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相似文献
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1.
郭荣生 《成铁科技》2006,(3):F0003-F0003
由成都铁路局科研所研制的“SS3电力机车B组平稳操纵控制单元”于2006年8月18日通过成都铁路局科技成果鉴定。  相似文献   

2.
分析旅客列车产生冲击的原因,以及列车在各种坡道上的受力情况。在安全的前提下,以平稳操纵为中心,总结各种坡道上的操纵办法。以6907/8次旅客列车为例,针对典型多变坡道中的不同路况,介绍机车平稳操纵方法及注意事项。实际应用表明,该操纵方法有效降低了旅客列车冲击现象的发生,提高了列车运行的稳定性。  相似文献   

3.
海铁 《铁道知识》2004,(3):52-53
SS9型六轴干线大功率准高速客运电力机车以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础,采用了许多国际客运机车先进技术,是我国干线铁路牵引旅客列车功率最大的机车。  相似文献   

4.
对HXD3C型机车牵引旅客列车的平稳操纵方法做了系统的分析总结,详细阐述了列车平稳启动、平稳运行、进站稳准停车等情况下的操纵方法,且已得到推广应用,效果良好。  相似文献   

5.
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介绍旅客列车在长大下坡道上平稳操纵方法,给出具体实例和相关数据,测试结果证明该方法可使旅客列车在长大下坡道上安全,平稳地运行。  相似文献   

7.
7月23日,由中国南车集团株洲电力机车有限公司提供的编号为168号的SS9电力机车,牵引着从上海到无锡的N502次旅客列车驶离上海。这是京沪铁路电气化改造工程开通以来.新型SS9电力机车首次担当旅客列车牵引任务。  相似文献   

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11.
SS8型电力机车整车动态检测系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了SS8型电力机车动态检测系统设备的总体布置、系统的组成、结构特点、基本性能及主要技术参数。该检测系统能够满足机车中修后不上线即可进行牵引负荷试验的要求,并能够查找机车故障,调整标定参数。试验数据可直接输入、存储在微机系统,是一种非常实用的、现场型的检测系统。  相似文献   

12.
SS9改进型客运电力机车   总被引:2,自引:2,他引:0  
根据我国铁路列车提速的需要,对原SS9机车存在的问题进行改进。简要介绍SS9改进型大功率客运电力机车总体结构、技术特点及与原SS9机车不同之处。运行表明,机车性能良好,满足铁路提速要求。  相似文献   

13.
对SS8型电力机车风道继电器问题而引发的变流器风道故障的原因进行分析,试验证实了变流器风道故障系继电器机械变形与损伤所致,并提出了相应的措施。  相似文献   

14.
8K型电力机车IGBT辅助逆变器的控制与驱动   总被引:8,自引:0,他引:8  
8K型电力机车IGBT辅助逆变器于1996年10月初装车试运行,至今运行状况正常。本文介绍了该逆变器方案的比较选择、控制电路和驱动电路。控制电路是由源变换、脉冲分配和检测保护环节三部分组成;驱动电路重点介绍了减少电磁干扰的设计要求和IGBT短路检测与保护的参数选择。同时还给出部分试验结果。  相似文献   

15.
16.
简单阐述分析了松、虚、短、破、水害等“小而广”电气故障,并提出了解决这些问题的有效措施。  相似文献   

17.
SS9型电力机车微机控制系统   总被引:2,自引:1,他引:2  
郑锡芳 《机车电传动》1999,(3):10-13,25
介绍了SS9型电力机微机控制系统硬件和软件的特点,功能及技术参数和保护参数,探讨了电力机车微机控制系统的发展方向。  相似文献   

18.
分析SS8机车车晃对车上电气设备的负面影响,针对性地提出了具体措施,取得了良好的运用效果。  相似文献   

19.
针对SS8机车进入分相段后,容易造成辅机启动过载的问题进行分析,并提出改进措施。  相似文献   

20.
分析了SS8型电力机车齿轮箱密封的特殊性和齿轮箱油现象,制订了相应的对策.  相似文献   

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