无人驾驶单轨系统的好处

一、单轨系统的独特性 单轨系统在城轨交通中具有很长的历史。第一个用于城市轨道交通的单轨系统于20世纪60年代在日本的东京开始运营。从那以后很多城市都建设了单轨系统，其中包括很多国际大都市如纽约和迪拜等。     

铁路客运专线发展的宏观环境研究

在分析客运专线的时候，将涉及到高速铁路。高速铁路是从速度的数值、技术以及应用背景上来进行界定。我国所指的高速铁路是指相对于传统铁路，在技术上有巨大创新、在旅客运输市场上具有较强竞争力的铁路客运系统。高速铁路不是传统铁路技术基础上的速度提高，而是全新研制的高速运行的技术系统。世界各国根据各自的运输系统结构，客流状况，旅行距离、社会经济状况等因素来制定各自的高速铁路速度目标值。     

新型城市交通系统--线性电机地铁

世界城市轨道交通近百年的发展历史呈现了多样化趋势。目前，国际上已经上线运营的城市轨道交通就有地铁、市郊铁路、轻轨、单轨、导轨，线性电机牵引的轨道交通及有轨电车乃至磁悬浮铁路等8种类型。其中以线性电机牵引系统最有发展前途。     

内河航运与现代综合运输体系的建设

内河航运是现代综合运输体系的重要组成部分，曾经为我国经济的兴起与发展做出过重大贡献．但是，由于对内河航运的认识不够，它没有得到继续发展，与世界发达国家之间存在着显著差距．今天，内河航运事业仍然是推动我国经济发展的重要力量，与我国的经济繁荣密切相关．正确认识内河航运在国民经济中的地位和作用，对于我国21世纪的经济发展至关重要．文章简要介绍了内河航运在国际社会和我国的发展状况，并对我国内河航运存在的问题进行了分析，阐述了内河航运发展与建设现代综合运输体系之间的关系，提出了我国发展内河航运的设想。     

信息集萃

日前，国产首列跨座式单轨车在长春轨道客车股份有限公司下线，这标志着我国成为世界上第二个拥有这种大型单轨车辆制造技术的国家。     

单轨交通在重庆——访重庆市轨道交通总公司副总经理兼总工程师仲建华先生

在广袤的中国大地上，中国城市轨道交通正以前所未有的速度发展着。纵观各大城市的城轨形式，位于我国西南部的山城重庆的轨道交通，犹如万绿丛中一点红，以其独特的单轨形式，在众多的城市轨道交通中脱颖而出，引人瞩目，光芒凸现。 重庆轨道交通是什么样的状况？是什么原因让重庆选择了单轨交通？单轨交通到底有何特点和优势？在国内其它城市均不采用单轨的情况下，重庆单轨交通如何寻求技术上的支持与突破？在国家对轨道交通设备国产化的政策指引下，重庆轨道交通设备国产化程度如何？重庆轨道交通的未来又将怎样？带着这些问题，本刊记者采访了重庆市轨道交通总公司副总经理兼总工程师仲建华先生。[编者按]     

新能源悬挂式单轨运控系统

悬挂式单轨是一种中运量的轨道交通制式,文中对悬挂式单轨的独特特点进行了描述,并对这些特点进行了分析,提出从工程建设、施工、工程造价和运营维护的角度,基于真正的移动闭塞的无后备模式的CBTC系统设计简单且可靠性高,轨旁设备少,更能适应悬挂式单轨需求的观点。本文还简介了富欣智控的悬挂式单轨运控系统的架构、运营模式、系统功能和配置、自动化车辆段和典型故障场景以及悬挂式单轨在新能源空铁试验线上的典型应用,对设计人员具有参考意义。     

高速铁路建设对我国铁路运输的影响

高速铁路在我国的大规模建设并投入运营,在提升铁路路网规模与质量、缓解运输能力紧张、提高铁路运输服务质量等方面均取得了显著效果.通过全面总结高速铁路建设运营对铁路网络结构与规模、运输服务能力、快速客货运网络、现代化综合客运枢纽建设等方面的提升效果,系统阐述了高速铁路建设对运输组织模式、列车运行图编制理论、夜间列车运输组织方法、动车组运用、高速铁路调度指挥体系理论与方法构建等行车组织方法创新的推动作用,以及对我国基础设施建设技术和动车组制造及控制技术等铁路建设与装备水平持续提升的促进作用,揭示了高速铁路建设对我国国民经济持续快速发展的重要支撑作用,为实施我国一带一路和高铁走出去国家战略提供了理论支撑.      

聚焦轨道交通，献礼中国六十华诞——让“人便其行、货畅其流”早日变成现实——铁道部部长刘志军谈新中国60年铁路事业

经过60年的发展，我国铁路现代化建设取得了重大进展，高速铁路、机车车辆、高原铁路、既有线提速、重载运输等技术迈入世界先进行列。中国铁路以占世界铁路6％的营业里程完成了世界铁路25％的工作量，运输效率世界第一，为经济社会发展作出了重要贡献。     

机场物流园区规划建设相关特性研究

机场物流园区的规划建设是促进机场物流业及临空经济区快速发展的重要环节.文章在论述机场物流园区定义及我国物流园区发展状况基础上,分析了机场物流园区的主要服务功能,探讨了当今世界各国机场物流园区规划建设及运营模式,对我国机场物流园区可持续发展提出了对策和建议.     

