百度Apollo首届理事会雄安召开全球科技、汽车巨头共商无人驾驶未来——自动驾驶“国家队”雄安登场,金龙客车百度阿波龙领衔最强自动驾驶战队

正全球智能出行的"中国时刻"有望率先到来。2017年12月20日,百度Apollo第一届理事会在雄安新区顺利召开。河北省委常委、副省长,雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,百度集团总裁兼首席运营官陆奇,以及金龙汽车集团总裁谢思瑜、金龙客车常务副总经理周方明等9家汽车、科技领先企业的高层共同见证了Apollo理事会成立。据悉,包括百度和金龙客车在内的共10家企业成为Apollo理事会单位,第一届理事会会长由百     

雄安新区将实现以智能公共交通为主的出行方式

正10月14日,雄安新区与百度集团举行对接座谈,双方就大数据、人工智能、云计算等潜在合作领域进行对接。河北省委常委、副省长,雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚表示,雄安新区是一个从零开始建设的城市,把这张蓝图绘好需要在信息化和智慧城市等融合发展方面实现突破。雄安新区未来将实现以智能公共交通为主、无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式,以此构成未来雄安新区的路网结     

杭州公共自行车系统服务设计荣获“中国好设计”银奖

<正>11月5日上午,由中国工程院、浙江省人民政府主办,中国工程院机械与运载工程学部、浙江大学、中国机械工程学会、中国创新设计产业战略联盟承办的"国际工程科技发展战略高端论坛——创新设计论坛暨2015中国创新设计大会",在被誉为"东方文明的曙光"杭州良渚举行。20多位巾国工程院院士,350多位来自国内外高等院校、专业协会(学会)、制造及设计企业代表参加本次活动。大会由中国工程院院士杨华勇主持,全国人大常委会原副委员长、两院院士路甬祥,中国工程院院士潘云鹤做     

荣乌高速公路新线品质工程、智慧公路设计理念

荣乌高速公路新线是雄安新区"四纵三横"区域高速路网的重要组成路段,项目的建设对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程,具有非常重要的意义.项目遵循雄安新区"世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位"要求,以"永久路面、智能建造、智慧高速"三大创新为主轴,着力将本项目打造成便捷、安全、绿色、智能的京...     

雄安交通率先突破 两千亿投资铺设铁路网

正日前,河北省委召开常委扩大会议强调,扎实推进京津冀协同发展,稳扎稳打做好雄安新区规划建设各项工作。要继续推动交通、生态、产业三个先行领域率先突破。在6月5日召开的第11届中国企业国际融资洽谈会上,天津市副市长赵海山透露:"从雄安新区到天津要建一条新的高铁,一直到滨海新区。"据了解,雄安新区建设,构建     

我校姜德生教授当选为中国工程院院士

从中国工程院获悉，中国工程院2007年院士增选结果于12月29日在北京揭晓，我校姜德生教授当选为中国工程院院士。     

研讨综合交通系统发展理论体系共贺四通智能交通成立十周年

6月27日,交通“7＋1”论坛第十五次会议在北京中苑宾馆召开,本次会议的主题是“综合交通系统发展理论体系”。会议由交通“7＋1”论坛核心专家、博士生导师段里仁教授主持。中国工程院院士邹德慈,中国科学院、中国工程院院士周干峙,中国工程院院士施仲衡,系统工程科学家于景元,     

雷晓燕主持的"铁路环境振动与噪声理论、关键技术及工程应用"项目通过江西省科技厅鉴定

2009年4月17日,江西省科技厅在我校主持召开由雷晓燕教授主持承担的"铁路环境振动与噪声理论、关键技术及工程应用"项目科技成果鉴定会.与会专家有中国工程院院士王梦恕、周丰峻、卢耀如,原上海铁路局总工管天保教授级高工,京沪高速铁路有限公司总工赵国堂教授级高工,同济大学罗雁云教授,南昌大学万金保教授等9位专家.王梦恕院士任鉴定会主任委员,周丰峻院士和卢耀如院士任鉴定会副主任委员.     

基于雄安新区风险投资项目背后的信号传递问题分析

2017年4月1日,中共中央、国务院引发通知,决定设立河北雄安新区,并且冠以"国家大事,千年大计"的名头。正是由于雄安新区的战略高度,资本市场中聪明的投资者已经开始在挖掘雄安新区能够带来哪些投资机会;包括股票、企业投资、夹层投资、房地产等等。在这些风险投资项目中,由于信息资金的持有者与企业经营者之间存在着信息不对称问题会造成逆向操作,杠杆操作,信号传递等问题。本文通过信息经济学的视角,利用信号传递博弈模型对以上风险投资项目进行分析,着重分析信号传递与信息甄别问题并得出相应的解决对策。     

桥梁桩基近接既有地埋管道施工运营影响分析

南水北调工程是解决我国北方水资源严重短缺的特大型基础设施项目,具有举足轻重的地位,在其他工程交叉南水北调配套工程时,应把其造成的不利影响降到最低。以雄安新区重点项目省道S333东延(S042至白沟站)工程为依托,就桥梁施工运营全过程对南水北调配套输水管道的不利影响进行数值仿真模拟分析。计算结果表明,在雄安新区的建设条件下,河北水务集团《其他工程跨越下穿邻接河北省南水北调配套工程设计及安全评价技术要求》中关于跨越工程下部结构距南水北调配套工程外轮廓不得小于5m的要求合理;对于雄安新区后续跨越工程,当客观条件受限,不得不降低距离要求、减小桥长时,可为管道与桩基础的最小距离计算分析提供有效的方法和理论支撑。     

