不同编制办法综合取费标准水平测算

目前，铁路投资来源有铁道部、铁道部与地方政府合资、铁路运营部门三种主要投资方式，设计概算的编制，也相应有铁路基本建设工程设计概算编制办法、合资铁路基本建设工程、更新改造工程设计概算编制办法；作者分别运用这三种不同的设计概算编制办法编制同一建设项目的概算，通过对比分析，提出了不同编制办法综合取费标准，便于决策参考。     

浅谈新老设计概算编制办法的主要变化

《国家铁路基本建设设计概算编制办法》(简称“新办法”),铁道部已以铁建(1991)36号文颁布,自1991年1月1日起实行。新办法与1982年铁道部(82)铁基字第1394号文颁发的《铁路基本建设设计概算编制办法》(以下简称“老办法”)比有什么主要变化呢?本文拟对其主要编制依据、编     

铁路工程概算编制中几个问题的探讨

编制铁路工程概算控制工程造价是铁路工程建设的一个重要问题,历来受到铁路各部门的重视。研究概算编制的合理性,加强概算编制工作的管理,对合理使用铁路有限的资金,保证铁路现代化建设的有效进行具有重要意义。根据笔者的工作实践,对概算编制提出几点粗浅的看法,供同行探讨。 一、关于“材料价差”的问题 目前铁路基本建设设计概算编制按部“36号”文规定,“材料价差”采用铁道部每年公布的“年度材料价差系数”的通知调整,当地料(砖、瓦、砂、石)等除外。可是随着市场经     

对“新编制办法”中新增二线取费标准之浅见

铁道部1991年《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法 》(即36号文,以下简称“新办法”)颁布后,次年9月16日,做为国家“八五”重点建设项目之一的兰新线武威南至乌鲁木齐西,全长1622km的新增二线工程(以下简称兰新复线),正式破土动工。其设计概算的编制,全面体现了“新办法”的内容和精神,同时也是国内第一条长大干线新增二线采用“新办法”的全面实施。     

铁路基建工程设计概算编制办法与招标承包制有关几个问题的探讨

铁三局报价合同科科长张德乐同志撰写的《铁路基建工程设计概算编制办法与招标承包制有关几个问题的探讨》一文,涉及的问题带有一定的普遍性,与我所正在编制《铁路工程建设费用定额》和准备修订《铁路工程设计概算编制办法》的工作有关,这两项修编工作任务重,涉及面广,已为有关单位和同志所关切,为了集思广益,我们欢迎大家发表见解,以有助于编制工作。     

浅析如何合理确定营业线火车运价和装卸费单价

铁道部以铁建(1991)36号文发布了《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称“新办法”),它是编制设计概算,合理确定基本建设投资和编制基本建设计划,控制基建投资和拨款,以及作为推行招标承包和投资包干的主要依据。     

关于利用旧轨料铺设轨道计取有关费用的探讨

铁路轨道工程利用旧轨料铺设时,应如何合理计取有关费用,我认为有必要加以探讨。(82)铁基字1394部令公布的《铁路基本建设设计概算编制办法》(以下简称“旧办法”)和铁建(1991)36号文公布的《国家铁路基本建设     

关于调整基建工程现行的施工管理费率和电力牵引接触网基坑开挖预算定额的通知

为适应铁路实行“大包干”,推行经济承包责任制的新形势发展,坚持精打细算、节约投资、降低工程造价的要求,针对近年来基本建设工程项目在设计概算编制办法和预算定额具体执行中所反映出来的     

关于执行施工津贴和流动施工津贴新标准后有关设计概算问题的通知

各铁路局,工程、建筑总公司,通号公司: 《关于调整铁路施工企业施工津贴和流动施工津贴标准的通知》业已以铁人劳函〔1990〕 198号文公布执行,现就铁路建设工程(包括外委)设计概算的编制及调整问题,作如下规 定: 一、凡属新编的设计概算,一律按新标准执行。 二、正在编制或未经批准的设计概算(包括鉴定后修改的概算),均由原编制单位按新     

工程造价预留增涨费的计算方法

钦道部铁建[1991]36号文发布的《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称“编制办法”),将动态因素首次引入铁路工程设计概算,对于提高概算的科学性、准确性和公正性具有十分重要的意义。 动态因素主要包括材料预算价格的变     

新编《铁路基本建设工程设计概算编制办法》颁布施行

根据铁道部建设司一九九七年下达的铁路工程建设定额编制计划的安排,由铁道部建设司工程定额所负责主持修编的《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称新《编制办法》),铁道部于1998年9月25日以铁建管[1998]115号文发布,自1999年1月1日起施行。原铁建[1991]36号文发布的《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》和铁建[1997]55号文发布的“设计概算编制办法补充规定”及其他取费标准将同时废止。     

