顶开篷车对比导购

无论开篷或者闭篷，3款豪华运动型都无损它的优美车身线条，而且硬顶开篷的设计非常实用；它们可以让你沐浴春风，其性能和操控也能够给你难忘的驾驶乐趣。     

幼狮出柙 新款标致206cc

与东风标致206孪生的标致206cc更像是一只幼狮。野性的咆哮,充沛的体力,灵活的身躯,辅以刚劲的骨骼,俨然就是一辆小型跑车。即便合上车顶,依然能够聆听到它那澎湃的脉搏,一股跑车独有的韵味萦绕身旁……     

敞篷车浪漫传说新款欧宝雅特TwinTop

去年9月,欧宝上市其第一款硬顶敞篷车TigraTwinTop,不到一年的时间,在今年的法兰克福车展上,欧宝再次推出一款硬顶敞篷车——雅特TwinTop,以取代2000年上市的上一代雅特敞篷车。     

与敞篷车一起追逐自由

敞蓬轿车如今已经被看做是一种生活态度的符号:速度与冒险。敞篷与自然,从来密不可分。接触自然是敞篷车的目的,敞开车篷是亲近自然的手段。只要你有机会亲身尝试一下坐在敞篷车里的滋味,你必定会沉醉其中难以自拔。不仅如此,在这个满街都是硬顶车的社会,拥有一辆敞篷车更是突出自我的表现。如果你也喜欢头发被风吹乱的感觉,那么握紧方向盘…可以说,现代社会中敞蓬轿车具有了更多的含义。不但拥有普通轿车的特点,而且敞蓬轿车可以使人们享受更多的阳光和速度感,所以总能招来羡慕的目光。敞蓬轿车是自由,大胆和性能的表述,是追求自由的语言。     

英国建造的日产Micra C＋C

英国建造的日产Micra C C加入了竞争激烈的小型敞篷车市场，挑战伏克斯豪尔Tigra和标致206CC。三车均采用可折叠的硬顶结构，而Micra C C是这一级别中首台使用玻璃车顶的车款。     

宝马4系折叠式硬顶技术剖析(二)

<正>(3)敞篷车车顶模块系统电路图敞篷车车顶模块系统电路图,如图12所示。二、操作和功能1.折叠式硬顶标准操作在打开和关闭过程中,硬顶向后和向上翻折。硬顶移动时例如在车库内应注意向上至少保留2m、向后至少保留50cm的间隙,否则可能会造成损坏。翻车保护系统启用时不要移动硬顶,否则可能会造成硬顶损坏。不要在不平坦的路面上打开或关闭硬顶,否则震动可能会造成硬顶损坏。在打开和关闭过程中不要接触硬顶机械机构内部。人员应远离硬顶翻折区域,     

掀起你的“盖头”来

<正>敞篷车赋予了一辆汽车独特的灵魂。同时,它也赋予了驾驶者自由与个性的印记。而且,它还彰显出一种人对自然和自由的情感诉求。本期,你不仅可以领略到世界上第一辆敞篷车的风采,还能够深入了解到很多关于敞篷车的奇闻趣事。最重要的是在这炎炎夏日,我们还为你奉献了一场别开生面的任性"大趴"敞篷车的前世今生直到目前,关于敞篷车出现时间的问题仍有很多争议。广义上,第一辆汽车的问世也就伴随着第一辆敞篷汽车的到来。1886年1月29日,卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书,世界上第一辆汽车正式诞生。而汽车诞生     

双重浪漫：接触标致新款308cc

翻看词典，名词“法国”的解释是：“欧洲的国家，浪漫之都？”在汽车领域．敞篷车往往也会和“浪漫”画上等号。有一天，当“法国”遭遇“敞篷车”会发生什么？不是一场精致的邂逅，而是它!一辆最懂浪漫的标致308cc。     

敞篷车与硬顶车流场特性的CFD对比研究

采用经过有效性验证的计算流体力学方法,对某敞篷车及其硬顶变型车进行流场数值模拟。计及前端进气、内流场和地面效应的影响,得到了敞篷车与硬顶车的外流场。通过敞篷车与硬顶车流场特性的对比分析认为,敞篷车较大风阻的产生机理主要在于座舱区域的低压分离气泡和回流涡旋不受控制地向车尾拖曳。通过适当改变敞篷车前风窗和车背造型,有效控制分离气泡和座舱回流,使风阻降低了16%。文中对风阻产生机理的分析,为敞篷车造型设计与气动性能优化提供了重要的依据。     

敞篷车发展史

<正>敞篷车在美式英语中称为Convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换),在英式英语或欧洲其他国家,通常称为Cabrlolet。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车,敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。     

爽了你就喊出来——体验方程式赛车

如果你玩腻了卡丁车，烦透了那种全踩油门也能顺利过弯的无聊，那说明你的口味有些重了，玩具车已经不能满足你了。如果有机会，不妨来体验一下方程式赛车，虽然是最入门的威速方程式，但我敢说，既便是你开过法拉利、兰博基尼，或者说你对推背感已经麻木，在这辆小车上，你会有意料不到的收获，并且，别忘了，这也是一辆敞篷车。     

敞篷的季节

<正>8月份的北京大体上不错,除了下雨,还有那么几天天空飘着白云。我们在这个月制作了敞篷车专题,介绍了敞篷车的分类以及敞篷是一种什么样的感受。虽然只有很少的人会选择一辆敞篷车,但我想每个人都对这种车型充满了憧憬吧。另外本月我们试驾了三菱最新的欧蓝德,更漂亮了,但同样有出色的通过性,想先睹为快,就往后翻吧。     

双子星座

一部车，两种形态，或端庄典雅或奔放浪漫。与传统的软顶敞篷车相比，硬顶敞篷车更加安全，关闭顶篷时车内拥有更好的密闭性，驾驶者可以享受到与轿车相同的隔温与隔音效果，另外硬顶敞篷车更好的整体性也提供了更为出色的操控性。