共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
2.
3.
3月21日,深圳市发改委、市交通运输委员会下发《关于进一步完善我市出租小汽车油价运价联动机制的通知》。通知称,自2012年3月22日零时起,深圳市境内运营的出租车燃油附加费在现有基础上增加1元。调整后,深圳市出租车燃油附加费达到4元(红色出租车)。这创下了深圳出租车行业历史上最贵的燃油附加费,也是目前全国最高的燃油附加费。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
为缓解国际石油价格与国内成品油价格倒挂的矛盾,今年5月24日,国家对国内成品油价格又一次进行了上调,汽、柴油的零售中准价每吨分别上调了500元,这是今年的第二次上调成品油价格,油价的频频上调,给江苏省道路运输业带来了很大的压力。根据国家有关部门“完善成品油价格形成机制综合配套改革方案”的思路和要求,需要对燃油价格成本上涨后对江苏省道路运输业的影响情况进行充分的调研,以应对燃油上涨给江苏省道路运输业带来的压力。 相似文献
13.
14.
15.
2009年1月1日,国家实施燃油税费体制改革,在取消道路运管费、客运附加费、养路费的同时,降低了燃油价格,并相应取消了二级以下公路收费站点。原以为,费改税后,车辆的实际运营成本会由于油价的下降而大幅度降低。 相似文献
16.
4月18日,北京市公布:将召开出租车租价上调听证会.而事实上,它被一直推迟到4月26日的上午9点.北京的租价调整办法为:将1.60元/公里车型租价标准调整为2.00元/公里,空驶加价、夜间加价和低速行驶加价等其他收费办法不变.取消燃油补助.其他车型租价标准和收费办法不变,仍按现行办法管理. 相似文献
17.
18.
19.
"从严格意义上讲,目前海南的燃油附加费,既不是传统意义上的公共交通规费的征收方法,也不是燃油税的征收方法。"在刚刚结束的2007中国运输巡回论坛(太原站)上,海南省汽车运输总公司总经理夏亚斌阐述了海南燃油附加费开征后对运输企业产生的双面影响。1994年,海南省做出了一个大胆尝试,把公路养路费、过路费、过桥费以及公路运输管理费四费合一,在全国率先征收燃油附加费。十几年来的实践表明:此举不仅改变了公路规费征收制度,也改变了海南省公路运输行业的利益分配格局。 相似文献