青海省农牧区道路旅客运输业存在的问题及对策

从分析青海省农牧区道路旅客运输现状和存在的问题着手,重点讨论青海省农牧区道路旅客运输业发展的可行性对策.     

发展青海省无车承运模式的思考

通过对无车承运背景及定义的论述,分析青海省探索道路货运无车承运人模式的必要性,对于青海省目前推进的无车承运人试点工作提出对策及建议。     

青海省公铁运输耦合协调性分析

本文基于耦合协调理论,从输入与输出两个层次选取评价指标,以协调度与耦合度为输入变量,构建耦合协调度模型,以青海省道路运输为例进行实证分析,说明了公铁运输方式之间的协调配合作用在不断加强。     

关于表彰青海省公路学会优秀工程师的决定

各会员单位:为表彰奖励在青海公路科技进步与创新工作中做出突出贡献的科技人才,根据青海省公路学会"关于开展2012年青海省公路学会优秀工程师评选的通知"及"关于印发《青海省公路学会优秀工程师评选办法(试行)》的通知",在团体会员单位积极推荐的基础上,经青海省公路学会优秀工程师评审委员会评审通过,并进行了公示,决定授予甘富延等40名同志"青海省公路学会优秀工程师"荣誉称号。     

青海省农村公路发展探讨

结合青海省农村公路发展现状,通过大量调查数据分析了青海省农村公路发展中存在的主要问题,预测了青海省未来农村公路的发展目标。并对青海省农村公路近期建设重点提出了可行的设想和措施。     

青海省高速公路机电工程维护定额标准的编制研究

随着青海省高速公路的快速发展,如何保障高速公路的服务质量日趋重要,因此高速公路的维护维修作业对保证高速公路服务质量占据了越来越重的地位。其中维护预算的准确性直接影响到道路维护维修作业的顺利开展,且还将直接影响到高速公路产业的社会效益和经济效益。本文通过对青海省高速公路维护现状的调研,利用先进的科学理念,分别从人、材、机、措施费、管理费、利润、税金等几方面进行分析,制定出具有青海当地特色的人工和其他措施费等费率取费标准。同时结合国家新的营改增的税收制度,从如何编制适用于青海省当地维护维修定额的角度进行探讨。     

青海省实施计重收费的回顾

从车型收费到计重收费,不仅仅是收费模式的简单转变,从管理上带来的变化无疑是巨大的.就青海省在计重收费过程中的一些具体做法,针对出现的问题所采取的措施和对策,以及实际工作中的体会作一介绍.     

关于表彰青海省交通(公路)运输优秀论文的决定

各会员单位:根据青海省公路学会"关于开展2012年青海省交通(公路)运输优秀论文评选的通知"及"关于印发《青海省交通(公路)运输优秀论文评选办法(试行)》的通知",经论文作者积极参与、青海省公路学会优秀论文评审委员会评审通过,共评出"浅谈温拌沥青混凝土施工技术在应急保通工程中的应用"等优秀论文11篇,并进行了公示,决定给予表彰。     

浅谈高速公路交通安全设施设置研究的必要性——基于青海省海西地区高速公路

青海省海西地区高速公路上交通标志、标线、隔离栅等交通安全设施设置的研究,对于青海模式的高速公路提高道路通行能力,减少交通事故,保护司乘人员生命财产安全有着深远的意义,并为今后类似项目交通安全设施的设置提供依据。     

浅议青海省荒漠化治理措施

青海省是我国荒漠化面积较大、类型较多且具有代表性的荒漠化大省之一,也是受荒漠化危害最严重的省份之一.必须尽快建立防沙治沙的利益导向机制,充分调动各方积极性,形成国家、集体、个人不同投入主体共同防治荒漠化的局面;坚持走依靠科技防治荒漠化的道路,提高防治荒漠化科技水平,努力做好防治荒漠化监测工作,组织科技力量对荒漠化治理的难点和关键问题进行攻关.     

