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L+V20/27柴油机是德国MAN.B&W公司80年代推出的新一代船用中速柴油机。新中动力机厂自1980年引进了20/27柴油机专利以来至今已生产了300多台20/27柴油机。本文将重点介绍:L+V20/27柴油机的性能特点 20/27柴油机在现代船舶上的成功应用 不断改进提高,使20/27柴油机更好地满足现代船舶的要求。 相似文献
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在将各种形式的加强筋板简化成正交异性板的力学处理中,文献〔1〕多次引用公式:G12=E11E22/E11(1+2u12)+E22但是其来历语焉不详。本文指出,上式实际上是与材料主坐标系成π/4角度的坐标系下的剪切模量。 相似文献
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我公司小码头有一台由日本日立公司制造的装船机,于1995年投入使用,额定生产能力为4200t/h,最大生产能力为5350t/h,离码头边沿距离最大为20m,最小为6113,俯仰角度为-12°~+8°。 相似文献
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据《国际船舶网》统计,2012年10月全球新造船市场新船/平台订单总计约80艘/座.选择权订单20艘/座。与9月相似,三大主力船型表现依旧低迷.接单量共计21+10艘.所占比例仅31%,其中散货船占了该三型船的半壁江山.达12+4艘,较上月有所增加, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(2):98-98
远东/欧洲航线运价在新年后面临下降压力
据估计,远东-欧洲运价新年后将面临下降压力。由于远东地区需求预期在休假后大幅下降,运营商正计划在第七、八周取消至少15个航次,两周分别削减运力20%和47%。随着3月份恢复航行,该航段的供给与需求平衡将更趋脆弱。 相似文献
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万安枢纽二线船闸设计最大水头为32.5 m,针对该高水头船闸输水系统阀门后廊道体型问题,比选研究顶部渐扩+平底和顶部突扩+底部突扩两种方案。采用水工整体模型试验和阀门廊道非恒定流常压试验的方法,从闸室充泄水水力特性、水流流态及均匀性、压力特性影响等方面比选。结果显示顶部突扩+底部突扩廊道在缩短输水时间、改善主廊道和进水口流态、减小下检修门槽压力脉动及空化等方面均优于顶部渐扩+平底廊道。 相似文献
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鱼雷发射时潜艇舱室空气压力限值制定的原则及依据 总被引:1,自引:0,他引:1
目的:阐述讨论鱼雷发射时潜艇舱室空气压力容许限值制定的原则及依据。方法:在加压舱及潜艇舱室内受试者暴露在不同的增压速率下观察中耳鼓膜及听阈的变化。结果:当增压速率范围在2.3 ̄3.0kPa/s及3.8 ̄4.5kPa/s时,受试者正常鼓膜的百分比分别为63% ̄85%及58% ̄64%。多数受试者保持正常听力,仅个别有10 ̄20dB的暂时性阈移,所有受试者均未发生鼓膜破裂。结论:根据试验结果,提出了如下 相似文献
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斜坡护面上波浪打击压力的试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文在试验研究的基础上埋式圆形探讨了在一定水深条件下,不同波陡H/L=1/10~1/20,边坡坡度m=2~5,对波浪打击压力的影响,其实验值与苏联CHИПⅡ-57-75规范,苏联向金公式计算值进行了比较,经过分析后,提出了波浪最大打击压力的位置dpmax,作用区域d,以及拟合了波浪打击压力最大值包络图的经验表达pmax/γH,本文的计算方法可供实际工程参考应用。 相似文献
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陆春艳 《沪东中华技术情报》2008,(4)
在盐酸(5m01/L)介质中,六价钨经氯化亚锡还原后与硫氰酸盐-盐酸氯丙嗪形成黄色的三元络合物,被三氯甲烷萃取后,测定其吸光度。适用范围:0.0020%-0.100%。 相似文献
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船舶甲板上浪压力的模型试验 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一艘无舱盖集装箱船在恶劣海况中的反上浪压力试验结果,曾进行了顶浪、艏斜浪、横浪、艉斜浪和随浪等七个浪向的试验。试验结果表明:甲板上浪压力最大发生在顶浪,最大压力值近4倍的船吃水水柱高,甲板上浪次数最频繁的浪向是艏斜浪,为26.5次/小时,横浪时上浪次数较少,而在艉斜浪和随浪状态则无甲板上浪。 相似文献
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用石墨炉原子吸收光谱法测定血液中的Pb,选用0.5%柠檬酸+0.5mg/ml钯=1+1(V+V)为血铅测定的基体改进剂,其方法简便、快速,回收率为90-105%。 相似文献