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某单住6辆红岩CQ1260型运输车在使用中,相继出现大梁同一部位开裂故障,大梁开裂的部住是第3道横粱与纵粱连接处的钢板。经实地检查发现,大梁开裂的原因有如下10个方面: 相似文献
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4月25日,重庆红岩汽车有限责任公司针对短途盘煤市场开发的红岩CQ3123T6F15G451和红岩CQ3163T6 F15G451两款“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验,各项指标达到了设计标准。 相似文献
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四川汽车制造厂开发的红岩CQ1260型6×4重型载货汽车是重庆市1990年的重点开发项目。样车经历1.5万公里可靠性试验后,于当年年底通过市级鉴定,现已开始批量投放市场。其总质量为26吨,载质量15吨级,分为01型(装X6130Q3发动机),和02 相似文献
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本文介绍了红岩CQ16T6系列汽车的主要技术参数、主要设计思路,通过总结CQ16T6系列设计/开发实践的经验和教训,探讨了提高企业设计/开发新产品能力的途径。 相似文献
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一.车型特点 红岩CQ1260型6×4,15吨重型载货汽车(外形图见图示)是我公司近期研制的最新产品“26”系列中的一种车型。它选用了现有“30”、“19”以及斯太尔系列车中先进可靠的主要总成,具有一定的互换性。 相似文献
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四川汽车制造厂在设计开发红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的过程中,为满足列车重载高速行驶对牵引汽车技术性能的要求,通过动力-传动系匹配满足了重载高速行驶的基本要求,还采取了降低燃油消耗、提高安全性、改进操作舒适性、方便用户使用和维修等措施,使开发达到了预期的目的。 相似文献
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5月24日,重庆红岩汽车有限责任公司生产的50辆斯太尔CQ1190BL461J重型飞机加油车底盘交付军方。 相似文献
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一辆红岩牌CQ3300/Z32G型自卸汽车,在基坑除碴过程中,当倒完石碴车辆处于空载时,驾驶员突然听到发动机有尖锐的且不间断的金属敲击声,凭借经验,驾驶员立即返回队部检修,发动机熄火后再也无法起动. 相似文献
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我国目前使用的国产新型汽车中,重型汽车主要有以下几种:黄河JN1171(JN162)、红岩CQ1300(30290)、斯太尔91系列等。由于斯太尔91系列汽车使用时间相对短,暴露的问题较少,其中主要是使用问题。对于黄河、红岩汽车来说,发动机在使用中暴露出来的问题不少,以下予以分别论述。 相似文献
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重庆红岩汽车有限责任公司开发中心开发研制的红岩多轴、欧Ⅱ排放、空气悬挂/橡胶悬挂系列重型汽车,日前通过了重庆市经委主持的鉴定。该系列车型贯彻了GB 7258和GB 1589标准以及国家排放法规要求。红岩多轴系列载重汽车是在红岩CQ308×4系列基础上通过加装提升桥和换装红岩新大康驾驶室等总成系 相似文献
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四川汽车制造厂(现重庆重型汽车集团公司)新近开发了CQ16T6系列汽车,该系列已成长为其主力产品,本文介绍了CQ16T6率列的主要技术参数,主要设计思路,通过总结CQ16T6系列设计开发实践的经验和教训,探讨了提高企业设计开发新产品能力的途径。 相似文献
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阐述了在红岩CQ3300z32W型自卸汽车底盘上,通过共用主要总成,变化货厢结构、液压缸级数、举升限位系统和备胎架等,开发出适应不同使用工况的系列自卸汽车。总体设计时平衡相关数据,注重各主要总成的通用性和互换性。并介绍了主要性能参数的计算方法。 相似文献
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目前国内生产的气制动汽车已完成实现了双管路制动,以提高行车安全性,如解放牌CA141、东风牌EQ140及黄河牌JN162型等,但汽车的驻车制动和紧急制动,有的仍采用机械式手制动装置。其结构比较复杂。假如遇到紧急情况,就难于实现制动作用,也有可能发生事故。国外从六十年代初就采用弹簧制动室以代替结构复杂的机械式手制动装置,使整车的布置大为简化,而且操纵也非常方便。现在几乎所有中、重型气制动车辆都已采用弹簧制动室,我国在一些重型气制动车辆和客车上也采用了弹簧制动室。如黄河牌、JN162型、红岩CQ3030Y型及SH161型,以及国家“七五”期间引进的斯太尔91系列汽车等。 相似文献
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当汽车(GCH、红岩CQ261)行驶向左(GBC车向右)跑偏,而经判断为动力转向装置所引起时,应检查、调整分配阀推力轴承紧度.所需主要工具为调整分配阀推力轴承紧度专用板一块(见图). 相似文献
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1986年我国有六种新的汽车基本车型通过鉴定,这六种新基本车型是:东风EQP245型3.5吨平头越野车、红岩CQ19210型10.5吨重型载货汽车、北京BJ122型1吨轻型载货汽车、北京BJ633型小客车、东风EQ153型8吨柴油重型载货车、解放CA151K型6.5吨中型柴油载货车。此外,还发展了一些各种专用车的新品 相似文献