关于建立"汽车运输安全监控、调度系统"技术标准体系的研究

在20世纪90年代初,随着我国计算机、通讯技术和交通运输事业的快速发展,有关单位为道路运输企业和运营车辆研究开发了"汽车运输调度、管理和安全监控系统(简称'监管系统')"和相应的"车载终端"设备.随后,国内发达地区的一些大型客货运输企业,相继使用了"监管系统"和"车载终端",对车辆运输全程实施了安全监控和运营调度、管理.     

铁路与港口集装箱联运组织模式与方法研究

铁水联运作为一种集约、高效的运输组织模式,能够充分发挥铁路与水运的优 势,实现提高物流运输效率、降低运营能耗等目的.然而,我国铁水联运水平低下,不利于 物流行业的快速发展.为提高我国铁路与港口集装箱联运水平,本文在分析国内集装箱铁 水联运发展现状的基础上,从铁路货运组织效率和铁水衔接协调两个角度出发,剖析了 我国集装箱铁水联运尤其是海铁联运发展中存在的一些问题,并从铁路集装箱运输网络 建设、铁路集装箱班列运输组织优化及铁水联运系统建设等3 个方面,提出了我国铁水联 运的发展建议.     

重庆AFC系统：培养维护人员，保障安全运营——访重庆市轨道交通总公司副总工程师范金富先生

位居西部的山城重庆因独特的单轨形式一直受到业界的关注，值本刊组织AFC系统大型专题报道之际，且让我们走进重庆，看看这里的AFC系统建设和运营管理情况。重庆轨道交通副总工程师范金富先生接受了本刊记者的采访，在关乎AFC系统建设的诸多问题中，他着重向我们介绍了重庆轨道交通在AFC系统现场维护和发展高素质的系统维护人员方面所做出的努力以及积累的宝贵经验，其中蕴含着可资同行借鉴的深思。     

磁悬浮高速列车的主导技术比较与发展

近几十年来，世界许多国家都在积极研究磁悬浮高速列车。其中以德国和日本的技术较为成熟，其技术已经达到或接近商业运营的水平。同时美、中等国也在积极的研发过程中，并取得一定的发展。本文对各国磁悬浮高速列车的主导技术作了分析比较，并对其发展趋势进行了分析。     

CRTS CHINA2014高速铁路大会电气化论坛

铁路高速运输技术六十年代进入实用化阶段，特别是八十年代以来伴随着一场新的交通革命浪潮，铁路高速运输技术取得了一系列的新成就、新突破。尽管世界各国经济和社会发展阶段有所不间，在重要经济区和大城市间的主要运输通道中，发展高速铁路运输，已是必然的大趋势。电力牵引作为铁路的主流技术，对高速铁路的发展有着决定性作用。电力牵引以其高效、节能、     

墨尔本有轨电车建设运营经验与启示

墨尔本拥有历史悠久且规模较大的有轨电车系统,其建设运营经验对我国发展现代有轨电车具有较大借鉴意义。从墨尔本有轨电车类型、特征、有轨电车运营监控与管理方式、有轨电车的轨道铺设及站台设计方式等方面分析总结了墨尔本有轨电车发展中存在的问题,并提出我国发展现代有轨电车不能盲目引进国外运营模式和电车技术,需要综合考虑城郊交通发展规划、建设成本、司机培训、系统更新等因素,保证在合理范围内建设和发展有轨电车系统。     

关于建立“道路运输危险货物企业安全生产管理信息系统”的研究

随着社会的进步,信息技术在社会经济发展各个领域的渗透不断深化。作为国民经济发展的重要支撑．交通行业大力发展和推进信息化建设是提高交通系统运营管理水平、增强交通运输整体效能、实现交通事业又好又快发展的必然选择。近年来．“全国道路运输管理系统“（也称”运政管理系统“）的研究和开发工作进展顺利。据统计,目前我国已有20个交通厅（局、委）建设了道路运输管理系统或运政系统。     

日语选修课教改初探

当今世界，科学技术并非都由某一个国家所垄断，而进行多语种发展，有利于该国在科学技术发展中博采世界各国所长。日本是经济大国，与我国经济建设关系非常密切，有很强的互补性。因此，我国亟需大量既懂日语、又懂技术的人才。造船、航海、港机、动力等学科是我院的骨干学科，而日本是世界上最大的造船国，与此相关的技术都达到了世界领先水平。     

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简要分析了国内外关于铁路运营模拟系统的特点、主要功能和应用领域。针对目前国内外既有铁路运营模拟软件的不足,从工程设计角度探讨了我国铁路运营模拟系统的技术需求及其特点。结合目前我国铁路客运专线、城际铁路建设的基本形势,分析了工程设计阶段充分考虑与生产运营相协调的指导思想,提出了开发融工程设计与运营计划于一体、促进区段与车站作业计划相匹配的铁路运营生产过程模拟系统的框架和技术要点;最后通过案例研究了利用模拟系统优化铁路线路设计方案的案例,证明线路设计方案的改善可以节省列车运行能耗1/4甚至更多。通过该系统,将有利于实现在设计阶段提高运输组织设计工作精细度,进一步强化设计工作与运营过程结合的目标。     

世界铁路的新发展及启示

本文主要分析总结近半个世纪世界铁路新发展的若干方面，尤其是主要发达国家在推行有利于铁路发展的国家交通政策。改良铁路经营机制、提高铁路运营管理效率、发展铁路快速与高速旅客运输、发展铁路重载和快速货物运输等方面所走过的道路。提出?