铁路深水复杂桥梁定义的界定

1 急待定义深水复杂桥梁 当前,在铁路基本建设工程投资估算、设计概算编制办法及概预算定额等标准中,对桥涵工程按特大桥、大桥、中桥、小桥及涵洞进行了分类,并做了定义。对特大桥定义又分为一般桥梁和深水复杂桥梁2种类型。在编制桥梁工程造价时,一般桥梁和深水复杂桥梁应采用不同的定额及取费标准。在实际编制桥     

执行“55号文”较执行“36号文”对工程投资增涨幅度的测算

1997年5月在铁建(1991)36号文《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(简称“36号文”)基础上发布了铁建(1997)55号文《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法补充规定》(简称“55号文”),“55号文”对“36号文”的工资及相关费用进行了调整和修改。笔者对执行“55号文”进行了对比和测算,从而了解了“55号文”对各类工程的影响程度,也     

铁路基本建设工程设计概算编制软件的通用编制方法

铁路基本建设工程的设计概算编制软件,是提高设计概算编制质量的重要手段。开发通用性强、适应性好、灵活性强的设计概算编制软件将大大提高设计概算的编制效率、质量和标准化程度。     

《铁路工程建设估算指标》工程造价增涨预留费计算方法的探讨

铁道部以铁建[1991]36号文发布的《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》规定:“为正确反映国家铁路基本建设工程项目的概算总额,在其由以设计概算编制年度到项目建设竣工的整个期限内,因形成工程造价诸因素的正常变动(如材料、设备价格的上涨和人工费标准的提高以及其他各项费用标准的调整等),导致必须对该工程项目所需的总投资额”赋予动态的观念进行合     

关于发布《铁路基本建设工程利用国外贷款项目设计概算编制暂行规定》的通知

各铁路局,广铁(集团)公司,工程、建筑、通号总公司,铁路工程发包公司: 为适应形势发展的需要,进一步加强铁路基本建设工程利用国外贷款项目投资的宏观控制和计划管理,统一外资贷款项目设计概算的编制,针对我部近些年来在利用外资项目的管理和外资贷款项目设计概算编制工作中的情况,以及存在的问题,在总结经验的基础上,制定《铁路基本建设工程利用国外贷款项目设计概算编制暂行规定》(以下简称《规定》),现予以发布,自一九九四年六月一日起试行。 有关外资贷款项目设计概算的编制,按以下要求办理: 一、凡属现在和今后新确立的外资贷款建设项目,均由项目设计概算编制单位按本《规定》另行编制外资总概算,并报规定批准单位(或原批准单位)审批。 二、已经批准设计概算的在建项目,仅南昆线,成昆线电化和聪线电化,按本《规定》执行,补编外资总概算,重新上报原批准单位审批。其余建设项目不执行本《规定》,一律不再补编。     

关于在铁路基本建设工程设计概算中增列建设期投资贷款利息等三项费用的通知

各铁路局,广铁(集团)公司,工程、建筑、通号总公司,工程发包公司,物资总公司,中铁建设开发中心,南昆指: 为使铁路设计概算完整地反映建设项目所需的各项费用,规范设计概算编制标准,根据《国家计委关于核定在建基本建设大中型项目概算等问题的通知》(计建设[1996]1154号)中关于“编制初步设计及概算(调整概算时),要将静态投资、动态投资、铺底流动资金分别列出”的要求,经研究,在铁路基本建设工程设计概算中增列固定资产投资方向调节税、建设期投资     

论如何提高设计概算质量

本文对目前设计概算在编制中存在的不按已批复的投资限额控制设计概算，设计概算硬留缺口及设计概算的准确性不高等质量问题，就如何提高设计概算质量，提出了解决的方法和建议。     

论设计与概算编制的相互协调

铁建管[1998]115号文《铁路基本建设工程设计概算编制办法》规定:“设计概算应完整地反映设计范围内工程建设项目从筹建至竣工交付使用所需的全部费用”。也就是说设计概算是设计的工程项目所需投资的体现。应贯穿于工程项目设计的全过程,从工程的可行性研究到施工图设计,无不渗透着技术经济的比较,因此设计优化与投资优化密不可分,相互协调。设计中每一个阶段都包含着概算编制。只有准确完整地反映每一设计方案所需的费用,才能选择出最合理的方案,使有限的投资产生最大的效益。     

关于转发《国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中“价差预备费”管理有关问题的通知》的通知

各铁路局、工程、建筑、通号总公司: 现将《国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中“价差预备费”管理有关问题的通知》(计投资〔1999〕1340号)转发给你们。结合铁路实际情况,并作如下规定: 一、自本通知发布之日起,编制和审查铁路基本建设大中型项目设计概算时,工程造价增涨预留费年增长率按零计算。今后,根据国家计委调整和发布的投资价格指数,适时发布铁路工程造价增涨预留费年增长率。