青海省交通运输发展现状及对策研究

分析了青海省交通发展的现状及存在的问题,并针对经济社会发展对青海省交通发展的要求提出了今后青海省交通发展的对策及建议。     

青海省高等级公路建设管理探讨

介绍截至2004年青海省高速公路发展的有关情况,结合我省高速公路建设管理的经验,从征地拆迁、工程设计、招投标管理、合同管理等角度分析了我省高速公路建设中存在的一些问题,并提出了相应的意见和建议。     

青海省公路智能运输系统发展研究

在总结青海省公路ITS发展现状的基础上,从国家战略层面、青海省社会经济发展和公路交通运输发展三个方面分析了青海省发展公路ITS的需求,提出了2012～2015年的发展战略总体目标和分阶段目标。此外,对青海省公路ITS用户需求进行了分析,构建了"4+2"模式的公路ITS总体框架。最后,从政策与组织、技术、投资等层面提出了青海省公路ITS建设的保障措施。     

青海省低碳交通发展政策研究

在统计数据的基础上,充分分析了青海省交通运输业能源消费和低碳交通发展的现状,有针对性的指出了青海省交通节能工作存在的问题与不足,同时进一步提出了今后节能工作的主要任务、重点工程以及青海省低碳交通发展的对策和措施。     

青海省高速公路建设模式研究

青海省高速公路建设区域划分为:东部农业区高速公路、西部戈壁荒漠区高速公路和南部高寒牧业区高速公路。通过对三大区域自然地理经济环境和交通特征的分析,提出青海省高速公路建设模式。     

青海省多年冻土地区公路建设研究回顾与展望

分析了青海省多年冻土地区形成的条件、分布特征以及对青海省公路交通建设的影响,总结了青海省多年冻土地区公路稳定性研究的成就,提出了青海省多年冻土地区公路交通建设急需解决的技术问题。     

新形势下青海省农村客运发展对策研究

文章从基础设施、需求特征、组织模式、经营主体、法规政策等方面,系统梳理分析青海省农村客运发展的现状,并结合脱贫攻坚、乡村振兴、交通强国等国家战略、政策,分析青海省农村客运发展面临的形势与要求,深入分析了青海省农村客运发展存在的主要问题,从目标导向和问题导向出发,研究提出青海省农村客运发展的对策,可为青海省农村客运的发展提供参考和借鉴。     

青海省道路运输安全监管工作的基础管理与机制创新

道路交通运输安全监管是一项复杂的系统工程,涉及多部门法定职责,具有较强的政策性、专业性、社会性,本文结合近年来,青海省交通运输部门按照自身职责,针对省情实际和行业特点,围绕运输安全监管工作,实施了一系列应对措施,并取得了初步成效,本文重点对道路运输安全监管工作的实践进行了思考、梳理和总结,具有一定指导意义。     

青海省交通人才发展策略研究

青海省是西部地区的民族省份之一,交通是青海省国民经济结构中的先行和基础产业,而交通人才是未来交通事业发展的关键所在。本文在分析青海省交通发展过程中的新使命、新责任、新担当的基础上,提出青海省交通人才发展的策略,力求通过立足交通强国战略规划好人才工作、加强人才政治素质建设、加强技能素质和创新能力再教育、加强人才管理制度创新,促进青海交通人才发展,从而充分发挥交通人才对交通事业科学发展的保障和服务作用。     

青海省交通运输信息化标准体系架构研究

目前,青海省交通运输信息化发展尚未实现标准化,只是因为需要相关标准而去建立标准,缺乏目标性和系统性,尚未形成统一的信息化标准体系,信息化建设仍处于无据可依的状态,亟需一套标准体系指导青海省交通运输信息化建设。本文结合青海省交通运输信息化发展需求,构建青海省交通运输信息化标准体系框架模型,研究成果可为各相关部门进一步完善交通运输信息化标准体系提供分析框架和理论依据。