长安 哈飞

事先收到消息，知到长安集团在车展上会推出一款概念车，但详细资料欠奉。直到车展上才有幸一睹庐山真面目。这是一款外形很酷的MPV概念车，取名杰勋。杰勋摆在长安展位最显眼的旋转舞台上，吸引大量的观众围观，成为长安集团一颗瞩目的明星。     

神军小将长安奔夺MINI

依稀还能回忆起2007年在重庆起伏的山路上试驾长安奔奔的情景,作为长安首度涉足轿车领域的作品,奔奔历时3年开发,投资高达3亿元人民币之巨。奔奔的成功,让长安顺利迈入了轿车领域,随后推出的长安杰勋、志翔、悦翔,让人们看到了长安的进步。而我这次面对的奔奔MINI。则是长安在微型轿车领域的又一款重量级产品。     

长安龙腾、长江鲟

长安去年在上海车展推出长安杰勋MPV概念车之后，在本次北京车展再度出手，推出两款全新概念车龙腾和长江鲟。龙腾是一款敞篷运动跑车，长江鲟则是一款两厢半造型的轿车。     

QQ接班人——奇瑞A11.3MT豪华型路试

提起奇瑞A1，以前听到的传闻是它将贴牌克莱斯勒销往北美，以及可能会取消国产，加上老是只能看到几张官方概念图，让我对A1有种雾里看花的感觉。直到在2006年的北京车展上第一次看到A1的芳容，在众多的奇瑞车型阵列中，它并不显眼。随着奔奔的热销，A1终于在2007年上海车展前夕定价上市。[编者按]     

长安奔奔 1.3经典型

长安CV6在去年11月北京车展正式上市，命名为“奔奔”，取奔腾，奔放之意。锐意进取不仅符合长安汽车集团建造第一款自主品牌轿车的雄心壮志，更似给国产家轿市场注入了一针强心剂，增加了消费者对于国产小车的信心和期望。[编者按]     

第一道大餐2007年北美国际车展

2007年1月8日,北美最大的汽车展,同时也是世界五大国际车展之一的底特律北美国际车展正式开幕,这也是2007年的第一个国际性车展,全球各大汽车公司纷纷带来最新车型,为我们献上2007年的第一道大餐。此次车展共有600余辆车参展,其中全球首推的最新车型约有40款,其中包括多款概念车,可谓精彩纷呈。唯一令人遗憾的是,法系企业标致、雪铁龙和雷诺集体缺席,也许它们把所有精力都放在了3月份的巴黎车展上了。     

另一种风格的SUV 2007 Chevrolet HHR

在3月份的日内瓦车展上，雪佛兰带来了2007款HHR。这款车曾经在2006年首次亮相，此次推出的新版HHR．主要针对欧洲市场。     

日内瓦精选

作为世界五大国际车展之一的日内瓦车展已于3月8日盛大开幕，而今年是日内瓦车展100周年，100年来，日内瓦车展最大看点莫过于大量的全球首发的新车．概念车，无论是数量上还是品质上，都是其它车展所不能企及的。因此，我们在此精选了数十款在此届日内瓦亮相的车型，相信值得大家关注。     

新车上市

斯巴鲁新翼豹2．0R国内上市；江淮宾悦正式上市；蓝瑟运动版上市；一汽奔腾6MT广州车展上市；08款大发森雅上市；长安奔奔运动版11月上市；起亚5座佳乐开始销售；     

变脸升级——2008 Subaru Tribeca

在4月份的纽约车展上,富士重工发布了2008款Subaru Tribeca。与款Subaru B9Tribeca相比,新款车型做了很大的改动。     

破级——长安志翔2.0L手动舒适型

奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心，随着奔奔的强势推广，逐渐给人们形成了一个品牌界定：“长安就是奔奔、奔奔就是长安”。2007年长安推出的杰勋MPV车型就遭遇了前所未有的失败，这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题：后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。     

日系车的盛宴

每年的九、十月份是国际车展最为集中的时期，在法兰克福车展和巴黎车展谢幕之后，东京车展又拉开了帷幕。由于2009年很多汽车厂商都出现销量下滑的现象，而且这段时间国际车展密集度过高，所以大部分欧美车企都放弃了本次参展机会，本届东京车展成为了日系汽车品牌相互比拼的舞台，而舞台上最大的亮点就是环保车型的集体亮相。     

又见跨界——Audi Cross Cabriolet Quattro

跨界车型好像让奥迪尝到了甜头，2007年上海车展推出第一款跨界车型Cross Coupe Quattro、东京车展推出Metroprojec Quattro等概念车，2007年底奥迪在洛杉矶车展上再次推出了一款跨界车型Cross Cabriolet Quattro。这款Cross Cabriolet Quattro属于敞篷车和SUV的交叉跨界车型。     

期中考 长安轿车全系试驾

自从2006年11月在北京车展上推出长安奔奔以来，长安自主品牌轿车走进了人们的视野。虽然出道要晚上奇瑞、吉利等几位学长几年，但是长安凭借雄厚的资金和铃术、福特、马自达、沃尔沃等国际品牌多年的代工经验，     

细分市场之下的上海车展

本次上海车展参展车型1100余款,其中全球首发车型75款,代表车展实力的跨国公司全球首发车多达19款,超出去年北京车展5款。相比于预期仅30款全球或北美首发车的纽约车展,上海车展至少在数量上占尽优势。上海车展终于被捧上＂世界第一车展＂的宝座。无论是规模还是首发车阵容,都迅速赶超了号称全球四大车展的底特律车展、法兰克福车展、日内瓦车展和东京车展。但这次的上海车展不单单都是奔着车去的,还有一部分人是奔着明星大腕去的。姚明、范冰冰、冯小刚、杨澜、莫文蔚、维塔斯、桂纶镁、赵又廷、赵铭、F1著名车手罗斯伯格、芮成钢、名模倪慕斯等众多明星的加盟使得这届车展成为一场盛大的明星秀。     

Acura RDX

本田在纽约车展上，展出了SUV（多功能运动车）“Acura RDX”。该车是在2006年1月举行的底特律车展上展出的原型车的量产款。[编者按]     

经典的衍生Honda S2000 CR

在今年4月份的日内瓦车展上，本田为它的铁杆儿迷献上了一款性能更强的S2000 CR版本。     

有钱人的座骑——劳斯莱斯幻影加长版

从今年日内瓦车展到法兰克福车展,再到东京车展,新款劳斯莱斯幻影 (Phantom)加长版就频频亮相。不管车展上有多少新车,这款看上去“其貌不扬”的轿车都是车展上耀眼的“明星”,风头盖过任何一款新车。毕竟它是有钱人的座骑,是高贵身份的象征。     

致敬Saab Turbo X

2007年也许是萨博最忙碌的一年,先是新萨博9-3的重磅推出,接着又推出了旗下第一款高端SUV萨博9-7Aero,在9月份的法兰克福车展上,萨博又推出了一款具有纪念意义的限量版Turbo X。30年前,同样是在法兰克福车展上,萨博推出了首款搭载涡轮增压发动机的萨博900 Turbo,如今为了纪念这一时刻,萨博推出了全球只限量2000辆的Turbo X。     

花样红SEAT Altea

在去年日内瓦车展上，西亚特曾透露过一款MSV（Multi Sport Vehicle)概念车的草图，在今年的法兰克福车展上，人们可以亲眼看到这款接近量产阶段的原型车。新车名字叫做Altea。