2019世界交通运输大会在京召开

<正>6月14日上午,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2019世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)在北京国家会议中心召开。本次会议的主题为"智能绿色引领未来交通"。中国科学技术协会副主席、书记处书记孟庆海,交通运输部党组成员、副部长刘小明,中国工程院党组成员、副院长,中国科协副主席,中国工程院院士何华武出席会议并致辞。铁路合作组织委员会执行秘书长阿季拉·基什等分别致辞。开幕式由全国人大常委、     

第16届中国智能交通年会暨2021中国智能交通大会在长沙举办

2021 年12 月6 日～8 日,由中国智能交通协会主办的第16 届中国智能交通年会(ITSAC 2021)暨2021中国智能交通大会在长沙召开.本次活动以"ITS 开创可持续交通新格局"为主题,聚焦"双碳"目标下的行业发展问题.中国智能交通协会理事长李朝晨在开幕式上致欢迎辞、科技部原副部长曹健林发表致辞.原建设部部长汪光焘以及中国工程院院士、科技部原副部长黄卫、中国工程院院士严新平、上海交通大学李颉等就城市交通数字化、智能交通创新、新一代航运系统、人工智能等做了大会报告.     

《交通运输工程学报》征稿启事

正《交通运输工程学报》是由国家新闻出版广电总局和国家科技部批准,国家教育部主管,长安大学主办,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学共同协办,为交通运输工程一级学科服务的学术期刊。由两院院士、西南交通大学沈志云教授,中国科学院院士、西南交通大学翟婉明教授,中国工程院院士、中南大学田红旗教授和中国工程院院士、武汉理工大学严新平教授任名誉主任委员,长安大学沙爱民教授任主任委员与主编,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员皆为本刊编委。     

适于雄安新区轨道交通行业高质量发展的收入分配体系的研究

本文从雄安新区建立高质量收入分配体系的必然性、实施路径、改革策略三个方面,对雄安新区轨道交通行业高质量发展的收入分配体系进行了探讨。     

为“未来之城”建设提速 银隆车上岗雄安站接驳专线

“清泉源头,风吹涟漪”,一座水滴形的综合交通枢纽建筑巍然屹立雄安新区,形似荷叶上的一滴露珠。这座建筑便是刚开通的雄安站,一辆辆绿色银隆新能源接驳车从站内驶入驶出,如同微风泛起水面的层层涟漪。当下,作为雄安新区新开通的高铁接驳专线上的首批公交,银隆新能源公交车化身“绿色大使”,连接雄安高铁站与雄县、容城县,承担其主要接驳载客工作。     

雄安新区交通运输高质量发展标准体系构建

雄安新区交通运输高质量发展要求其标准体系的构建更严格、更先进。为突破当前标准体系以定性研究为主的局限性,在定性研究的基础上,通过量化分析研究了构建雄安新区交通运输高质量发展标准体系的方法。首先,以需求为导向,通过定性研究及标准比对的方法构建雄安新区交通运输高质量发展标准体系。其次,运用模糊综合评价法对标准体系进行评价验证。结果表明,该标准体系的综合评价值为8.856,总体上对于雄安新区交通运输高质量发展具有良好的支撑作用。最后,通过评价分析进一步明确了雄安新区交通运输各领域建设发展的重要程度,并提出标准体系内容的优化建议。研究成果加强了标准体系构建的科学性和对交通运输高质量发展的支撑作用。     

"星凯马"引领华菱重卡进入第二代

2008年11月25日,第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China2008)在上海新国际博览中心隆重开幕。在开幕当天,华菱推出了第二代产品——"星凯马"系列重卡。中国工程院院士著名汽车专家郭     

兴建高铁强拉动 雄安新区谱新篇

正今年6月5日,2017年于家堡论坛年会在天津举行,本届论坛主题是新形势下的京津冀一体化。天津市副市长赵海山在论坛上发言表示,从雄安新区到天津要建一条新的高铁,一直到滨海新区,半个小时一百多公里,非常便捷。而且雄安新区出海口就在天津。赵海山表示,天津正按照习近平总书记提出的"着力提高发展质     

评选行业创新先锋 见证轨道交通产业崛起“2010轨道交通创新力企业TOP50评价活动”在京发布榜单

2011年4月20日，“2010轨道交通创新力企业TOP50（简称2010RTTOP50）”评价活动榜单发布暨颁奖典礼在北京国家会议中心盛大举行。与会嘉宾有国家发改委基础产业司巡视员李国勇、中国工程院院士王梦恕、中国工程院院士周丰峻，以及国内外地铁业主单位主要领导和轨道交通业界同仁等。CCTV、央视网、中国日报、中国交通报等主流媒体参加了本次活动。     

交通“7＋1”论坛第十七次会议研讨“十二五”水运发展战略

2009年12月26日,交通“7＋1”论坛第十七次会议在北京召开,本次会议的主题是“综合交通运输体系下的‘十二五’水路运输发展战略的思考”。中国工程院院士梁应辰、中国工程院院士钟登华、国家物资储备局局长王庆云、国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民、国务院参事石定寰、国家发展和改革委员会综合运输研究所所长郭小碚、系统工程科学家于景元、北京交通大学校长宁滨、北京交通大学博士生导师、