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本文分析了中小型常规内河汽车渡船吊架式跳板起升机构设计、使用中存在的问题,介绍了一种轻巧、新颖的撬臂式跳板起升机构的特点。 相似文献
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汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生,尽管其破坏机理非常复杂,但弯曲强度不足往往是其主要原因。本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下对33m汽渡跳板的主梁进行了强度校核。 相似文献
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汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生,尽管其破坏机理非常复杂,但弯曲强度不足往往是其主要原因。本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下,对33m汽渡跳板的主梁进行了强度校核。 相似文献
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可编程序控制器PLC作为各类自动控制系统的核心部件非常普遍。汽车渡船跳板自动控制及跳板安全自锁装置的控制应用PLC技术可以提高它的安全可靠性和经济性。我处汽车渡船的跳板控制箱采用西门子S7-200系列可编程序控制器构成跳板及安全销的自动控制系统,经多艘汽车渡船应用非常满意。 相似文献
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《江苏科技大学学报(社会科学版)》2017,(4)
跳板作为汽车渡船与码头之间唯一的桥梁,实际营运中汽车渡船跳板主梁断裂破坏和跳板撕裂时有发生.由于跳板可以较为容易地更换,因此其强度问题一直没有引起足够的重视,但一旦主梁发生破坏将造成重大经济损失.本文通过对实际渡船跳板进行试验分析和研究,在试验研究的基础上提出了一套行之有效,准确可靠的有限元计算方法,同时通过试验和有限元详细分析了跳板的破坏机理及车辆行驶位置对主跳板强度的影响,对车辆的行驶速度和位置提出了指导性的建议. 相似文献
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采用双向四桨、双舵常规推进的38m汽车渡船改造为采用全回转推进装置的新型38m汽车渡船,可原地回转和横移,使操纵性能有一个质的提高。无水下附体阻力,使航速提高25%~35%,节能效果显著并且提高了船舶的利用率。 相似文献